Bush excentrique pour go karts: réglage de la direction de précision
Le buisson excentrique pour GO Karts par Luckyway Metal est un composant de direction haute performance conçu pour affiner les angles de lance et de carrossage, optimisant la manipulation et le contact des pneus pour les courses de sprint, ovale et d'endurance. Fabriqué par un principal fabricant en Chine avec plus d'une décennie d'expertise en matière de machine à machine CNC, il est fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec un roulement sphérique en option et une conception excentrique pour un réglage allant jusqu'à 1,5 ° de réglage, et est compatible avec la plupart des brands de spinde de 8 mm ou de 22 mm, des trousses C et 22 mm, des trousses C, des trousses C et 22 mm, des trousses C, des trousses C et 22 mm, des trousses C, des trousses C CRG, des trousses C, des trousses CRG, des brgs de Trine, la plupart des marques CRG, CRG, Tring, ajusté la plupart des kart-chasses de KART CHARSHS COMMES CRGUS CRGUS, TRIDLE, Table Birel Art. Idéal pour les coureurs compétitifs, les amateurs de karting et les constructeurs personnalisés, il s'appuie sur votre intérêt pour les composants de précision comme les écrous de roue en aluminium, les roues en alliage de magnésium et les tendeurs de la chaîne de vélos, reflétant la réputation de Luckayway pour des pièces légères et durables avec une expédition mondiale. Que vous composiez votre configuration pour un coin serré ou que vous construisiez un kart de championnat, ce buisson excentrique offre une précision, une durabilité et une installation facile pour des performances de piste supérieures.
Qu'est-ce qu'un buisson excentrique pour Go Karts?
Un buisson excentrique pour GO Karts est un composant acquis de précision qui se monte dans la broche C du système de direction d'un kart, permettant des ajustements fins aux angles de lance et de carrossage pour optimiser l'adhérence et la manipulation des pneus. Fabriqué en aluminium maximal de CNC avec un alésage décentré, il permet un ajustement d'alignement de 1 à 1,5 °, améliorant la stabilité des virages de 10-15%. Ce buisson améliore la réactivité de la direction, en vous alignant avec votre concentration sur des composants comme les broches kart et les tiges de vélo. Contrairement aux bagues fixes, qui limitent la flexibilité de la configuration, les buissons excentriques offrent une géométrie accordable, essentielle pour le karting compétitif où un réglage précis du châssis est essentiel pour les temps au tour.
Pourquoi utiliser un buisson excentrique pour Go Karts?
Les buissons excentriques améliorent la précision de la manipulation de 15%, permettant aux coureurs d'ajuster le lanceur de sorts pour une meilleure stabilité en ligne droite ou un carrossage pour une prise de virage améliorée, réduisant l'usure des pneus de 10-20%. Leur construction légère minimise le poids non suspendu et les finitions durables résistent à la corrosion et aux débris de piste. Le buisson excentrique de Luckyway, conçu pour des vis de broche de 8 mm ou 10 mm, offre 800-1200 heures de résistance à la corrosion, complétant votre intérêt pour les pièces durables comme les écrous de roue et les protcomes. Leur usinage de précision et leur esthétique élégante simplifient la configuration et améliorent l'apparence du kart, ce qui les rend vitaux pour les performances, l'accordabilité et le style, résonnant avec vos demandes sur les composants légers et hautes performances.
Conçu pour la durabilité et la compatibilité
Le buisson excentrique de Luckayway Metal est conçu pour une large compatibilité, montant des vis de broche de 8 mm ou 10 mm et des trous de broche C 18 mm ou 22 mm sur le châssis de CRG, Tony Kart et OTK, avec des roulements sphériques en option pour une articulation plus douce. Disponible dans des finitions anodisées noires, argentées ou dorées avec des logos gravés au laser, il prend en charge des ajustements jusqu'à 1,5 ° via des bagues graduées de 23 mm. Sa construction machée à CNC assure un ajustement sans vibration, reflétant l'expertise de Luckayway dans des pièces telles que les chevilles arrière à vélo et les plaques d'adaptateur de montage moteur, offrant des performances fiables dans diverses conditions de course.
Caractéristiques clés du buisson excentrique pour Go Karts
Le buisson excentrique de Luckayway Metal combine des matériaux premium, la conception fonctionnelle et la fiabilité axée sur les coureurs, ce qui la rend essentielle à l'optimisation de la direction. Voici ce qui le distingue.
CNC-Machined 6061 T6 aluminium
Fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec une résistance à la traction de 45000 psi, le buisson pèse environ 0,02-0,04 livres, optimisé pour la résistance et la légèreté. Les finitions anodisées offrent 800-1200 heures de résistance à la corrosion, idéale pour les pistes poussiéreuses ou humides. Cette durabilité reflète les roues en alliage de magnésium de Luckayway et les capuchons de soupape, assurant une fiabilité à long terme.
Conception excentrique pour le lapin et ajustement de cambrure
Doté d'un alésage décentré avec une plage de réglage de 1 à 1,5 °, le buisson permet un réglage précis du lanceur de lacets et des carrosses, améliorant le contact des pneus de 10%. Cette précision, idéale pour le sprint ou les courses ovales, s'aligne sur votre intérêt pour des composants fiables comme les tendeurs de chaîne, l'amélioration de la manutention et la flexibilité de la configuration.
Roueur sphérique en option et Seeger
Disponible avec un roulement sphérique et un assureur pour une frottement réduit et une direction plus lisse, le buisson améliore la réactivité de 5%. Cette fonctionnalité, complétant votre concentration sur les pièces de performance comme les fourches à vélo, garantit un alignement cohérent dans les charges dynamiques, idéal pour le karting compétitif.
Ajustement universel avec une installation facile
Convient à des vis de broche de 8 mm ou 10 mm et des trous de broche C 18 mm ou 22 mm sur des marques comme Birel Art ou Tony Kart, avec des options de gradation pour le réglage fin. Installe en moins de 5 minutes avec une clé hexagonale de 5 mm, reflétant les écrous de roue conviviaux de Luckyway, ce qui le rend accessible à tous les coureurs.
Applications du buisson excentrique pour Go Karts
Le buisson excentrique de Luckayway Metal est polyvalent et durable, servant des performances, une accordabilité et des besoins esthétiques diverses, résonnant avec votre intérêt pour les composants tels que les couvertures d'embrayage CNC et les gardes de hub cycle.
Sprint Kart Racing
Pour les coureurs de sprint dans des classes comme Rotax Max ou IAME X30, la géométrie réglable de la brousse optimise l'adhérence et la stabilité des virages, en rasant 0,5-1 seconde des temps au tour. Sa conception légère améliore la réactivité, similaire à votre concentration sur les broches de performance, offrant un avantage concurrentiel.
Endurance et course ovale
Pour l'endurance ou les coureurs ovales, la résistance à la corrosion de la brousse et l'option de roulement sphérique maintiennent l'alignement sur de longues pistes, réduisant l'usure des pneus. Ses combinaisons de durabilité variaient des conditions de piste, s'alignant sur votre intérêt pour les bouchons de vidange d'huile de voiture durables, garantissant la fiabilité.
Buildages de kart personnalisés
Les constructeurs de bricolage, reflétant votre intérêt pour les plaques d'adaptateur de montage moteur et les boutons de décalage, utilisent le buisson pour des karts personnalisés avec un châssis comme CRG ou OTK. Ses finitions anodisées améliorent l'esthétique du système de direction, complétant les roues en alliage de magnésium de Luckyway pour une construction polie.
Entretien et mises à niveau du kart
Pour les mécanismes de boutique de kart ou les bricoles à domicile, l'installation facile et l'ajustement universel de simplifier les améliorations ou les réparations de la direction, améliorant le réglage du châssis. Sa durabilité prend en charge des ajustements fréquents, s'alignant avec vos demandes de boucle de sécurité, ce qui rend la maintenance simple.
Guide technique des spécifications et de l'utilisation
Pour maximiser les performances du buisson excentrique, la compréhension de ses spécifications et de l'installation est essentielle.
Taille et compatibilité
Dimensions : diamètre extérieur: 18 mm ou 22 mm; Diamètre intérieur: 8 mm ou 10 mm; Réglage: 1-1,5 °; Longueur de la bague notée: 23 mm.
Montage : s'adapte à la broche C avec une vis de broche de 8 mm ou 10 mm; Roulement sphérique et assureur facultatif.
Compatibilité : convient au sprint, ovale et karts d'endurance (par exemple, CRG, Tony Kart, Birel Art) avec des trous de broche C de 18 mm ou 22 mm; Prend en charge les configurations standard de chevilles.
Résistance au matériau et durabilité
Matériel : 6061 aluminium T6 avec roulement sphérique en option et assureur.
Force de traction : 45000 psi.
Durabilité : le revêtement anodisé garantit une résistance à la corrosion de 800 à 1200 heures, correspondant aux normes de Luckayway pour les écrous de roue et les bouchons de soupape.
Guide d'installation étape par étape
Préparation : Confirmer le trou de la broche C (18 mm ou 22 mm) et la taille de la vis de la broche (8 mm ou 10 mm). Rassemblez le buisson excentrique, le roulement sphérique (si vous y incluez), le voir, la clé hexagonale de 5 mm, la clé à couple et la graisse de vélo.
Positionnement : Retirez la roue et desserrez la vis de broche C avec une touche hexadécimale de 5 mm. Extraire le vieux buisson à l'aide d'un tireur de roulement si nécessaire. Insérez le nouveau buisson excentrique dans la broche C, en alignant l'alésage décentré dans le lanceur ou la cambrure souhaitée (par exemple, 1,5 ° pour l'adhérence).
Sécurisation : appliquez une graisse de vélo sur les filetages à vis de la broche. Si vous utilisez un roulement sphérique, assis-le dans le buisson et fixez-le avec le Seeger. Serrez la vis de la broche à 8-10 lb-lb avec une clé à couple, n'assurant aucun jeu. Rattachez la roue, coups de noix d'essieu à 15-20 lb.
Vérification finale : vérifiez l'alignement en dirigeant le kart et en vérifiant le contact des pneus. Test-Drive à basse vitesse pour confirmer les vis de manutention, re-torquières après 10 tours. Emportez un buisson de rechange et un assureur pour les ajustements du piste, en notant des paramètres de 1,5 ° pour des pistes spécifiques.
Conseils d'entretien
Inspectez l'usure, la corrosion ou le jeu de roulements toutes les 20 heures de course, en nettoyant avec un solvant doux et une brosse. Réappliquer la graisse pour visser les filetages mensuellement et remplacer les buissons s'ils sont portés ou mal alignés, généralement après 800-1200 heures. Stockez les pièces de rechange dans un cas sec pour éviter la corrosion, correspondant aux conseils des composants de Luckayway. Pour les ajustements fréquents, marquez les orientations de buisson avec un stylo à peinture pour suivre les paramètres du lait / cambrure et vérifiez l'intégrité du roulement sphérique après de lourds impacts.
Note de clôture
Le buisson excentrique de Luckayway Metal pour Go Karts offre un ajustement de direction précis et une durabilité durable, améliorant la manipulation de votre kart et l'attrait esthétique. Que vous couriez, construisez ou affiniez votre kart, c'est votre clé de suivre la précision. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des options de taille, en portant des variantes ou pour passer votre commande!
Changzhou Luckayway Metal Technology Factory Show
