1pc Multicolor aluminium CNC Twist Licette pour moto de scooter moto de moto
Notre accélérateur s'adaptera à divers vélos (motocross, vélos à pit, speedway ou grasse)
- Fabriqué en aluminium T6 de haute qualité 6061
- Guide de roulement à billes avec décodeur à papillon transparent
- s'adaptera aux barres de poignée de taille standard 7/8 '
- L'ensemble est livré avec un ajusteur
Nos épreuves sont de la même qualité que les Throttles Joker des États-Unis.
Avec votre commande, veuillez spécifier quelle couleur d'accélérateur aimeriez-vous!
Logement des gaz à moto: contrôle de précision pour les performances transparentes
Le boîtier de papillon de moto par Luckyway Metal est un composant haute performance conçu pour fournir un point de montage durable et ergonomique pour le système de commande de papillon, garantissant un fonctionnement en douceur et réactif dans les motos hors route et dans la rue. Fabriqué par un principal fabricant en Chine avec plus d'une décennie d'expertise en matière de machine à machine CNC, il est fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 ou de nylon renforcé, dispose de guides de câbles intégrés et d'un roulement à faible friction, et s'adapte à des systèmes de guidon sur des marques comme KTM, Husqvarna, Gasgas, Honda, Yamaha, As aussi KTM 450 SX-F, Husqvarna FC 450, Yamaha YZ250F et Honda CRF450R pour les modèles 2020-2025. Idéal pour les coureurs de motocross, les coureurs de sentiers et les constructeurs personnalisés, il s'appuie sur votre intérêt pour les composants de précision comme les tuyaux de ventilation, les capuchons d'huile et les leviers de changement de vitesse, reflétant la réputation de Luckyway pour des pièces légères et durables avec une expédition mondiale. Que vous naviguiez sur des sentiers techniques ou des autoroutes en croisière, ce boîtier d'accélérateur offre un contrôle fiable, une résistance à la corrosion et une installation facile pour des performances de conduite améliorées.
Qu'est-ce qu'un boîtier de papillon à moto?
Un boîtier de papillon à moto est un assemblage de précision de précision qui encadre le tube et l'adhérence de l'accélérateur, en les fixant au guidon tout en guidant les câbles d'accélérateur et en garantissant un fonctionnement fluide et à faible friction. Fabriqué en aluminium de CNC ou en nylon à haute résistance, il comprend des pinces de montage, des guides de câbles et parfois un roulement ou une bague pour réduire l'usure. Ce boîtier garantit une réponse d'accélérateur cohérente, en vous alignant avec votre concentration sur les composants comme les vis de réglage du mélange et les leviers de frein à pied. Contrairement aux tubes de papillon, qui sont des manchons en plastique, le boîtier fournit une plate-forme de montage robuste, essentielle pour maintenir le contrôle dans des conditions de vibration élevée ou poussiéreuses.
Pourquoi utiliser un boîtier de papillon à moto?
Les boîtiers d'accélérateur améliorent la précision de l'accélérateur, réduisant le jeu de 10 à 15% et améliorant le temps de réponse, crucial pour la conduite technique. Ils résistent à l'usure et aux dommages environnementaux, prolongeant la durée de vie du système de papillon de 20 à 30%, et leurs conceptions ergonomiques minimisent la fatigue du cycliste. Les boîtiers de Luckyway, fabriqués en aluminium ou en nylon, offrent 800-1200 heures de résistance à la corrosion et résiste aux impacts, idéal pour des modèles comme Kawasaki KX450 ou Honda CRF250, complétant votre intérêt pour des pièces durables comme les gardes de radiateur et les tuyaux d'évent. Leurs guides et roulements intégrés simplifient l'entretien, réduisant le temps d'ajustement de 25% par rapport aux boîtiers de stock, ce qui les rend essentiels à la performance et à la fiabilité.
Conçu pour la durabilité et la compatibilité
Le boîtier de papillon de moto de Luckayway Metal est conçu pour un ajustement universel ou spécifique au modèle, compatible avec un guidon 7/8 pouces ou 1 pouce sur KTM 125-450 SX / XC, Husqvarna TC / FC 125-501, Gasgas MC / EC 125-450, Honda Crf250 / 450, Yamaha YZ / Wr, Kawasa Les modèles Suzuki RM-Z, Beta RR et Sherco 2/4 de 2020-2025. Disponible en aluminium anodisé noir, argent ou bleu ou en nylon noir, il comprend des boulons en acier inoxydable pour le montage sécurisé. Sa conception de précision garantit un ajustement sans vibration, reflétant l'expertise de Luckayway dans les pièces CNC comme les moyeux de roue et les couvercles de stator, offrant un contrôle robuste pour diverses conditions de conduite.
Caractéristiques clés du boîtier de papillon à moto
Le boîtier de papillon de moto de Luckayway Metal combine des matériaux haut de gamme, une conception fonctionnelle et une ergonomie axée sur le cycliste, ce qui la rend essentielle à la fiabilité de l'accélérateur. Voici ce qui le distingue.
Construction en aluminium ou en nylon renforcé de CNC
Fabriqué à partir d'aluminium 6061 T6 avec une résistance à la traction de 45000 psi ou du nylon renforcé avec 15000 psi, le boîtier pèse environ 0,2-0,4 livres, avec de l'aluminium à 0,3 livres. Les finitions anodisées ou moulées offrent 800-1200 heures de résistance à la corrosion, idéale pour les sentiers boueux ou les routes salées. Cette durabilité reflète les leviers de frein à pied de Luckyway et les leviers de changement de vitesse, garantissant des performances à long terme.
Guides de câbles intégrés et roulement à faible friction
Doté de guides de câbles intégrés et d'un roulement ou d'une bague à faible friction, le boîtier garantit un fonctionnement lisse des gaz, réduisant l'usure des câbles de 30%. Cette précision, idéale pour KTM 450 SX-F ou Yamaha YZ250F, s'aligne sur votre intérêt pour les composants fiables comme les tuyaux de ventilation, améliorant la précision de contrôle.
Conception ergonomique pour le confort du cavalier
La forme rationalisée du boîtier et la conception de la pince sécurisée minimisent la fatigue de la main de 10 à 15%, soutenant les promenades prolongées. Sa structure démêlée par les vibrations garantit la stabilité, complétant votre concentration sur les pièces de performance comme les vis de réglage du mélange, offrant une poignée confortable dans des conditions difficiles.
Ajustement universel et spécifique au modèle avec une installation facile
Convient au guidon 7/8 pouces ou 1 pouce sur des modèles comme Husqvarna FC 450, Honda CRF450R et Suzuki RM-Z, à l'aide de boulons M6 / M8. Installe en moins de 5 minutes avec une clé hexagonale ou un tournevis, y compris du matériel, en reflétant les bouchons d'huile conviviaux de Luckayway, ce qui le rend accessible à tous les cyclistes.
Applications du boîtier de papillon à moto
Le boîtier de papillon de la moto de Luckayway Metal est polyvalent et durable, servant divers besoins de conduite, résonnant avec votre intérêt pour les composants tels que les couvertures d'embrayage CNC, les chevilles à pied et les pièces de kart de performance.
Motocross et Enduro Racing
Pour les coureurs sur KTM 450 SX-F ou Husqvarna FC 450, le logement garantit un contrôle précis des accérents sur les pistes techniques, améliorant l'accélération et la manipulation. Sa conception durable prend en charge la fiabilité, similaire à votre concentration sur les pôles de roue de performance, offrant un avantage concurrentiel.
Durabilité des sentiers et aventures
Pour les conducteurs de sentiers sur Yamaha YZ250F ou Adventure Tourers sur Honda CRF1100L Africa Twin, le logement résiste à la poussière et aux impacts, en maintenant les performances de l'accélérateur dans des conditions robustes. Ses matériaux résistants à la corrosion soutiennent votre intérêt pour les chevilles durables, assurant la longévité.
Bâtiments de moto personnalisés
Les constructeurs de bricolage, reflétant votre intérêt pour les trempettes d'huile CNC et les capuchons d'extrémité d'échappement, utilisent le boîtier pour les vélos personnalisés comme Beta 390 RR ou Suzuki DR-Z400. Ses finitions élégantes et son ajustement sécurisé augmentent l'esthétique, complétant les couvertures du stator de Luckyway pour une construction polie.
Contrôle des motos de rue et débutant
Pour les coureurs de rue sur Kawasaki Ninja 650 ou les débutants sur Honda CRF300L, le fonctionnement en douceur du logement simplifie le contrôle des gaz, améliorant la riziabilité. Sa fiabilité convient aux nouveaux cyclistes, s'alignant avec vos demandes de boucle de sécurité, ce qui facilite l'apprentissage.
Guide technique des spécifications et de l'utilisation
Pour maximiser les performances du boîtier de papillon moto, la compréhension de ses spécifications et de l'installation est essentielle.
Taille et compatibilité
Dimensions : environ 2 pouces de longueur, 1,5 pouce de largeur, varie selon le modèle.
Montage : boulons M6 / M8 pour guidon 7/8 pouces ou 1 pouce.
Compatibilité : Convient à KTM 125-450 SX / XC, HUSQVARNA TC / FC 125-501, Gasgas MC / EC 125-450, Honda CRF250 / 450, Yamaha YZ / WR, Kawasaki KX / KLX, Suzuki RM-Z, Beta RR, Sherco 2/4-STOKE de 2020-2025.
Résistance au matériau et durabilité
Matériel : 6061 T6 aluminium ou nylon renforcé.
Force de traction : aluminium: 45000 psi; Nylon: 15000 psi.
Durabilité : finition anodisée ou moulée assure une résistance à la corrosion de 800 à 1200 heures, assorti des normes de Luckayway pour les moyeux de roue.
Guide d'installation étape par étape
Préparation : Confirmer le diamètre du guidon, tel que 7/8 pouces, et le type de câble de gaz. Rassemblez le boîtier, les boulons et les outils, comme une clé hexadécimale ou un tournevis.
Positionnement : Retirez le boîtier du bouillon et le tube de gaz, nettoyant le guidon. Alignez le nouveau boîtier, assurant que les guides de câble sont confrontés à la bonne direction.
Sécurisation : Serrez les boulons M6 / M8 à 8-10 lb-lb dans un motif entrecroisé, en fixant le boîtier et le tube de gaz. Acheminer les câbles à travers des guides, vérifier le mou.
Vérification finale : faites pivoter l'accélérateur pour vérifier le fonctionnement en douceur et aucune liaison. Roulez à basse vitesse pour confirmer le contrôle réactif et aucun pincement de câble.
Conseils d'entretien
Inspectez le relâchement des boulons, l'usure des roulements ou l'effilochage des câbles après les trajets, le nettoyage avec un solvant doux. Lubrifiez le roulement toutes les 50 heures et remplacez le boîtier s'il est fissuré ou usé, généralement après 800-1200 heures. Stockez-vous pour éviter la corrosion, correspondant aux conseils des composants de Luckayway.
Changzhou Luckayway Metal Technology Factory Show
