Alumiinipyörät
Onnekas
alumiini
Vaadittu väri
Yksikohta
22x14x14 cm
Saatavuus: | |
---|---|
Tuotekuvaus
Kuvaus:
Go Kart 5 tuuman reuna nelipyörän polkimia Go Kart -seos vanneilla napalla
10x4.50-5 alumiini-etupyörän reunan navan vaihto Universal for Go Kart Karting ATV
CNC - Kiinan reuna alumiinikilpailukartin pyöräkierroksella
Mallinumero: 10x4.50-5 11x7.10-5
Materiaali: alumiiniseos
Go Kart-seos vanteet ovat korkean suorituskyvyn pyöriä, jotka on suunniteltu parantamaan nopeutta, käsittelyä ja kestävyyttä kartinkikilpailuissa ja virkistyskäytössä. Premium-alumiini- tai magnesiumseoksista valmistettujen vanteiden muotoiltujen vanteiden tarjoaminen tarjoavat erinomaisen lujuuden ja paino-suhteen, joka on tyypillisesti saatavana kokoina, kuten 5 ', 6 ' ja 8 ', joka sopii renkaille 4.5 '-11 'leveäksi. Yhteensopiva tuotemerkkien kaltaisten tuotemerkkien kaltaisten tuotemerkkien kanssa. Kilpailijoille, mekaniikoille ja DIY-harrastajille. Riippumatta siitä, kulketko Sprint-radalla tai risteilyssä maastossa, Go Kart -seos vanteilla on vertaansa vailla olevaa pitoa, lämmönhallintaa ja tyyliä kohonneelle karting-kokemukselle.
Go Kart -seos vanteet ovat pyöriä, jotka on valmistettu alumiinista tai magnesiumseoksista, jotka on suunniteltu kevyelle lujuudelle ja tarkkuudelle kartinkisovelluksissa. Niissä on saatavana yksiosaisina valettuina tai kaksiosaisina malleissa, ja niissä on pulttikuviot (esim. 3-reikä, 58 mm etäisyys) ja napakiinnikkeet etu- tai taka-akseleille, jotka mahtuvat liukas tai kulutuspintainen renkaat. Nämä vanteet optimoivat renkaiden suorituskyvyn ja Kart -tasapainon, mikä tekee niistä kriittisen komponentin sekä kilpa- että satunnaisille asennuksille.
Seos vanteet vähentävät joustamatonta painoa, kiihtyvyyden ja käsittelyn parantamista, kun häviää lämpöä rengaskahvan ylläpitämiseksi, mikä on avain etu kilpailuissa. Niiden kestävyys vastustaa halkeamia verrattuna teräkseen, ja muokattavissa olevat viimeistelyt lisäävät esteettistä vetovoimaa, mikä tekee niistä huippuluokan kilpailijoille, jotka etsivät suorituskyvyn hyötyjä ja rakentajia, jotka päivittävät virkistyskartteja luotettavuuden ja tyylin suhteen.
Go Kart -lejeeromme vanteet on muotoiltu sopimaan karttiisiin valikoimaan, ja vaihtoehdot ovat 5 ' - 8 ' halkaisija ja leveys 130 mm - 210 mm, tukevat akseleita 25 mm - 50 mm. Saatavana kiillotetuissa, anodisoiduissa tai jauhepäällystetyissä viimeistelyissä, ne ovat yhteensopivia rungon, kuten kosmi, birel-taide ja YERF-koira, varmistaen saumattoman istuvuuden moottoreille 150 cc: sta 300CC: iin, toimittaen suorituskykyä ja monipuolisuutta.
Go Kart -lejeeran vanteet yhdistävät edistyneet materiaalit, tarkka tekniikka ja käytännöllinen suunnittelu, mikä tekee niistä standout -valinnan karting -suorituskykyyn. Tässä on mikä erottaa heidät.
Nämä vanteet, jotka on valmistettu 6061 alumiini- tai magnesiumseoksista, painaa 1-3 kiloa pyörää kohti (esim. 5 'alumiini 1,5 lbs), tarjoamalla vetolujuutta jopa 45 000 psi: n alumiinille ja korkeammalle magnesiumille. Anodisoitu tai kiillotettu viimeistely vastustaa korruosiota.
Seos vanteet käyttävät lämpöä tehokkaasti pitämällä renkaat viileämmän nopeana ajoilla verrattuna teräkseen. Magnesium -vanteet ovat erinomaisia lämmön dispersiossa, pidentämällä renkaiden käyttöikää kuivissa olosuhteissa, kun taas alumiini tuottaa lämpöä nopeammin märkäjen rateiden suhteen, mikä parantaa pitoa, mikä on kriittinen ominaisuus monimuotoisille kilpaympäristöille.
Nämä vanteet varmistavat 38 mm: n tai 4-reikäisen pultin kuviot, ja ne varmistavat turvallisen navan kiinnittimen M6- tai M8-pulteilla, kiristettynä 10-15 jalkaa. Saatavana nollaan, positiivisina tai negatiivisissa siirtymisissä, ne sallivat hienosäädyn käsittelyn, tasapainoisen Kart-dynamiikan etu- tai takasovellusten tukemisen.
Tarjolla kiillotettua hopea-, mustia anodisoituja tai värijauhepäällystettyjä viimeistelyjä, kevytmetallivanteet parantavat Kart-estetiikkaa vastustaen naarmuja ja UV-häipymistä. Tyylit, kuten split-puoli tai kiinteät mallit, tarjoavat vaihtoehtoja painonsäästöille tai jäykkyydelle, jotka palvelevat sekä suorituskykyä että visuaalisia mieltymyksiä.
Go Kart -lejeeran vanteiden monipuolisuus ja suorituskyky tekevät niistä sopivia moniin karting -skenaarioihin kilpailukykyisestä kilpailusta räätälöityihin rakennuksiin.
Sprintissä, soikeassa tai kestävyyskilpailussa seos vanteet vähentävät rungon painoa, kuten OTK tai Tony Kart, lisäämällä kiihtyvyyttä moottoreille, kuten Rotax Max tai IAME X30. Magnesium-vanteet säilyttävät pehmeät kompltuund-renkaat kuumissa olosuhteissa, kun taas alumiini pukeutuu märkätuotteisiin, varmistaen optimaalisen otteen ja nopeuden eri piirien välillä.
Klubikilpailijoille tai satunnaisille kuljettajille, joilla on Predator 212cc- tai Honda GX200 -moottorit, kevytmetallivanteet parantavat käsittelyä MANCO- tai YERF-DOG-rungossa ja tarjoaa kestävyyden takapihan radalle. Heidän kevyt suunnittelu parantaa reagointia, mikä tekee niistä ihanteellisia perheen kartseille tai vuokra -laivastoille, jotka etsivät vähän huoltoa.
DIY-rakentajat käyttävät kevytmetallivanteita nostamaan räätälöityjä kartteja tai jälkiasennuksia, asentamalla ainutlaatuisia rengasasetuksia (esim. 11x6-5 'liukastuneet). Kiillotetut tai värilliset viimeistelyt Lisää hohtoa Kartsin näyttämiseen, kun taas niiden vahvuustuet kokeelliset alustat, virtaviivaistavat päivityksiä harrastajien välittämiseen standout-malleja.
Maastoauto- tai sekoitetuissa ympäristöissä lejeeromien vanteet kestävät roskien vaikutukset karuihin karttoihin, pariliitoksen kanssa pitoa varten nuppirenkaiden kanssa. Alumiinien vanteet ovat erinomaisia märissä, mutaisissa polkuissa lämmittämällä renkaita nopeasti, kun taas niiden korroosionkestävyys varmistaa pitkäikäisyyden, joka on ihanteellinen monipuoliseen ulkokäyttöön.
Optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi, GO -KART -seoksen vanteiden eritelmien ja asianmukaisen asennuksen ymmärtäminen on avain. Tässä on yksityiskohtainen erittely.
Vanteemme ovat halkaisijaltaan 5 '-8 ', jonka leveys on 130 mm (edessä)-210 mm (takana), asentavat renkaat, kuten 4,5/10,0-5 tai 7,1/11,0-5. Ne tukevat akseleita 25–50 mm 3-reikäisellä (58 mm) tai 4-reikäisellä kuviolla, yhteensopivia Birelin taiteen, kosmi- ja vasarapäiden ja moottorien kanssa 150 cm3-300 cc: n rungon kanssa.
Alumiinikarjat tarjoavat vetolujuutta jopa 45 000 psi, joka kestää 500–700 tuntia kuivissa olosuhteissa tai yli 1000 tuntia anodisoituneilla märissä ympäristöissä, kun taas magnesium-vanteet tarjoavat paremman kestävyyden, kestäen 700-1 200 tuntia. Sekä vastustavat halkeamista ja korroosiota, varmistaen luotettavan suorituskyvyn stressin alla.
Valmistelu : Valitse vanteen koko (esim. 5 'etuosa) ja rengastyyppi (esim. Slieck). Kerää vanteet, renkaat, navat, M6/M8 -pultit ja työkalut (esim. 10 mm: n jakoavain, rengassuonit).
Asennusrenkaat : Asenna rengas vanteen päälle rengaslupien avulla varmistaen helmen istuimet tasaisesti. Paisutetaan suositeltuun paineeseen (esim. 15-20 psi liukastumiselle).
Kiinnittäen napaan : Kohdista reunan pulttikuvio navan kanssa (esim. 58 mm 3-reikä), kiinnittäen M6-pultit, jotka on kiristetty 10-15 ft-LBS: iin tähtikuviossa. Varmista napa-akselin istuvuus (esim. 40 mm).
Lopullinen tarkistus : Pyöriä pyörää vahvistaaksesi ei heilua ja tarkistaa rengaspaine. Testaa pienellä nopeudella tasapainon ja vetovoiman tarkistamiseksi, kohdistamisen säätäminen tarvittaessa.
Tarkasta vanteet kolhut, korroosio tai pultin löysyys kilpailujen tai pölyisten juoksujen jälkeen, puhdistamalla miedolla saippualla ja vedellä. Kiristä pultit uudelleen 50 tunnin kuluttua ja vaihda, jos se on murtunut tai vääntynyt, tyypillisesti 700-1 200 tunnin kuluttua käytöstä ja olosuhteista riippuen. Säilytä kuivassa paikassa hapettumisen estämiseksi.