1PC wielokolorowa aluminiowa przepustnica skrętu CNC do motorowerowego roweru hulajnogiego
Nasza przepustnica będzie pasować do różnych motocykli (motocross, motocykle, żużlowanie lub trawiasty)
- Wykonane z wysokiej jakości aluminium 6061 T6
- Przewodnik po łożysku kulowym z przetranymi pudełkiem kablowym przepustnicy
- będzie pasował do standardowych pasków uchwytu rozmiaru 7/8 '
- zestaw jest dostarczany z regulaminem
Nasze przepustnice są taką samą jakość, co przepustnicze Joker z USA.
Zamówieniem określ, jakiego koloru przemyślaś!
Obudowa przepustnicy motocyklowej: kontrola precyzyjna dla płynnej wydajności
Obudowa przepustnicy motocyklowej autorstwa Luckyway Metal jest komponentem o wysokiej wydajności zaprojektowanej w celu zapewnienia trwałego, ergonomicznego punktu montażowego dla systemu kontroli przepustnicy, zapewniającego płynne i responsywne działanie przepustnicy na motocyklach terenowych i ulicznych. Wykonany przez wiodącego chińskiego producenta z ponad dekadą wiedzy specjalistycznej CNC, jest wykonany z 6061 aluminium T6 lub wzmocnionego nylonu, zawiera zintegrowane przewodniki kablowe i łożysko o niskiej zawartości frykcji, i dopasowuje systemy kierownicy na markach jak KTM, Husqvarna, Gasgas, Honda, YamaHa, Kawasaki, Suzuki, Sherco, THE AS KMM, KTM, KMM, KMM, 450 SX-F, Husqvarna FC 450, Yamaha YZ250F i Honda CRF450R dla modeli 2020-2025. Idealny dla kierowców motocross, jeźdźców szlaków i niestandardowych budowniczych, opiera się na zainteresowaniu precyzyjnymi komponentami, takimi jak węże wentylacyjne, czapki olejowe i dźwignie zmiany biegów, odzwierciedlając reputację Luckyway dla lekkich, trwałych części z globalną wysyłką. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po szlakach technicznych, czy autostradach przelotowych, ta obudowa przepustnicy oferuje niezawodną kontrolę, odporność na korozję i łatwą instalację w celu zwiększenia wydajności jazdy.
Co to jest obudowa motocyklowa?
Obudowa przepustnicy motocyklowej jest precyzyjnym zespołem, który otacza rurkę przepustnicy i uchwyt, zabezpieczając je do kierownicy podczas prowadzenia kabli przepustnicy i zapewniając płynne, niskie działanie. Wykonany z nylonu aluminiowego lub nylonu o wysokiej wytrzymałości, zawiera zaciski montażowe, przewodniki kablowe, a czasem łożysko lub tulei w celu zmniejszenia zużycia. Obudowa ta zapewnia stałą reakcję przepustnicy, wyrównując się z skupieniem się na komponentach takich jak śruby regulacyjne mieszanki i dźwignie hamulcowe stóp. W przeciwieństwie do rur przepustnicy, które są plastikowymi rękawami, obudowa zapewnia solidną platformę montażową, kluczową dla utrzymania kontroli w wysokiej wibracji lub zakurzonych warunkach.
Po co używać obudowy motocyklowej przepustnicy?
Obudowy przepustnicy zwiększają precyzję przepustnicy, zmniejszając grę o 10-15% i poprawiając czas reakcji, kluczowe dla jazdy technicznej. Opierają się uszkodzeniu zużycia i środowiska, przedłużając żywotność układu przepustnicy o 20-30%, a ich ergonomiczne projekty minimalizują zmęczenie jeźdźca. Obudowy Luckyway, wykonane z aluminium lub nylonu, oferują 800-1200 godzin odporności na korozję i wytrzymanie, idealne do modeli takich jak Kawasaki KX450 lub Honda CRF250, uzupełniając zainteresowanie trwałymi częściami, takimi jak ochrona chłodnicy i poduszki wentylacyjne. Ich zintegrowane przewodniki i łożyska upraszczają konserwację, czas regulacji o 25% w porównaniu z obudami magazynowymi, co czyni je niezbędnymi dla wydajności i niezawodności.
Zaprojektowany pod kątem trwałości i kompatybilności
Obudowa przepustnicy motocyklowej Luckyway Metal jest zaprojektowana dla montażu uniwersalnego lub specyficznego dla modelu, kompatybilny z 7/8 cala lub 1-calowe kierownicy na KTM 125-450 SX/XC, Husqvarna TC/FC 125-501, Gasgas MC/EC 125-450, Honda CRF250/450, Yamaha/WR, KAWASACHI KX/KLX, Suzuki RM-Z, Beta RR i Sherco 2/4-Sroken Models z 2020-2025. Dostępne w kolorze czarnym, srebrnym lub niebieskim anodowanym aluminium lub czarnym nylonem, zawiera śruby ze stali nierdzewnej do bezpiecznego montażu. Jego precyzyjna konstrukcja zapewnia dopasowanie bez wibracji, odzwierciedlając wiedzę Luckyway w częściach CNC, takich jak kołki koła i osłony stojana, zapewniając solidną kontrolę dla różnych warunków jazdy.
Kluczowe cechy obudowy przepustnicy motocyklowej
Luckyway Metal's Motorcycle Housing łączy materiały premium, projektowanie funkcjonalne i ergonomię skoncentrowaną na jeździe, co czyni ją niezbędną do niezawodności przepustnicy. Oto, co go wyróżnia.
Aluminium lub wzmocniona nylonowa konstrukcja
Wykonane z aluminium 6061 T6 o wytrzymałości na rozciąganie 45000 psi lub wzmocnionym nylonie z 15000 psi, obudowa waży około 0,2-0,4 funta, z aluminium na poziomie 0,3 funta. Anodowane lub uformowane wykończenia zapewniają 800-1200 godzin odporności na korozję, idealne na błotniste szlaki lub słone drogi. Ta trwałość odzwierciedla dźwignie hamulca Footway i dźwignie zmiany biegów, zapewniając długoterminową wydajność.
Zintegrowane przewodniki kablowe i łożysko niskie
Obudowa zawierająca wbudowane przewodniki kablowe i łożysko lub tulei o niskim obudowie zapewnia płynne działanie przepustnicy, zmniejszając zużycie kablowe o 30%. Ta precyzja, idealna do KTM 450 SX-F lub Yamaha YZ250F, jest zgodna z zainteresowaniem wiarygodnymi komponentami, takimi jak węże otwór, zwiększając dokładność kontroli.
Ergonomiczny projekt dla komfortu jeźdźca
Usprawniony kształt obudowy i bezpieczna konstrukcja zacisków minimalizuje zmęczenie ręczne o 10-15%, wspierając przedłużone przejażdżki. Jego struktura tłuszczenia wibracji zapewnia stabilność, uzupełniając skupienie się na częściach wydajności, takich jak śruby regulacyjne mieszanki, oferując wygodne uchwycenie w trudnych warunkach.
Uniwersalne i specyficzne dla modelu dopasowanie do łatwej instalacji
Pasuje do 7/8 cala lub 1-calowe kierownicy w modelach takich jak Husqvarna FC 450, Honda CRF450R i Suzuki RM-Z, przy użyciu śrub M6/M8. Instaluje w niecałe 5 minut z klawiszem sześciokątnym lub śrubokrętem, w tym sprzętem, odzwierciedlając przyjazne dla użytkownika czapki Luckyway, dzięki czemu jest dostępny dla wszystkich jeźdźców.
Zastosowania obudowy przepustnicy motocyklowej
Luckyway Metal's Motorcycle Housing jest wszechstronna i trwała, obsługująca różnorodne potrzeby jazdy, rezonując z zainteresowaniem komponentami takimi jak sprzęgła CNC, kołki stóp i części gokartowe.
Motocross i Enduro Racing
W przypadku kierowców na KTM 450 SX-F lub Husqvarna FC 450 obudowa zapewnia precyzyjną kontrolę przepustnicy na torach technicznych, zwiększenie przyspieszenia i obsługi. Jego trwały projekt obsługuje niezawodność, podobnie jak skupienie się na piastach kół wydajności, zapewniając przewagę konkurencyjną.
Trwałość jazdy szlakiem i przygodą
Dla jeźdźców szlaków w Yamaha YZ250F lub przygodach z Honda CRF1100L Africa Twin, mieszkania opiera się kurzu i uderzeniom, utrzymując wydajność przepustnicy w trudnych warunkach. Jego materiały oporne na korozję wspierają twoje zainteresowanie wytrzymałymi kołami stóp, zapewniając długowieczność.
Niestandardowe kompilacje motocykla
DIY Builders, odzwierciedlając zainteresowanie prognozą oleju CNC i czapkami wydechowymi, użyj obudowy dla niestandardowych motocykli, takich jak Beta 390 RR lub Suzuki DR-Z400. Jego eleganckie wykończenia i bezpieczna estetyka podwyższona, uzupełniająca osłony stojana Luckyway w celu dopracowanej kompilacji.
Kontrola motocykla ulicznego i początkujących
Dla jeźdźców ulicznych na Kawasaki Ninja 650 lub początkujących w Honda CRF300L, płynna operacja mieszkania upraszcza kontrolę przepustnicy, zwiększając przepuszczalność. Jego niezawodność odpowiada nowych jeźdźców, dostosowując się do zapytań dotyczących zabezpieczeń, ułatwiając uczenie się.
Specyfikacje techniczne i przewodnik użytkowania
Aby zmaksymalizować wydajność obudowy przepustnicy motocyklowej, kluczowe jest zrozumienie jego specyfikacji i instalacji.
Rozmiar i kompatybilność
Wymiary : długość około 2 cali, szerokość 1,5 cala, zmienia się w zależności od modelu.
Montaż : śruby M6/M8 dla kierownicy 7/8 cala lub 1-calowe.
Kompatybilność : Pasuje do KTM 125-450 SX/XC, Husqvarna TC/FC 125-501, Gasgas MC/EC 125-450, Honda CRF250/450, Yamaha YZ/WR, Kawasaki KX/KLX, SUZUKI RM-Z, Beta RR, SHERCO 2/4-Soke z 2020-2025.
Siła materiału i trwałość
Materiał : 6061 T6 Aluminium lub wzmocniony nylon.
Wytrzymałość na rozciąganie : aluminium: 45000 psi; Nylon: 15000 psi.
Trwałość : anodowane lub uformowane wykończenie zapewnia odporność na korozję 800-1200 godzin, odpowiadając standardom Luckyway dla piast kół.
Podręcznik instalacyjny krok po kroku
Przygotowanie : Potwierdź średnicę kierownicy, taką jak typ 7/8 cala i typ kabla przepustnicy. Zbierz obudowę, śruby i narzędzia, takie jak klawisz sześciokątny lub śrubokręt.
Pozycjonowanie : Wyjmij rurkę obudowy i przepustnicy, czyszcząc kierownicę. Wyrównaj nową obudowę, upewniając się, że przewodniki kablowe napotykają właściwy kierunek.
Zabezpieczenie : Dokręć śruby M6/M8 do 8-10 stóp funtów w wzorze krzyżowym, zabezpieczając obudowę i rurkę przepustnicy. Przewodniki prowadzą kable, sprawdzając luz.
Kontrola końcowa : Obróć przepustnicę, aby zweryfikować płynną operację i brak wiązania. Jedź z niską prędkością, aby potwierdzić responsywną kontrolę i brak szczypania kablowego.
Wskazówki dotyczące konserwacji
Sprawdź luźność śrub, zużycie łożyska lub strzępienie kablowe po przejażdżkach, czyszczenie łagodnym rozpuszczalnikiem. Smaruj łożysko co 50 godzin i wymień obudowę, jeśli zostanie pęknięty lub zużyty, zwykle po 800-1200 godzin. Przechowuj suchą, aby zapobiec korozji, odpowiadając poradom komponentów Luckyway.
Changzhou Luckyway Metal Technology Show
