Levier d'embrayage pour GO KARTS: Contrôle de précision pour les karts du levier de vitesses
Le levier d'embrayage pour GO KARTS par Luckyway Metal est un composant haute performance conçu pour actionner l'embrayage pour des changements de vitesse lisses et précis dans les karts de levier de vitesses, améliorant le contrôle et les performances des courses sprint, ovale et d'endurance. Fabriqué par un principal fabricant en Chine avec plus d'une décennie d'expertise en matière de machine à machine CNC, il est fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec un pivot réglable et une poignée en caoutchouc en option, dispose d'un support de câble à faible friction pour un engagement d'embrayage fiable, et est compatible avec 13 'ou 14 ' Steering Wheels et 3 mm ou 4 mm Cableaux d'embrayage, ajusté la plupart des basse de basse de brands de brands et 3 mm, et de creux de brands de brands de brands de 3 mm ou de brgs de brands, de brands de tingle, et de creux de brands de brands de 3 mm, de cordons de tingle, de basse de brands de brands de 3 mm, de brgs de brgs, de brgs de tingle, et de cordons de brand Birel Art. Idéal pour les coureurs compétitifs, les amateurs de karting et les constructeurs personnalisés, il s'appuie sur votre intérêt pour les composants de précision comme les buissons excentriques, les noix de roue en aluminium et les roues en alliage de magnésium, reflétant la réputation de Luckayway pour des pièces légères et durables avec une expédition mondiale. Que vous naviguiez sur les virages serrés ou que vous construisiez un kart personnalisé, ce levier d'embrayage offre un contrôle ergonomique, une durabilité et une installation facile pour une expérience de calibre de championnat.
Qu'est-ce qu'un levier d'embrayage pour Go Karts?
Un levier d'embrayage pour GO Karts est un contrôle de précision qui se monte sur le volant ou le châssis, permettant au conducteur de se désengager et d'engager l'embrayage pour les changements de vitesse lisse dans les karts de levier de vitesses avec des transmissions manuelles. Fabriqué en aluminium maximal de CNC, il réduit l'effort de décalage de 20% grâce à l'effet de levier optimisé et assure une action de l'embrayage fiable à 95%. Ce levier améliore la précision de la conduite, en vous alignant avec votre concentration sur des composants comme les broches kart et les tendeurs de la chaîne de vélos. Contrairement aux embrayages centrifuges dans des karts non changeants, qui s'engagent automatiquement, ce levier d'embrayage manuel offre un contrôle direct, essentiel pour le karting compétitif où des changements rapides et précis sont essentiels pour les performances.
Pourquoi utiliser un levier d'embrayage pour Go Karts?
Les leviers d'embrayage améliorent la douceur de décalage de 15 à 20%, réduisant le croquant des équipements et l'usure des transmissions, tandis que leur conception ergonomique minimise la fatigue des mains pendant les longues races. Leur construction légère se range de 0,1 à 0,2 livres par rapport aux leviers en acier, et les finitions durables résistent à la corrosion et aux débris de piste. Le levier d'embrayage de Luckyway, conçu pour les câbles 3 mm ou 4 mm, offre 800-1200 heures de résistance à la corrosion, complétant votre intérêt pour des pièces durables comme les écrous de roue et les gardes de pignon. Leur usinage de précision et leur esthétique vibrante garantissent un fonctionnement fiable et améliorent l'apparence du kart, ce qui les rend vitaux pour le contrôle, la durabilité et le style, résonnant avec vos demandes de composants légers et hautes performances.
Conçu pour la durabilité et la compatibilité
Le levier d'embrayage de Luckayway Metal est conçu pour une large compatibilité, montant 13 'ou 14 ' Wheels et des câbles d'embrayage 3 mm ou 4 mm sur le châssis de CRG, Tony Kart et OTK, avec des points de pivot réglables pour un effet de levier personnalisable. Disponible dans des finitions anodisées noires, argentées, rouges ou bleues avec logos gravés au laser, il comprend une poignée en caoutchouc en option pour un confort amélioré, comme indiqué pour les commandes ergonomiques. Son boulon de pivot en acier en acier inoxydable MACHACHED CNC assure un ajustement sans vibration, reflétant l'expertise de Luckayway dans des pièces telles que les chevilles arrière à vélo et les plaques d'adaptation de montage moteur, offrant des performances fiables dans diverses conditions de course.
Caractéristiques clés du levier d'embrayage pour go karts
Le levier d'embrayage de Luckayway Metal combine des matériaux premium, une conception fonctionnelle et une fiabilité axée sur les coureurs, ce qui le rend essentiel pour le contrôle des embrayages. Voici ce qui le distingue.
CNC-Machined 6061 T6 aluminium
Fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec une résistance à la traction de 45000 psi, le levier pèse environ 0,15 à 0,2 livres, optimisé pour la résistance et la légèreté. Les finitions anodisées offrent 800-1200 heures de résistance à la corrosion, idéale pour les pistes poussiéreuses ou humides. Cette durabilité reflète les roues en alliage de magnésium de Luckayway et les capuchons de soupape, assurant une fiabilité à long terme.
Pivot réglable pour un effet de levier personnalisable
Doté d'un pivot réglable avec 2 à 3 mm de voyage, le levier permet une personnalisation de 10 à 15% dans l'effort de traction, optimisant l'engagement des embrayages pour différents conducteurs. Cette précision, idéale pour les courses de sprint ou d'endurance, s'aligne sur votre intérêt pour des composants fiables comme les buissons excentriques, l'amélioration du contrôle de quart de travail et le confort du conducteur.
Support de câble à faible friction avec poignée en caoutchouc en option
Équipé d'un support de câble à faible friction pour des câbles de 3 mm ou 4 mm, le levier garantit une actionn d'embrayage lisse à 95%, tandis qu'une poignée en caoutchouc en option réduit la fatigue de la main de 20%. Cette fonctionnalité, complétant votre concentration sur les pièces de performance comme les fourches à vélo, prend en charge des changements précis dans des conditions de stress élevé.
Ajustement universel avec une installation facile
Convient à 13 'ou 14 ' des roues de direction et des câbles d'embrayage de 3 mm ou 4 mm sur des marques comme Birel Art ou Tony Kart, avec des options de montage pour des positions de 9 heures ou des roues haut de gamme, comme préférée pour l'accessibilité. Installe en moins de 5 minutes avec une clé hexagonale de 4 mm, reflétant les écrous de roue conviviaux de Luckyway, ce qui le rend accessible à tous les coureurs.
Applications du levier d'embrayage pour Go Karts
Le levier d'embrayage de Luckayway Metal est polyvalent et durable, servant des besoins divers de contrôle, de fiabilité et d'esthétique, résonnant avec votre intérêt pour les composants tels que les couvertures d'embrayage CNC et les gardes de hub cycle.
Sprint Kart Racing
Pour les coureurs de sprint dans des classes comme IAME X30 ou Rotax Max, l'actionnement fluide du levier et le pivot réglable assurent des changements précis, améliorant les temps au tour de 0,5-1 seconde. Sa conception légère améliore la réactivité, similaire à votre concentration sur les broches de performance, offrant un avantage concurrentiel.
Endurance et course ovale
Pour l'endurance ou les coureurs ovales, l'adhérence ergonomique du levier et la résistance à la corrosion soutiennent des changements fiables sur les longues races, réduisant la fatigue. Ses combinaisons de durabilité variaient des conditions de piste, s'alignant avec votre intérêt pour les bouchons de vidange d'huile de voiture durables, garantissant des performances cohérentes.
Buildages de kart personnalisés
Les constructeurs de bricolage, reflétant votre intérêt pour les plaques d'adaptateur de montage moteur et les boutons de décalage, utilisez le levier pour les karts de levier de vitesses personnalisés avec un châssis comme CRG ou OTK. Ses finitions anodisées améliorent l'esthétique du cockpit, complétant les roues en alliage de magnésium de Luckyway pour une construction polie.
Entretien et mises à niveau du kart
Pour les mécanismes de boutique de kart ou les bricoles à domicile, l'ajustement universel du levier et l'installation facile simplifient les mises à niveau ou les réparations du système d'embrayage, améliorant la qualité de changement. Sa durabilité prend en charge une utilisation fréquente, s'alignant avec vos demandes de boucle de sécurité, ce qui rend la maintenance simple.
Guide technique des spécifications et de l'utilisation
Pour maximiser les performances du levier d'embrayage, la compréhension de ses spécifications et de l'installation est essentielle.
Taille et compatibilité
Dimensions : longueur: 100-120 mm; Voyage de pivot: 2-3 mm; Support de câble: 3 mm ou 4 mm; Boulon de montage: M6.
Montage : boulons à 13 'ou 14 ' moyeu de volant ou châssis avec boulon M6; Réglable pour le placement de 9 heures ou de roue supérieure.
Compatibilité : s'adapte à des karts Sprint, ovales et en endurance (par exemple, CRG, Tony Kart, Birel Art) avec des câbles d'embrayage de 3 mm ou 4 mm et des systèmes d'embrayage standard (par exemple, IAME, Rotax).
Résistance au matériau et durabilité
Matériau : 6061 Aluminium T6 avec boulon de pivot en acier inoxydable et poignée en caoutchouc en option.
Force de traction : aluminium: 45000 psi; Acier inoxydable: 70000 psi.
Durabilité : le revêtement anodisé garantit une résistance à la corrosion de 800 à 1200 heures, correspondant aux normes de Luckayway pour les écrous de roue et les bouchons de soupape.
Guide d'installation étape par étape
Préparation : Confirmer la taille du volant (13 'ou 14 ') et le diamètre du câble d'embrayage (3 mm ou 4 mm). Rassemblez le levier d'embrayage, le boulon M6, la clé hexagonale de 4 mm, la clé à couple et le lubrifiant de câble.
Positionnement : Retirez l'ancien levier en desserrant le boulon de pivot M6 avec une touche hexagonale de 4 mm. Positionnez le nouveau levier à l'emplacement souhaité (par exemple, à 9 heures ou à la roue supérieure), en alignant le pivot avec le moyeu de volant ou le support de châssis.
Fixation : appliquez le lubrifiant de câble à l'extrémité du câble d'embrayage. Fixez le câble à travers le support à faible friction du levier, en le fixant avec la pince fournie. Serrez le boulon du pivot M6 à 6-8 lb-lb avec une clé à couple, assurant un mouvement de levier lisse. Réglez le voyage pivot (2-3 mm) pour correspondre au point d'engagement de l'embrayage.
Vérification finale : Tirez le levier pour confirmer l'actionnement lisse de l'embrayage et la tension du câble. Test-entraînement à basse vitesse pour vérifier la qualité du décalage, en re-tordu le boulon après 10 tours. Emportez un boulon de rechange et un collier de câble pour les réparations du côté de la voie, en vous assurant que le contre-écrou est sécurisé, comme indiqué pour la fiabilité du levier d'embrayage.
Conseils d'entretien
Inspectez l'usure des pivots, la corrosion ou l'effilochage de câbles toutes les 20 heures de course, en nettoyant avec un solvant doux et un pinceau. Lubrifiez le boulon de pivot et le câble mensuellement avec de la graisse de vélo, en remplaçant le levier s'il est plié ou usé, généralement après 800-1200 heures. Stockez les pièces de rechange dans un cas sec pour éviter la corrosion, correspondant aux conseils des composants de Luckayway. Pour les pistes à haut régime, vérifiez la tension du câble après chaque session pour assurer des changements lisses et ajustez le pivot pour maintenir un engagement optimal, en évitant des problèmes tels que des plongeurs rigides.
Note de clôture
Le levier d'embrayage de Luckayway Metal pour Go Karts offre un contrôle précis et une durabilité durable, améliorant les performances changeantes de votre kart et l'attrait esthétique. Que vous couriez, construisez ou améliorez votre kart, c'est votre clé pour suivre la maîtrise. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des options de couleurs, des variantes de poignée ou pour passer votre commande!
Changzhou Luckayway Metal Technology Factory Show
