デュアルフィルタークランプ：燃料システムのパフォーマンスのための安全な取り付け
ラッキーウェイメタルによるデュアルフィルタークランプは、デュアル燃料フィルターまたはポンプをしっかりと保持するために設計された高性能マウントソリューションであり、パフォーマンスと毎日の車両のための安定した操作とクリーンなエンジンベイ美学を確保します。 10年以上のCNCマシン専門知識を持つ中国に拠点を置くメーカーが作った6061 T6アルミニウムで作られており、ラバーインサートを備えた精密にマシンされた60mmの直径クランプを特徴としており、フォードマスタング、シボレーカマロ、BMW 3シリーズ、スバルWRX、ホンダシビックタイプの標準程度のモデルなどの車両と互換性があります。トラックレーサー、パフォーマンス愛好家、カスタムビルダーに最適であり、自動車バンパークイックリリース、フードベントスペーサー、ゴーカートスプロケットガードなどの精密コンポーネントに興味を持ち、グローバル出荷を備えた軽量で耐久性のある部品に対するラッキーウェイの評判を反映しています。燃料システムをアップグレードしたり、ビルドを改良したりする場合でも、このデュアルフィルタークランプは、強度、腐食抵抗、および優れた信頼性のための簡単な設置を提供します。
デュアルフィルタークランプとは何ですか？
デュアルフィルタークランプは、通常、直径60mmの2つの燃料フィルターまたはポンプを車両のシャーシまたはエンジンベイに安全に取り付け、燃料システムの整合性を維持しながら動きと振動を防ぐ精密設計ブラケットです。ゴムで裏打ちされたクランプを備えたCNCマシンのアルミニウムから作られ、高圧の燃料セットアップに最適な、しっかりしたスクラッチのない保留を保証します。このクランプは、システムの安定性を高め、カーオイルドレインプラグやエンジンマウントアダプタープレートなどのコンポーネントに焦点を合わせます。単一のフィルターブラケットとは異なり、デュアルフィルタークランプは、ろ過または燃料供給を強化するためのタンデム構成をサポートします。これは、堅牢な取り付けソリューションを必要とする高性能車両またはカスタム燃料システムにとって重要です。
なぜデュアルフィルタークランプを使用するのですか？
デュアルフィルタークランプは、フィルターまたはポンプの動きを95％減らし、燃料ラインストレスや漏れを防ぎ、ゴムの挿入物はスクラッチからコンポーネントを保護し、サービス寿命を20〜30％延長します。軽量のアルミニウム構造は、スチールブラケットと比較して40％の重量を節約し、陽極酸化した仕上げにより、過酷な条件での耐久性が確保されます。 Ford MustangやSubaru WRXなどの車両向けに設計されたLuckywayのクランプは、800〜1200時間の腐食抵抗を提供し、アルミ用ワッシャーやバッテリーのタイダウンブラケットなどの耐久性のある部品への関心を補完します。彼らの精密装備とスタイリッシュなデザインは、インストールを簡素化し、エンジンベイの美学を強化し、カスタムマウントと比較してセットアップ時間を25％削減し、パフォーマンス、信頼性、スタイルに不可欠であり、自動車部品の用語に関する問い合わせに共鳴します。
耐久性と互換性のために設計されています
ラッキーウェイメタルのデュアルフィルタークランプは、普遍的または車両固有の装備用に設計されており、60mmの直径燃料フィルターまたはポンプ（Bosch 044、Walbro）に互換性があり、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、BMW 3シリーズ（E90/F30/G20）、Subaru WRX、Honda Civic Civecip-suspr5、レーザーエッチングロゴを備えた黒、銀、または赤の陽極酸化仕上げで利用でき、シャーシまたはファイアウォールアタッチメント用のラバーインサートとM6/M8の取り付けボルトを備えた2つの60mmクランプが含まれています。 CNCがマシンされた構造により、自動車オイルキャップやスパークプラグカバーなどのラッキーウェイの専門知識が反映され、多様な運転条件全体で信頼できるパフォーマンスが提供されます。
デュアルフィルタークランプの主要な機能
Luckyway Metalのデュアルフィルタークランプは、プレミアム材料、機能設計、愛好家に焦点を当てた信頼性を組み合わせて、燃料システムの取り付けに不可欠です。これがそれを際立たせるものです。
CNCマシン6061 T6アルミニウム構造
45000 psi引張強度の6061 T6アルミニウムから作られたクランプの重量は約0.4〜0.6ポンドで、強度と軽さのために最適化されています。陽極酸化仕上げは、湿度や塩辛い環境に最適な800〜1200時間の耐食性を提供します。この耐久性は、LuckywayのHood Ventスペーサーとバンパークイックリリースを反映しており、長期的な信頼性を確保します。
ゴム挿入物を備えた60mmクランプ
ニトリルゴム挿入物を備えた2つの精密にマシンされた60mmクランプを備えたこのブラケットは、燃料フィルターまたはポンプに99％安全でスクラッチフリーホールドを保証します。シボレーカマロまたはホンダシビックタイプRに最適なこの精度は、自動車オイルドレンプラグなどの信頼できるコンポーネント、コンポーネントの保護と安定性の向上など、あなたの関心と一致しています。
パフォーマンスの最適化のための軽量設計
アルミニウムの構造は、スチールブラケットと比較して重量を40％減らし、剛性を維持しながらエンジンベイの負荷を最小限に抑えます。洗練された陽極酸化仕上げの仕上げは、ホイールスペーサーなどのパフォーマンスパーツに焦点を合わせ、洗練された外観を追加し、トラックや表示アプリケーションに最適です。
簡単なインストールを備えたユニバーサルおよび車両固有の適合
BMW 3シリーズ、Subaru WRX、Toyota Supraなどのモデルに60mmの燃料フィルターまたはポンプに適合し、シャーシまたはファイアウォールマウントのM6/M8ボルトの互換性があります。ハードウェアを含むソケットレンチで15分以内にインストールし、Luckywayのユーザーフレンドリーなバッテリーの縛りブラケットをミラーリングして、すべての愛好家がアクセスできるようにします。
デュアルフィルタークランプのアプリケーション
Luckyway Metalのデュアルフィルタークランプは多用途で耐久性があり、多様なパフォーマンス、メンテナンス、および美的ニーズを提供し、CNC Clutchカバー、フットペグ、ゴーカートスプロケットガードなどのコンポーネントに興味を持ちます。
モータースポーツとトラックレース
スバルWRXまたはホンダシビックタイプRのレーサーの場合、クランプの安全な取り付けにより、高Gトラックセッション中に信頼性の高い燃料供給が保証され、フィルターやポンプの剥離が防止されます。その軽量のデザインは、パフォーマンスホイールハブに焦点を合わせてパフォーマンスを向上させ、競争力を提供します。
車のショーと美的ビルド
Ford MustangまたはChevrolet Camaroを使用したショーカービルダーの場合、クランプの陽極酸化仕上げとクリーンなデザインがエンジンベイの美学を高め、洗練された燃料システムを補完します。その耐久性はディスプレイ条件をサポートし、CNCオイルディップスティックへの関心と協力して、プロの外観を確保します。
カスタムパフォーマンス車両のビルド
DIYビルダーは、エンジンマウントアダプタープレートとシフトノブへの関心を反映して、BMW 3シリーズやトヨタスープラなどのカスタム車両にクランプを使用します。その安全なホールドと正確なフィット感は、燃料システムのアップグレードを強化し、ラッキーウェイのステーターカバーをまとまりのあるビルドのために補完します。
毎日の運転とメンテナンス
トヨタタコマまたはジープラングラーの毎日のドライバーの場合、クランプの安定した取り付けにより、燃料システムのメンテナンスが簡素化され、長期的な信頼性が確保されます。その腐食抵抗スーツはさまざまな気候であり、安全バックルの問い合わせに合わせて、維持を簡単にします。
技術仕様と使用ガイド
デュアルフィルタークランプのパフォーマンスを最大化するために、その仕様とインストールを理解することが重要です。
サイズと互換性
寸法：各クランプ：直径2.5インチ（60mm）、幅1インチ。合計ブラケット：長さ6〜8インチ、高さ1.5インチ。 M6/M8取り付け穴。
取り付け：シャーシまたはファイアウォールアタッチメント用のM6/M8ボルト。
互換性：フォード マスタング、シボレー カマロ、BMW 3 シリーズ (E90/F30/G20)、スバル WRX、ホンダ シビック タイプ R、トヨタ スープラ、および 2020 ～ 2025 年の同様の車両の 60mm 燃料フィルターまたはポンプ (例: Bosch 044、Walbro) に適合します。
材料の強さと耐久性
ステップバイステップインストールガイド
準備：フィルター/ポンプの直径（60mm）と取り付けの場所（例えば、ファイアウォール）を確認します。クランプ、M6/M8ボルト、ナット、ワッシャー、ソケットレンチやドライバーなどのツールを集めます。
ポジショニング：シャーシまたはファイアウォールの取り付け面をきれいにします。フィルターまたはポンプをクランプに配置し、ゴムの挿入物が所定の位置にあることを確認し、ブラケットを取り付けポイントまたはマーク（0.25インチの穴）に合わせます。
固定：M6/M8ボルト、ナット、ワッシャーを使用してブラケットをシャーシ/ファイアウォールに固定し、スレッドロッカーで10〜12フィートポンドに締めます。クランプボルトを5〜7 ft-lbsに締めて、インサートを押しつぶすことなくぴったりとフィットするようにします。
最終チェック：フィルター/ポンプをタグして安定性を確認し、エンジンを起動して燃料の流れを検証し、漏れを確認します。低速で走行して、振動を確保しないようにし、50マイル後に再装備します。
メンテナンスのヒント
使用後、腐食、ゴムの挿入摩耗、またはボルトのゆるみを検査し、軽度の溶媒で洗浄します。ラバーインサートを12か月ごとに交換するか、ひび割れしている場合は、通常800〜1200時間後に変形した場合はクランプを交換します。 Luckywayのコンポーネントのアドバイスに合わせて、腐食を防ぐためにドライケースにスペアを保管してください。
チャンツーラッキーウェイメタルテクノロジーファクトリーショー
