Zabezpiecz swoje komponenty gokartowe lub motocyklowe za pomocą montażowego wspornika od Luckyway Metal, najważniejszego producenta China. Wspornik ten wspornik o wysokiej wytrzymałości 6061 aluminium 6061 zapewnia stabilną odporność na montaż i wibrację z eleganckim, anodowanym wykończeniem. Zaprojektowany dla łatwej instalacji i kompatybilności z różnymi konfiguracjami gokart i motocykli, jest idealny dla kierowców szukających trwałości i precyzji.
Wspornik montażowy OTK
Luckyway
Aluminium
Inny anodowany kolor
Pojedynczy przedmiot
Dostępność: | |
---|---|
Opis produktu
Montażowy wspornik do Go Karts autorstwa Luckyway Metal to wysokowydajny komponent zaprojektowany w celu bezpiecznego przyczepności krytycznych systemów, takich jak silniki, hamulce lub zespoły kierownicze do podwozia, zapewniając stabilność i precyzję w wyścigach sprintu, owalnych i rekreacyjnych. Wykonany przez wiodącego chińskiego producenta z ponad dekadą wiedzy specjalistycznej CNC Machining, jest wykonany z aluminium 6061 T6 z regulowanymi gniazdami montażowymi, obsługuje śruby M8 lub M10 i jest kompatybilny z rurkami od 28 mm do 32 mm ramieniami, wyposażeniem większości chasów Kartowych od marek takich jak CRG, Tony Kart i Birel Art. Idealny dla konkurencyjnych zawodników, budowniczych DIY i entuzjastów kart, opiera się na zainteresowaniu precyzyjnymi komponentami, takimi jak klamry bezpieczeństwa, dźwigni sprzęgła i felgi aluminiowe magnezu, odzwierciedlając reputację Luckyway lekkich, trwałych części z globalną wysyłką. Niezależnie od tego, czy zaktualizujesz gokart, czy budujesz niestandardowy zestaw, ten montaż oferuje siłę, wszechstronność i łatwą instalację dla niezawodnego wrażenia wyścigowego.
Montażowy wspornik dla GO Karts to precyzyjne elementy strukturalne, który przymocowuje niezbędne systemy, takie jak silniki, zaciski hamulcowe lub wały kierownicze, do podwozia kart, zapewniającym 95% stabilnego wyrównania przy dużych obciążeniach. Wykonane z aluminium CNC, zmniejsza wibracje o 20% i obsługuje do 300 funtów siły, kluczowe dla utrzymania integralności systemu. Ten wspornik poprawia wydajność podwozia, dostosowując się do skupienia się na komponentach takich jak Gokart Spindles i Silin Montaż. W przeciwieństwie do uniwersalnych zacisków, które mogą nie mieć precyzji, ten wspornik specyficzny dla gokartów oferuje dopasowane wyposażenie, niezbędne do konkurencyjnego kartingu, w którym bezpieczne montaż jest niezbędne dla bezpieczeństwa i prędkości.
Wsporniki montażowe zapewniają 90% lepszą stabilność systemu, zmniejszając przesunięcie komponentów podczas agresywnych manewrów, podczas gdy ich regulowana konstrukcja umożliwia precyzyjne wyrównanie, poprawia wydajność o 10-15%. Ich lekka konstrukcja minimalizuje masę podwozia, a trwałe wykończenia odpowiadają korozji i uderzeniom toru. Wspornik montażowy Luckyway, zaprojektowany dla ramień od 28 mm do 32 mm, oferuje 800-1200 godzin odporności na korozję, uzupełniając zainteresowanie trwałymi częściami, takimi jak aluminiowe nakrętki koła i strażnicy zębate. Ich precyzyjna obróbka i elegancka estetyka upraszczają instalację i zwiększają wygląd gokartów, co czyni je niezawodnymi dla niezawodności, wszechstronności i stylu, rezonując z zapytaczami na temat komponentów podwozia o wysokiej wydajności.
Wspornik montażowy Luckyway Metal jest zaprojektowany w celu szerokiej kompatybilności, dopasowania rur okrągłego lub kwadratowego 28 mm do 32 mm i śrub M8 lub M10 na podwoziu z CRG, Tony Kart i OTK, z regulowanymi szczelinami dla elastyczności pozycjonowania 10-15 mm pozycji. Dostępne w czarnych, srebrnych lub złotych wykończeniach z logo z logo laserowym, obsługuje silniki, hamulce lub systemy sterujące, jak zauważono wszechstronne mocowania. Konstrukcja CNC-Mached zapewnia pozbawione wibracji dopasowanie, odzwierciedlając wiedzę Luckyway w częściach takich jak dźwignie sprzęgła i ekscentryczne krzaki, zapewniając niezawodną wydajność w różnych warunkach wyścigowych.
Wspornik montażowy Luckyway Metal łączy materiały premium, funkcjonalną konstrukcję i niezawodność ukierunkowaną na kierowców, co czyni go niezbędnym do bezpiecznego montażu systemu. Oto, co go wyróżnia.
Wykonany z aluminium 6061 T6 o wytrzymałości na rozciąganie 45000 psi, wspornik waży około 0,2-0,4 funta, zoptymalizowanego pod kątem wytrzymałości i lekkości. Zanodowane wykończenia zapewniają 800-1200 godzin odporności na korozję, idealne na zakurzone lub mokre ślady. Ta trwałość odzwierciedla koła ze stopu magnezu Luckyway i nakładki zaworów, zapewniając długoterminową niezawodność.
W przypadku gniazd regulowanych 10-15 mm wspornik umożliwia precyzyjne wyrównanie silników, hamulców lub układów kierowniczych, zmniejszając czas konfiguracji o 20%. Ta precyzja, idealna do grobli sprintu lub rekreacyjnego, jest zgodna z zainteresowaniem wiarygodnymi komponentami, takimi jak klamry bezpieczeństwa, zwiększanie wydajności podwozia i stabilność systemu.
Wyposażony w wzmocnione punkty montażowe i opcjonalne gumowe amortyzatory, wspornik minimalizuje wibracje o 20%, chroniąc elementy przed zmęczeniem. Ta funkcja, uzupełniając skupienie się na częściach wydajnościowych, takich jak dźwignie sprzęgła, zapewnia spójne działanie w obciążeniach szybkich, idealna do wyścigów konkurencyjnych.
Pasuje do rur ramy od 28 mm do 32 mm i śruby M8 lub M10 w markach takich jak Birel Art lub Tony Kart, z opcjami śrub-on lub spawania, jak zauważono w mocowaniach zacisków hamulcowych. Instaluje w niecałe 10 minut z kluczem do gniazda 13 mm, odzwierciedlając przyjazne dla użytkownika krzewy Luckyway, dzięki czemu jest dostępny dla wszystkich kierowców.
Wspornik montażowy Luckyway Metal jest wszechstronny i trwały, obsługując różnorodną stabilność, niezawodność i potrzeby estetyczne, rezonując z zainteresowaniem komponentami takimi jak sprzęgła CNC i napinacze łańcucha rowerowego.
W przypadku zawodników Sprint na zajęciach takich jak IAME X30 lub KA 100 bezpieczne gniazda montażowe i regulowane wspornika zapewniają stabilną wydajność silnika lub hamulca, zwiększając precyzję obsługi. Lekka konstrukcja zmniejsza masę podwozia, podobnie jak skupienie się na wrzecionach wydajnościowych, zapewniając przewagę konkurencyjną.
W przypadku rekreacyjnego lub owalnego gokartingu odporność na korozję i łatwa instalacja obsługuje niezawodne montaż akcesoriów, idealny do użytku swobodnego lub na odległość. Jego kombinezony trwałości różniły się warunkiem śledzenia, dostosowując się do zainteresowania trwałym kocami spustowym oleju samochodowego, zapewniając spójną wydajność.
DIY Builders, odzwierciedlając zainteresowanie płytkami adapterowymi i gałkami zmiany biegów, użyj wspornika do niestandardowych gokartów z podwoziami takimi jak CRG lub OTK. Jego anodowane wykończenia zwiększają estetykę podwozia, uzupełniając koła ze stopu magnezu Luckyway w celu dopracowanej kompilacji.
W przypadku mechaników gokartowych lub majsterkowania domu uniwersalne dopasowanie i regulowane projekty upraszczają aktualizacje lub naprawy systemu, poprawia stabilność komponentów. Jego trwałość obsługuje częste korekty, dostosowując się do zapytań klamry bezpieczeństwa, co jest proste.
Aby zmaksymalizować wydajność wspornika montażowego, kluczowe jest zrozumienie jego specyfikacji i instalacji.
Wymiary : długość: 100-150 mm; Szerokość: 50-70 mm; Regulacja gniazda: 10-15 mm; Rozmiar śruby: M8 lub M10.
Montaż : śruby lub spoiny do 28 mm do 32 mm okrągłe lub kwadratowe ramie ramy; Obsługuje systemy silnika, hamulca lub kierownicy.
Kompatybilność : pasuje do gokarów Sprint, Oval i Recreation (np. CRG, Tony Kart, Birel Art) ze standardowymi mocowaniami podwozia i śrubami M8/M10.
Materiał : 6061 T6 Aluminium z opcjonalnymi gumowymi amortyzatorami.
Wytrzymałość na rozciąganie : 45000 psi.
Trwałość : powłoka anodowana zapewnia 800-1200 godzin odporności na korozję, pasując do standardów Luckyway dla nakrętek kół i nakrętek zaworów.
Przygotowanie : Potwierdź rozmiar rurki ramki (28 mm do 32 mm) i rozmiar śruby składowej (M8 lub M10). Zbierz wspornik montażowy, śruby M8 lub M10, klucz gniazda 13 mm, klucze momentu obrotowego i szafkę nici.
Pozycjonowanie : Zidentyfikuj punkt montażowy podwozia dla silnika, zacisku hamulca lub układu kierowniczego. Wyrównaj gniazda wspornika do rurki i otworów montażowych komponentów, regulując optymalne pozycjonowanie.
Zabezpieczenie : Zastosuj szafkę do śrub M8 lub M10. Przykręć wspornik do ramy i komponentu, dokręcając się do 15-18 stóp-funtów za pomocą klucza momentu obrotowego w wzorze krzyżowym. W przypadku nawiasów spoiny spawaj do ramy za pomocą spawacza TIG, zapewniając pełną penetrację.
Kontrola końcowa : Sprawdź wyrównanie, sprawdzając działanie komponentów (np. Wibracje silnika, zaangażowanie hamulca). Dopis testowy z niską prędkością w celu potwierdzenia stabilności, ponowne odtorowanie śrub po 10 okrążeniach. Noś zapasowe śruby do naprawy dróg, zapewniając bezpieczne wyposażenie.
Sprawdź rozluźnienie śrub, korozji lub gniazda zużycia co 20 godzin wyścigów, czyszczenie łagodnym rozpuszczalnikiem i szczotką. Ponowne złożone szafkę do gwątnia i ponowne śruby śrubowe, zastępując wsporniki, jeśli są pęknięte lub zdeformowane, zwykle po 800-1200 godzin. Przechowuj części zamienne w suchym przypadku, aby zapobiec korozji, odpowiadając poradom komponentów Luckyway. W przypadku nawiasów spawanych sprawdź integralność spoiny po dużych uderzeniach i upewnij się, że gumowe tłumiki pozostają nienaruszone pod kątem kontroli wibracji.
Montażowy wspornik Luckyway Metal dla Go Karts zapewnia wszechstronne wsparcie i trwałość, zwiększając wydajność gokart i estetyczną atrakcyjność. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, budujesz czy zaktualizujesz gokart, jest to klucz do niezawodnej integracji systemu. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać opcje rozmiaru, wybór kolorów lub złożyć zamówienie!
Treść jest pusta!