Motorcycle de haute qualité en aluminium Swing Braf Fork à plat de moto
100% toute nouvelle et de haute qualité!
Usiné à partir d'alliage d'aluminium 6061-T6.
Conception parfaite avec traitement de la machine à fraisage CNC.
Acceptez OEM et ODM.
Bât d'observation soudé à la moto: suspension durable pour une manipulation supérieure
Le bras oscillant soudé par moto par Luckyway Metal est un composant de suspension haute performance conçu pour connecter la roue arrière au cadre, offrant une stabilité, une manipulation précise et un transfert d'alimentation efficace dans les motos hors route et dans la rue. Fabriqué par un principal fabricant en Chine avec plus d'une décennie d'expertise en matière de machine à machine CNC, il est fabriqué à partir de 6061 aluminium T6 avec des articulations soudées à la précision, dispose de sièges intégrés et de montures de liaison, et s'adapte à des systèmes de suspension sur des marques comme KTM, Husqvarna, Gasgas, Honda, Yamaha, Kawasaki 450 SX-F, Husqvarna FC 450, Yamaha YZ250F et Honda CRF450R pour les modèles 2020-2025. Idéal pour les coureurs de motocross, les coureurs de sentiers et les constructeurs personnalisés, il s'appuie sur votre intérêt pour les composants de performance comme les stands de motocross en aluminium, les centres avant et arrière et les gardes de pignon kart, reflétant la réputation de Luckayway pour des pièces légères et durables avec une expédition mondiale. Que vous naviguiez sur des pistes techniques ou des rues de croisière, ce bras oscillant offre une résistance inégalée, une résistance à la corrosion et une installation facile pour des performances de suspension améliorées.
Qu'est-ce qu'un bras oscillant soudé par moto?
Un bras oscillant soudé par moto est un composant de suspension critique qui pivote sur le cadre, reliant la roue arrière au châssis et soutenant l'amortisseur et le système de liaison pour les voyages en suspension en douceur. Fabriqué en aluminium maximal de CNC avec des joints soudés pour plus de résistance, il abrite des roulements, des guides de chaîne et des supports pour les transporteurs de pignon, garantissant un alignement des roues et une absorption de choc. Ce bras oscillant améliore la précision de la gestion, s'alignant avec votre concentration sur les composants comme les transporteurs de pignon et les plaques d'adaptateur de support moteur. Contrairement aux bras swing coulés, les conceptions soudées offrent des rapports de force / poids supérieurs, idéaux pour le motocross à fort impact ou les conditions de sentier robustes.
Pourquoi utiliser un bras oscillant soudé par moto?
Les bras swing soudés améliorent les performances de la suspension, réduisant le flex de 15 à 20% et améliorant la stabilité des virages de 10 à 15%. Ils résistent à des charges à fort impact, prolongeant la durée de vie de suspension de 20 à 30%, et leur construction en aluminium léger réduit le poids non suspendu pour une meilleure manipulation. Les bras oscillants de Luckyway, fabriqués en aluminium à haute résistance, offrent 800-1200 heures de résistance à la corrosion, idéal pour des modèles comme Kawasaki KX450 ou Honda CRF250, complétant votre intérêt pour les pièces durables comme les protections de radiateur et les tuyaux de ventilation. Leurs joints soudés par la précision et leurs sièges à roulement garantissent un fonctionnement fiable, réduisant le temps de maintenance de 20% par rapport aux bras de balançoire en stock, ce qui les rend essentiels à la performance et à la durabilité.
Conçu pour la durabilité et la compatibilité
Le bras oscillant soudé de moto de Luckayway Metal est conçu pour un ajustement universel ou spécifique au modèle, compatible avec les systèmes de suspension de liaison et de PDS sur KTM 125-450 SX / XC, Husqvarna TC / FC 125-501, Gasgas MC / EC 125-450, Honda CRF250 / 450, Yamaha Yz / wr, Kawasaki KX / KLX, Sup Modèles RM-Z, Beta RR et Sherco 2/4 des coups de 2020 à 2025. Disponible en finitions anodisées noires, argentées ou bleues, il comprend des courses et des supports préinstallés pour 520, 525 ou 530 chaînes. Sa conception de précision assure un ajustement sans flexion, reflétant l'expertise de Luckayway dans les pièces CNC comme les moyeux avant et arrière et les couvertures de stator, offrant des performances de suspension robustes pour diverses conditions de conduite.
Caractéristiques clés du bras oscillant soudé de moto
Le bras oscillant soudé de moto de Luckayway Metal combine des matériaux premium, une conception fonctionnelle et une durabilité axée sur le cycliste, ce qui la rend essentielle à la fiabilité de la suspension. Voici ce qui le distingue.
CNC-Machined 6061 T6 aluminium avec articulations soudées
Fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec une résistance à la traction de 45000 psi, le bras oscillant pèse environ 4 à 6 livres, optimisé pour la résistance et la légèreté. Les articulations soudées à la précision améliorent la rigidité, offrant 800 à 1200 heures de résistance à la corrosion dans des conditions boueuses ou humides. Cette durabilité reflète les supports de motocross en aluminium de Luckayway et les leviers de frein à pied, garantissant des performances à long terme.
Sièges de roulement intégrés et supports de liaison
Doté des sièges de roulement et des supports de liaison de CNC, le bras oscillant assure une précision d'alignement à 98%, une réduction de l'usure des roulements et une traînée de suspension. Cette précision, idéale pour KTM 450 SX-F ou Yamaha YZ250F, s'aligne sur votre intérêt pour les composants fiables comme les centres avant et arrière, améliorant l'efficacité de la suspension.
Conception légère pour une amélioration de la manipulation
La construction en aluminium réduit le poids non suspendu de 10 à 15%, améliorant la réponse en suspension et la précision des virages. Les soudures renforcées maintiennent l'intégrité structurelle sous des charges élevées, complétant votre concentration sur les pièces de performance comme les vis de réglage du mélange, offrant une polyvalence pour la course ou la conduite des sentiers.
Ajustement universel et spécifique au modèle avec une installation facile
Convient à des systèmes de liaison et de PDS sur des modèles comme Husqvarna FC 450, Honda CRF450R et Suzuki RM-Z, prenant en charge les essieux de 20 mm-25 mm. Installe en moins de 30 minutes avec une clé à douille et une clé à couple, y compris les boulons M8 / M10, en miroir les porteurs de pignon conviviaux de Luckayway, ce qui le rend accessible à tous les cyclistes.
Applications du bras oscillant soudé de moto
Le bras oscillant soudé de moto de Luckayway Metal est polyvalent et durable, servant divers besoins de conduite, résonnant avec votre intérêt pour les composants comme les couvertures d'embrayage CNC, les chevilles à pied et les gardes de pignon kart.
Motocross et Enduro Racing
Pour les coureurs sur KTM 450 SX-F ou Husqvarna FC 450, le bras oscillant améliore les voyages de suspension et la stabilité sur les pistes rugueuses, l'amélioration des virages et les atterrissages de saut. Sa conception légère stimule l'agilité, similaire à votre concentration sur les pôles de roue de performance, offrant un avantage concurrentiel.
Durabilité des sentiers et aventures
Pour les cavaliers sur les sentiers sur Yamaha YZ250F ou Adventure Tourers sur Honda CRF1100L Africa Twin, le bras swing résiste aux rochers et aux racines, assurant des performances de suspension fiables. Son aluminium résistant à la corrosion soutient votre intérêt pour les chevilles à pied durables, garantissant la longévité.
Bâtiments de moto personnalisés
Les constructeurs de bricolage, reflétant votre intérêt pour les trempettes d'huile CNC et les plaques d'adaptateur de support moteur, utilisent le bras oscillant pour les vélos personnalisés comme Beta 390 RR ou Suzuki DR-Z400. Ses finitions élégantes et son design robuste améliorent l'esthétique, complétant les couvertures du stator de Luckyway pour une construction polie.
Performance de moto de rue et débutante
Pour les coureurs de rue sur Kawasaki Ninja 650 ou les débutants sur Honda CRF300L, la suspension stable du bras oscillant améliore la qualité de la conduite et la confiance. Sa durabilité convient aux nouveaux cyclistes, s'alignant avec vos demandes de boucle de sécurité, ce qui rend la maintenance simple.
Guide technique des spécifications et de l'utilisation
Pour maximiser les performances du bras swing soudé de moto, la compréhension de ses spécifications et de l'installation est essentielle.
Taille et compatibilité
Dimensions : 20-24 pouces de longueur, 6-8 pouces de largeur, varie selon le modèle.
Montage : boulons M8 / M10 pour les essieux de 20 mm-25 mm, les systèmes de liaison / PDS.
Compatibilité : Convient à KTM 125-450 SX / XC, HUSQVARNA TC / FC 125-501, Gasgas MC / EC 125-450, Honda CRF250 / 450, Yamaha YZ / WR, Kawasaki KX / KLX, Suzuki RM-Z, Beta RR, Sherco 2/4-STOKE de 2020-2025.
Résistance au matériau et durabilité
Matériel : 6061 aluminium T6.
Force de traction : 45000 psi.
Durabilité : la finition anodisée garantit une résistance à la corrosion de 800 à 1200 heures, correspondant aux normes de Luckayway pour les moyeux avant et arrière.
Guide d'installation étape par étape
Préparation : Confirmer la compatibilité du cadre et de l'essieu, comme l'essieu 22 mm. Rassemblez le bras oscillant, les roulements, les boulons et les outils, comme une clé à douille et une clé à couple.
Positionnement : Retirez la roue arrière, l'amortisseur et le bras oscillant d'origine, le nettoyage du pivot du cadre et des points de liaison. Installez les roulements dans les sièges du nouveau bras oscillant.
Sécurisation : Alignez le bras oscillant avec le pivot du cadre, resserrant les boulons M8 / M10 à 25-30 lb-lb avec casier à fil. Rattachez le choc, la liaison et la roue, garantissant l'alignement de la chaîne.
Vérification finale : Vérifiez les voyages de la suspension et la tension de la chaîne, tournant la roue pour un fonctionnement en douceur. Roulez à basse vitesse pour confirmer la manipulation et aucune liaison.
Conseils d'entretien
Inspectez les fissures de soudure, l'usure ou la corrosion après les promenades, le nettoyage avec un solvant doux. Lubrifiez les roulements toutes les 50 heures et remplacez le bras oscillant si les soudures ou les supports sont endommagés, généralement après 800-1200 heures. Stockez-vous pour éviter la corrosion, correspondant aux conseils des composants de Luckayway.
Changzhou Luckayway Metal Technology Factory Show
