Luckyway Rower Szybkie wydanie 31,8 mm 34,9 mm aluminiowe siedzenie po zacisku na rower górski
1. Opis zacisku po fotelu:
Wysokiej jakości aluminium stopu 6061 siedziska.
Wykonujemy te zaciski po dostarczonej przez ciebie rysunku lub próbkę.
Możemy sami robić rysunki. Nasza tolerancja wynosi +-0,01.
W przypadku części aluminiowych możemy przeprowadzić anodowane obróbkę powierzchniową. Można wybrać dziewięć kolorów. Są to czerwone, niebieskie, złote, srebrne, zielone, czarne, tytanowe, fioletowe, pomarańczowe. Glin
Więc możemy na nim wybuchać piaskiem.
Każde centrum rowerowe możemy dodać do niego laser logo.
Akceptujemy zamówienie OEM, mile widziane jest małe zamówienie na rower.
Szczegóły produktu:
Warunek: nowy
Zarumienić
Rozmiar: 31,8 mm, 34,9 mm
Waga: 40g
Materiał: aluminium
2. Opis fabryki:
Jesteśmy fabryką specjalizującą się w częściach CNC. Zrobiliśmy wiele różnych zacisków po fotelach rowerowych CNC.
3. Metody pakowania:
1. Plastikowe torby+karton+paleta
2. Według wymagań klientów.
3. Nadaje się do wysyłki morskiej i wysyłki powietrza.
4. Metody wysyłki:
Przez Express, przez morze lub powietrze.
Rowerowy zacisk siedzący: Bezpieczne dopasowanie do optymalnej wydajności rowerowej
Zacisk na rowerowe miejsce w Luckyway Metal to wysokowydajny akcesorium zaprojektowane w celu bezpiecznego zamocowania pozycji siedziska do ramy, zapewniające stabilne pozycjonowanie siodła i zwiększenie komfortu jeźdźca na rowery drogowe, górskie i hybrydowe. Wykonany przez wiodącego chińskiego producenta z ponad dekadą wiedzy specjalistycznej CNC, jest wykonany z aluminium 6061 T6, ma precyzyjną samodoskonaloną śrubę M5 ze sferyczną pralką i jest kompatybilny z średnią rurki do rurki 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm, odpowiednią standardową gmą standardową. Idealny dla konkurencyjnych rowerzystów, jeźdźców rekreacyjnych i dostosowań rowerowych, opiera się na zainteresowaniu precyzyjnymi komponentami, takimi jak czapki zaworów samochodowych, płyty z kanapkami roponośnymi i strażnicy zębate z koła zębate, odzwierciedlając reputację Luckyway dla lekkich, trwałych części z globalną wysyłką. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się wytrzymałymi szlakami, czy rejsami ulicami miejskimi, ten zacisk SEATPost oferuje siłę, odporność na korozję i łatwą instalację niezawodnego bezpieczeństwa siodła.
Co to jest zacisk na rower?
Zacisk na rowerowe miejsce w pozycji siedzącej to precyzyjny element inżynierii, który owija się wokół rurki podsianowej, aby zabezpieczyć pozycję siedzącą, zapobiegając poślizgowi lub obrotowi podczas jazdy. Wykonany z aluminium CNC z samowystarczalnym systemem śrub, zapewnia spójną siłę zacisku, zmniejszając ruch pozycji siedzących o 95%. Ten zacisk zwiększa stabilność jazdy, dostosowując się do skupienia się na komponentach takich jak pierścienie koncentracyjne i płyty adaptera silnika. W przeciwieństwie do zacisków szybkiego uwalniania, które priorytetują priorytetowe prędkość, zaciski przykręcone zapewniają doskonałe bezpieczeństwo i trwałość, kluczowe dla kompilacji rowerowej o wysokiej wydajności lub niestandardowych kompilacji roweru, w których pozycja siodła jest najważniejsza.
Dlaczego warto używać zacisku roweru?
Zaciski dla siedzeń utrzymują wyrównanie siodła, zmniejszając zmęczenie jeźdźca o 10-15%, zapobiegając niechcianym korektowi pozycji siedzącej, a ich solidny projekt wytrzymuje do 200 funtów siły, zapewniając niezawodność w intensywnych warunkach. Ich lekka aluminiowa konstrukcja oszczędza 30% wagi w porównaniu do stalowych zacisków, a anodowane wykończenia chronią przed zużyciem środowiska. Zacisk Luckyway, zaprojektowany dla rur siedzących 28,6 mm-34,9 mm, oferuje 800-1200 godzin odporności na korozję, uzupełniając zainteresowanie trwałymi częściami, takimi jak podkładki aluminiowe i czapki oleju samochodowego. Ich precyzyjne gwintowanie i żywa estetyka upraszczają instalację i zwiększają wygląd roweru, co czyni je niezbędnymi do wydajności, komfortu i stylu, rezonując z zapytającymi zapytającymi terminologią częściową.
Zaprojektowany pod kątem trwałości i kompatybilności
Kllam rowerowy Luckyway Metal jest zaprojektowany dla uniwersalnego dopasowania, kompatybilny z średnicami rur podnośnika 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm, dopasowanie większości motocykli drogowych, górskich i hybrydowych, w tym modeli takich marek takich marek, jak Trek, Special i gigant. Dostępne w kolorze czarnym, srebrnym, czerwonym, niebieskim lub złotym wykończeniami z logo z logo z trawią laserową, ma śrubę ze stali nierdzewnej M5 z sferyczną pralką do spójnego zacisku. Konstrukcja CNC-Mached zapewnia pozbawione wibracji dopasowanie, odzwierciedlając wiedzę Luckyway w częściach takich jak podwójne zaciski filtracyjne i okładki świecy zapłonowej, zapewniając niezawodną wydajność w różnych warunkach rowerowych.
Kluczowe cechy zacisku rowerowego
Clamp do roweru rowerowego Luckyway Metal łączy materiały premium, projektowanie funkcjonalne i niezawodność skoncentrowaną na rowerze, co czyni go niezbędnym dla bezpieczeństwa siodła. Oto,9262618=Warsztat (2)
CNC-BACHINED 6061 T6 Aluminium Construction
Wykonany z aluminium 6061 T6 o wytrzymałości na rozciąganie 45000 psi, zacisk waży około 0,05-0,08 funta, zoptymalizowanego pod kątem wytrzymałości i lekkości. Anodowane wykończenia zapewniają 800-1200 godzin odporności na korozję, idealne do środowisk mokrych lub zakurzonych. Ta trwałość odzwierciedla ropę naftową Luckyway i nakładki zaworów samochodowych, zapewniając długoterminową niezawodność.
Samozwańczy śruba M5 z sferyczną pralką
Wyposażony w śrubę M5 ze stali nierdzewnej z sferyczną pralką i cylindryczną lufą kotwiczącej, zacisk zapewnia 99% wyrównania nici, zapobiegając wiązaniu i dostarczaniu równomiernej siły zacisku. Ta precyzja, idealna do rowerów górskich lub drogowych, jest zgodna z zainteresowaniem wiarygodnymi komponentami, takimi jak pierścienie koncentracyjne piasty, zwiększając stabilność siodła.
Lekki projekt optymalizacji wydajności
Konstrukcja aluminiowa zmniejsza wagę o 30% w porównaniu do stalowych zacisków, minimalizując obciążenie roweru przy jednoczesnym utrzymaniu sztywności. Jego żywe anodowane wykończenia, uzupełniając skupienie się na częściach wydajności, takich jak szybkie wydania zderzaka samochodowego, dodaj stylowy dotyk, idealny do konkurencyjnych lub niestandardowych kompilacji.
Uniwersalne dopasowanie z łatwą instalacją
Pasuje do rur siedzeń o powierzchni 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm, kompatybilne z dodatkami siedzącymi takimi jak 27,2 mm lub 30,9 mm w markach takich jak Trek lub Specialized. Instaluje w niecałe 2 minuty z klawiszem sześciokątnym 4 mm, w tym sprzętem, odzwierciedlając przyjazne dla użytkownika zaciski Filtr Luckyway, co czyni go dostępnym dla wszystkich rowerzystów.
Zastosowania zacisku siedzącego roweru
Zacisk rowerowy Luckyway Metal jest wszechstronny i trwały, obsługując różnorodne wydajność, komfort i potrzeby estetyczne, rezonując z zainteresowaniem komponentami takimi jak osłony sprzęgła CNC, kołki stóp i strażnicy zębate gokart.
Konkurencyjne jazda na rowerze i wyścigi
W przypadku kierowców na drodze lub rowerach górskich bezpieczny wstrzymanie Clampaczny wstrzymanie Clampa zapobiega poślizgowi pozycji siedzącego podczas sprintów lub zjazdów o wysokiej intensywności, zapewniając spójne pozycjonowanie siodła. Jego lekka konstrukcja zwiększa wydajność, podobnie jak skupienie się na piastach kół wydajności, zapewniając przewagę konkurencyjną.
Rower rekreacyjny i miejski
W przypadku zawodników rekreacyjnych na rowerach hybrydowych lub miejskich niezawodne mocowanie Clampa poprawia komfort podczas długich przejażdżek, zmniejszając potrzeby związane z dostosowaniem. Jego odporność na korozję różniły się pogodą, dostosowując się do zainteresowania trwałym zatyczkami spustowymi oleju samochodowego, zapewniając niezawodność.
Niestandardowe kompilacje rowerów
DIY Builders, odzwierciedlając zainteresowanie płytkami adapterowymi i gałkami zmiany biegów, użyj zacisków do niestandardowych motocykli z markami takimi jak Giant lub Cannondale. Jego żywe wykończenia i precyzyjne ulepszenia estetyczne zwiększają estetyczne ulepszenia, uzupełniając osłony stojana Luckyway do wypolerowanej kompilacji.
Konserwacja i aktualizacje rowerów
W przypadku mechaników sklepów rowerowych lub majsterkowania domowego łatwa instalacja Clamp upraszcza wymiany lub regulacje dla siedzenia, poprawia wydajność konserwacji. Jego trwałość obsługuje częste stosowanie, dostosowując się do zapytań klamry bezpieczeństwa, co czyni ulepszenia.
Specyfikacje techniczne i przewodnik użytkowania
Aby zmaksymalizować wydajność roweru, zrozumienie jego specyfikacji i instalacji jest kluczowe.
Rozmiar i kompatybilność
Wymiary : średnica wewnętrzna: 28,6 mm, 31,8 mm, 34,9 mm; Szerokość 0,5 cala; Śruba M5 z interfejsem sześciokątnym 4 mm.
Montaż : śruba za pomocą śruby ze stali nierdzewnej M5 i sferyczną pralkę.
Kompatybilność : pasuje do rur siedzących 28,6 mm, 31,8 mm, 34,9 mm na motocyklach drogowych, górach i hybrydowych (np. Trek, specjalistyczne, gigantyczne) z dodatkami, takimi jak 27,2 mm, 30,9 mm lub 31,6 mm.
Siła materiału i trwałość
Materiał : aluminium 6061 T6 ze śrubą M5 ze stali nierdzewnej.
Wytrzymałość na rozciąganie : aluminium: 45000 psi; Bolt: 70000 psi.
Trwałość : anodowane wykończenie zapewnia 800-1200 godzin odporności na korozję, odpowiadając standardom Luckyway dla czapek zaworów samochodowych i pierścieni koncentralnych.
Podręcznik instalacyjny krok po kroku
Przygotowanie : Potwierdź średnicę rurki (np. 31,8 mm) za pomocą specyfikacji zacisku lub producenta motocykla. Zbierz zacisk, śrubę M5, klawisz sześciokątny 4 mm i gwint.
Pozycjonowanie : Wyjmij zacisk zapasowy, wyczyść rurkę poddortowaną i włóż pozycję siedzącą do pożądanej wysokości, oznaczając pozycję. Przesuń nowy zacisk na rurkę podsianową, wyrównując ją do szczeliny ramy.
Zabezpieczanie : Where the M5 śruba za pomocą kropli gwintowej szafki przez zacisk, dokręcając do 5-6 stóp-funtów za pomocą klawisza sześciokątnego 4 mm. Upewnij się, że pozycja siedząca jest bezpieczna, ale nie przerwana, aby uniknąć uszkodzenia ramy.
Ostateczna kontrola : Szarpaj siodło, aby potwierdzić stabilność, a następnie jeźdź z niską prędkością, aby zweryfikować nie poślizg lub skrzypkę. Ponowna konstrukcja po 50 mil, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie.
Wskazówki dotyczące konserwacji
Sprawdź pod kątem korozji, luźności śrub lub zużycia zacisku po przejażdżkach, czyszczenie łagodnym rozpuszczalnikiem. Ponownie złożyć szafkę i ponowną konstrukcję co 500 mil lub po mokrych przejażdżkach, zastępując zacisk, jeśli jest zdeformowany, zwykle po 800-1200 godzin. Przechowuj części zamienne w suchym przypadku, aby zapobiec korozji, odpowiadając poradom komponentów Luckyway. W przypadku ram węglowych użyj klucza momentu obrotowego, aby uniknąć nadmiernego stawu.
Changzhou Luckyway Metal Technology Show
