中国のゴーカートハブメーカートップ15

中国からゴーカート ハブを調達する場合、最初の課題は、必要なハブの種類を正確に定義することです。

ベアリング付きの前輪ハブは、キー付きアクスルに取り付けられた後輪ハブと同じではありません。ステアリング ホイール ハブ、スプロケット キャリア ハブ、ブレーキ ディスク キャリア、スプライン付きオフロード バギー ハブはすべて、オンラインでは「ゴーカート ハブ」と呼ばれることがありますが、それぞれ異なる機能を実行し、異なる仕様が必要です。

このガイドでは、レーシング カートのホイール ハブ、フロント ハブ、リア ハブ、ステアリング ハブ、車軸に取り付けられたコンポーネント、レクリエーション カート ハブ、または完全なカート プラットフォームに関連性があることが明らかな中国のメーカーおよび製造指向のサプライヤー 15 社をレビューします。これは、輸入業者、流通業者、カート ブランド、トラック運営者、およびプライベート ラベルのバイヤーのための実用的な調達リファレンスとして設計されています。

編集上の開示: このガイドは、リストに含まれているラッキーウェイ レーシングによって発行されています。この命令は、一般に公開されている製品の関連性、製造の方向性、カスタマイズの可能性、および 2026 年にレビューされる輸出準備状況に基づいています。これは臨床検査ではなく、また工場監査、サンプルの承認、サプライヤーの認定に代わるものでもありません。

ゴーカート ハブの選択が重要な理由

ハブはカートの重要な部分を接続します。設計に応じて、ホイールを車軸に接続したり、前輪ベアリングをサポートしたり、スプロケットやブレーキディスクを配置したり、ステアリングホイールをステアリングシャフトに接続したりすることができます。

ハブの指定が適切でないと、次のような問題が発生する可能性があります。

• ホイールまたはベアリングの過剰な遊び。

• トラック幅が正しくありません。

• 互換性のないボルトパターン。

• キー溝の不一致。

• 車軸上の不均等なクランプ。

• スロットまたはボルト穴の周りのハブの亀裂。

• ホイールの振れと振動。

• ベアリングまたはスタッドの損傷。

• 車軸とキーの早期摩耗。

• 互換性のないハードウェアによるインストールの遅延。

したがって、B2B バイヤーにとって、ハブの調達は外観や価格だけを重視するものではありません。材質、穴、ボルトパターン、長さ、キー溝、ベアリングのはめあい、加工精度、クランプ設計、表面処理、品質管理がすべて重要です。

一般的なタイプのゴーカート ハブ

サプライヤーを比較する前に、製品カテゴリーを特定してください。

前輪ハブ

フロントハブは通常、スピンドルに取り付けられたベアリングで回転します。重要な仕様には、スピンドルまたはベアリングのサイズ、ベアリングのタイプ、ハブの長さ、ホイールのボルトのパターン、スタッドまたはボルトのねじ山、オフセット、組み立てられた総幅が含まれます。

後輪ハブ

リアハブはドリブンアクスルにクランプまたは配置されます。購入者は、車軸の直径、ハブの長さ、キー溝のサイズ、ホイールボルトの円、固定方法、オフセット、および材質を定義する必要があります。

ステアリングホイールハブ

ステアリングハブは、ステアリングホイールをステアリングシャフトに接続します。ストレート バージョンと角度付きバージョンが利用可能で、購入者はシャフト インターフェイス、ホイール ボルト パターン、厚さ、角度、留め具の配置を確認する必要があります。

スプロケットおよびブレーキキャリアハブ

キャリアハブは、リアスプロケットまたはブレーキディスクを車軸に取り付けます。チェーンのピッチ、キャリアボルトの円、車軸の直径、キー溝、フロートまたは固定の設計、およびアライメントが中心的な考慮事項です。

スプライン レクリエーション カート ハブ

オフロード カートやレクリエーション カートでは、スプライン付きハブまたは完全なハブとベアリングのアセンブリを使用する場合があります。これらの部品は通常、車両固有のものであり、モデル番号、スプライン数、寸法、写真を使用して調達する必要があります。

メーカーの選定方法

最終候補リストでは 4 つの実用的な基準が使用されます。

ハブとカートの製品の関連性

同社はカートのホイールハブ、フロントハブまたはリアハブ、ステアリングハブ、キャリアハブ、または密接に関連する車軸とホイールのコンポーネントを公に公開していますか?

製造能力

この企業は CNC 機械加工、鍛造、鋳造、製造、組み立て、または完成車の製造能力を備えていますか?

カスタマイズの可能性

サプライヤーは、変更された穴、長さ、キー溝、ボルトパターン、材質、仕上げ、ロゴ、パッケージング、または図面ベースの生産をサポートできますか?

輸出準備状況

海外のバイヤーが使える仕様や商品カテゴリー、問い合わせルートはわかりますか？

このランキングは、公共のシグナルに基づいた調達候補リストです。バイヤーは現在の仕様、認証、工場の所有権、MOQ、リードタイム、生産ルートをすべての候補者に直接再確認する必要があります。

15社のメーカーを簡単に比較

中国のゴーカートハブメーカートップ15

1.無錫通宝国際有限公司

無錫通宝が第 1 位にランクされたのは、調査した企業の中で最も明確にカートに焦点を当てた製品構造を示しているためです。その公開カタログには、アルミニウム製のフロント ハブ、リア ホイール ハブ、アクスル コンポーネント、ベアリング、スプロケット、その他のレーシング カート パーツが含まれています。

一般に目に見えるリアハブの 1 つは、カラーアルマイト仕上げのアルミニウム 6061-T6 として説明されています。 Tongbao では、一般的なカートのスピンドルまたはベアリング構成用のフロント ハブ製品も展示しています。

ハブは単独で評価されるべきではないため、その幅広さが重要です。購入者は、互換性のあるベアリング、車軸、キー、ホイールハードウェア、スプロケットキャリア、またはブレーキコンポーネントも必要になる場合があります。カートの組み立て全体を理解しているサプライヤーと協力することで、取り付けミスを減らすことができます。

購入者は管理された図面を要求し、選択したモデルのボア、ボルトサークル、キー溝、ベアリングシート、ハブ長さ、オフセット、クランプ設計、材料状態、および検査基準を確認する必要があります。

最適な候補: 標準のフロントハブとリアハブのオプションを備えた、カートに重点を置いた確立されたサプライヤーを探している輸入業者と流通業者。

2. Luckyway Racing — 常州ラッキーウェイ金属技術有限公司

Luckyway Racing は、目に見えるカートハブ製品と、より広範な CNC 加工およびカスタム金属加工能力を組み合わせているため、2 位にランクされています。

Luckyway は、30 mm および 40 mm アクスル用のアルミニウム レーシング カート リア ハブを、フロント ハブ、アングルド ステアリング ホイール ハブ、アクスル ベアリング カセット、スプロケット キャリア、ホイール リム、アクスル、ペダル、その他の関連部品とともに公開しています。公開されている製品情報では、アルミニウム 6061-T6、オプションの 6061 および 7075 材料、陽極酸化仕上げ、さまざまな市場要件に対応した 6 mm または 8 mm キー溝が参照されています。

このため、Luckyway は在庫の交換以上のものを必要とする購入者にとって重要な存在となっています。販売代理店またはプライベート ブランド ブランドでは、異なるボア、ハブ長、ホイール ボルト パターン、キー溝、クランプ スロット、ロゴ、色、パッケージング、または車軸に取り付けられたコンポーネントの互換性のあるファミリーが必要な場合があります。

Luckyway は、CNC 旋削、CNC フライス加工、多軸加工、検査、溶接、パッケージング、および組み立ての機能を提供します。公開ハブのリストには、サンプルまたは設計のカスタマイズと検査サポートについても記載されています。これらの機能は、既存のカタログ番号ではなく、図面、サンプル、またはターゲット装備品からプロジェクトを開始する場合に役立ちます。

信頼できる見積もりを得るには、購入者はハブのタイプ、車軸またはスピンドルの直径、全長、ボルト円、穴またはねじの仕様、キー溝、材質、仕上げ、数量、および用途を提供する必要があります。

最適な候補: カスタム アルミニウム カート ハブおよび関連 CNC コンポーネントを必要とする OEM、プライベート ラベル、交換および改造市場の購入者。

3. 無錫ヘンダーチャン工業株式会社 / HDC 製造

HDC Manufacturing は、この候補リストの中で最も広範に公開されているカート ハブ製品グループの 1 つを持っています。そのカタログには、前輪ハブ、後輪ハブ、ステアリング ホイール ハブ、角度付きステアリング ハブ、およびいくつかの車軸直径とキー溝構成のハブが含まれています。

公開リストには、アルミニウム 6061、陽極酸化仕上げ、OEM カスタマイズ、サンプルまたは図面ベースの生産、および CNC 加工機能が記載されています。この範囲には、スプロケット キャリア、アクスル コンポーネント、ベアリング、ロッキング カラーなどの関連カート製品も含まれています。

HDC は、同一のカタログ パーツを購入するよりも製造プロセスが重要である場合に特に関連します。購入者は、どの製品が社内で製造されているか、ベアリング シートとボアの検査方法、および見積もられた公差がハブの重要な機能に適用されるかどうかを確認する必要があります。

最適な候補: CNC 製造の柔軟性を必要とする、図面ベースのフロント、リア、ステアリング、またはキャリア ハブ プロジェクト。

4. 常州ブルーノ機械有限公司

常州ブルーノは、レーシングカートの後輪ハブ、ハブとリム製品、スプロケット、ペダル、アクスル部品、その他のカートコンポーネントを一般公開しています。同社の会社概要には、パワートランスミッション製品と並んで CNC 加工とカート部品の活動が記載されています。

ブルーノは、単一の高度に専門化された製品ではなく、一般的なカート部品の混合バスケットを探しているアフターマーケットの販売代理店にとって役立つかもしれません。同社は地理的にも、江蘇省にある広範な機械加工およびカート部品の供給基地に近い。

購入者は、現在の図面、材料グレード、表面処理、最小注文数、および製品が直接製造されているか提携工場を通じて調達されているかを確認する必要があります。

最適な候補: 後輪ハブを他の一般的なレーシング カート コンポーネントとともに調達するアフターマーケットおよび卸売バイヤー。

5. 温嶺王迪機械有限公司

Wenling Oudi は、ATV、UTV、ゴーカート アプリケーションで使用されるカスタマイズされた鍛造および機械加工ハブの公開サプライヤー リストに掲載されています。このプロファイルは、軽量のスプリント カート レーシング ハブよりも、より重量のある車両のハブとより密接に一致しています。

耐衝撃性と強度が重要な場合には鍛造が価値を発揮しますが、購入者はすべての鍛造ハブが自動的にカートに適していると考えるべきではありません。重量、形状、加工精度、熱処理、および材料の状態は、依然として用途に適合する必要があります。

カスタム プロジェクトの場合、購入者は荷重要件、車軸またはスプライン インターフェイス、ホイール パターン、オフセット、ベアリング配置、車両速度、および目標ユニット重量を提供する必要があります。

最適な候補: オフロード、レクリエーション、ATV 由来、またはより頑丈なカスタム カート ハブ プログラム。

6. 温嶺明図機械工場

Wenling Mingtu は、150 cc および 250 cc の ATV、バギー、ゴルフ カート、ゴーカート スタイルの車両用のリア アクスル ホイール ハブ、フロント ハブ アセンブリ、および関連部品を公開しています。

これらは一般に、キー付きアルミニウム製レーシング カート ハブとは異なります。スプライン、スタッド、一体型ベアリング、または車両固有の形状が使用される場合があります。したがって、同社は中国の娯楽用カートやバギーを販売する交換部品販売業者に該当する可能性があります。

モデル名だけではこのカテゴリには十分ではありません。購入者は、スプライン数、スプライン直径、スタッドパターン、ベアリング参照、シール寸法、ハブオフセット、ブレーキインターフェイス、および車両の互換性を確認する必要があります。

最適な適合性: レクリエーション カート、バギー、ATV、ゴルフ カート用のスプラインまたは車両固有の交換用ハブ。

7. 泰州ブライト機械有限公司

Taizhou Bright Machinery は、ミニバイク、スクーター、オートバイ、ATV/UTV、ゴルフカート、クラッチ、カスタマイズされたコンポーネントと並んでゴーカート部品を提供しています。

その混合パワースポーツカタログは、いくつかの小型車カテゴリーを統合したい販売代理店にとって魅力的かもしれません。同社は最初の 6 社のサプライヤーほどハブに特化していないことがわかります。そのため、購入者はまず現在のハブ範囲をリクエストし、必要な部品が標準部品か、カスタマイズ可能か、または外部調達であるかを確認する必要があります。

幅広い製品構成は、クラッチ、ドライブトレイン品目、またはその他のアフターマーケット部品とともにハブを必要とする購入者にとって依然として役立ちます。

最適な候補: より広範な購入プログラムにカート ハブを含む、混合カテゴリーのパワースポーツ ディストリビューター。

8. 台州金宜機械有限公司

Taizhou Jinyi は、車軸、ハブ、ホイール、ベアリング、スプロケット、ブレーキ ディスク、チェーン、取り付け金具を含む完全なゴーカート アクスルとホイール キットに関連しています。

このキットベースのアプローチは、競技用カート ブランドとは異なる購入者にサービスを提供します。これは、DIY ビルダー、レクリエーション カートの組み立て業者、ドリフト トライク プロジェクト、および完全なリアエンド変換パッケージを販売する小売業者に関連性が高くなります。

キットを購入するときは、すべてのインターフェイスを検査してください。アクスルの直径と長さ、ハブボアまたはスプライン、ホイールパターン、ベアリングサイズ、スプロケットピッチ、ブレーキディスク寸法、キーサイズ、溶接位置、交換部品の有無を確認します。

最適な適合性: DIY、ドリフトトライク、レクリエーションカート用途向けの完全なアクスルとハブのキット。

9. 武威天迪運動装置有限公司

Wuyi Tiandi は、オートバイ、ATV、バギー、カート関連部品のアフターマーケットでの存在感を示しています。製品リストには、中国の小型 RV 車で使用されるスプライン付きリアアクスル ホイール ハブとリム アセンブリが含まれます。

この会社は、新しいレーシング カートの開発ではなく、設置済みの車両集団にサービスを提供する再販業者に関連している可能性があります。見た目が似ているいくつかのハブが異なるスプライン数、オフセット、スタッド、またはブレーキ インターフェイスを使用している可能性があるため、取り付け精度が主な課題となります。

バイヤーは注文する前に、元の部品、詳細な寸法、スプラインの写真、車両情報を送信する必要があります。

最適な候補: 中国のレクリエーション カート、ATV、バギー プラットフォームの交換用ハブ。

10.寧波鄞州Siqi機械有限公司

寧波鄞州四旗は、ゴーカートの修理やカスタマイズ用に記載されている製品を含む、マグネシウムおよびアルミニウムのホイール製品、スプロケット、機械加工部品を一般公開しています。

マグネシウムは回転質量とバネ下質量を軽減できますが、材料、鋳造品質、防食、構造設計が用途に適している必要があります。購入者は、見積もりを依頼する前に、完成したホイール、ホイール センター、および個別のハブを区別する必要があります。

カスタム軽量プログラムの場合は、材料証明書、プロセスの詳細、鋳造が使用される場合の気孔率制御、機械加工検査、コーティング仕様、および検証証拠を求めます。

最適な適合性の可能性: 軽量のマグネシウムまたはアルミニウムのホイールとハブの開発プログラム。

11. 山東通源機械製造有限公司

山東省通源は、公開サプライヤーリストでカスタム車両部品の製造と工場直接加工の能力を紹介しています。そのプロファイルは、レーシング カート ハブよりも一般機械や重量のある車両コンポーネントを指向しているように見えます。

プロジェクトでレクリエーション用、オフロード用、ユーティリティ用、または特殊用途のカート用にカスタムのスチール製、鍛造製、または機械加工されたハブが必要な場合でも、評価する価値はあります。

購入者は完全な図面と荷重ケースを提供する必要があります。材料、熱処理、機械加工基準、スタッド保持力、振れ、疲労要件、およびコーティングは、一般的な車両ハブ標準に任せるのではなく、指定する必要があります。

最適な候補: より重量物、オフロード、ユーティリティ、または図面ベースのカスタム ハブ プロジェクト。

12. 永康愛偉産業貿易有限公司

Yongkang Aiweiku は、カートの付属品、リアアクスルアセンブリ、ハブ、ホイール、および小型の RV コンポーネントの公開リストに掲載されています。

このタイプのサプライヤーは、ハブが車軸、リム、タイヤ、ブレーキ、またはその他の組み立てハードウェアと一緒に購入される場合の実際の交換またはキットの用途に役立つ場合があります。

購入者は、製品を卸売カタログに追加する前に、真の製造元、品質管理の責任、定格荷重、ハブの材質、スプラインまたはボアの詳細、および交換の可用性を確認する必要があります。

最適な可能性: 小型レクリエーション カートおよび DIY アクスル アセンブリ プロジェクト。

13.佛山市威ウィンゴーカート工業株式会社

Wewin は主に、完全な商用電気およびガソリン ゴーカートのメーカーです。これは、サーキット オペレーターがユニバーサル レーシング コンポーネントとしてではなく、オリジナルのプラットフォームの交換部品としてハブを必要とする場合が多いため、これが含まれています。

商用フリートの場合、独立したコンポーネント メーカーからハブを購入するよりも、スペアパーツの継続性の方が重要な場合があります。互換性のある OEM ハブを使用すると、ダウンタイムと設置のリスクを軽減できます。

購入者は、カートのフリートを購入した後、各ハブ、ホイール、ベアリング、アクスル、ブレーキ アセンブリがどれくらいの期間利用可能であるかを尋ねる必要があります。

最適な適合性の可能性: 完全な車両と継続的なプラットフォーム固有のスペアパーツを必要とする屋内および屋外のカート トラック。

14. 永康首陽車両有限公司

Yongkang Suyang は、ゴーカート、ATV、ゴルフ カートを公開しています。したがって、その関連性は、精密レーシングハブに特化するというよりも、車両プラットフォームレベルにあります。

同社は、自社のレクリエーション製品で使用されるハブおよびハブ アセンブリを提供する場合があります。これは、完成車を購入し、適合する交換部品を在庫している輸入業者に適しています。

購入者は、ハブが独自のものなのか、一般的な中国モデルと互換性があるのか​​、それとも大規模なアセンブリの一部としてのみ利用可能なのかを判断する必要があります。

最適な適合性の可能性: モデル固有の交換用ハブを備えた完全な RV 車の調達。

15. 永康モトテックテクノロジー株式会社

Yongkang Mototec は、ゴーカート、ATV、スクーター、および関連製品を含む電気およびガソリンのレクリエーション車両を製造、供給しています。

そのハブの関連性は主に完成車プラットフォームに関連しています。ジュニアカートまたはオフロードカートの輸入業者は、アフターサービスのために互換性のあるハブ、ホイール、ベアリング、およびアクスル部品を必要とする場合があります。

交換品を注文する際は、車両モデル、製造年、元の部品の写真、スプラインまたはボアの寸法、ホイールのパターン、ブレーキ構成を提供してください。

最適な候補: モデル固有のサービスパーツを必要とする青少年およびレクリエーションカートの輸入業者。

Luckyway Racing がカスタム ゴーカート ハブに有力な選択肢である理由

上記のメーカーはさまざまな市場にサービスを提供しています。標準的なレーシングパーツを専門とする会社もあれば、レクリエーション用車両の交換を専門とする会社もあれば、完全なカートを専門とする会社もあります。 Luckyway Racing は、購入者がカスタム寸法またはプライベート ラベルのサポートを備えた CNC 加工ハブを必要とする場合に特に関連性があります。

複数のハブ カテゴリ

Luckyway の公開製品には、後輪ハブ、前輪ハブ、アングルド ステアリング ホイール ハブ、アクスル ベアリング カセット、スプロケット キャリア、その他のアクスル関連部品が含まれます。

材質と仕上げのオプション

公開されている製品情報には、6061-T6 および 7075 アルミニウムのオプションと、複数の色の陽極酸化仕上げが記載されています。最終的な材質と仕上げはプロジェクトごとに確認する必要があります。

カスタム装備

バイヤーは、図面やサンプルを使用して、アクスルボア、ハブ長、キー溝、ホイールボルトパターン、クランプスロット、ファスナー、ロゴ、パッケージングについて話し合うことができます。

1 つのサプライヤーからの関連部品

ハブ プログラムには、車軸、リム、スプロケット、キャリア、カラー、カセット、ステアリング コンポーネント、またはペダルが必要な場合もあります。互換性のある部品を統合することで、開発と購入を簡素化できます。

B2B およびプライベート ラベルのサポート

Luckyway は、輸入業者、流通業者、卸売業者、アフターマーケット ブランド、およびリピート生産、仕様管理、カスタム ブランド化、輸出梱包を必要とするその他の顧客を対象としています。

ゴーカート ハブの見積もりにはどのような情報が必要ですか?

メーカーに問い合わせる前に、次の情報を準備してください。

• ハブの種類: フロント、リア、ステアリング、スプロケット キャリア、ブレーキ キャリア、またはスプライン ハブ。

• アクスル、スピンドル、シャフト、ベアリング、またはスプライン インターフェイス。

• 穴径と公差。

• ハブの全長。

• キー溝の幅、深さ、長さ、位置。

• ボルトの円の直径と穴の数。

• 穴の直径、ねじ山、スタッドのサイズ、およびハードウェアのグレード。

• ホイール、スプロケット、ブレーキディスク、またはステアリングホイールのインターフェース。

• オフセットと必要なトラック幅。

• 材質と気質。

• 表面処理と色。

• クランプスロット、ピンチボルト、または止めネジの設計。

• 振れ、同心度、およびベアリングシートの要件。

• カートのタイプ、速度、荷重、および使用目的。

• サンプル量と予想される年間量。

• ロゴ、パッケージ、ラベル、および文書の要件。

図面を作成することを強くお勧めします。寸法のない写真が信頼性の高い制作に十分であることはほとんどありません。

ゴーカートハブのメーカーを確認する方法

まず図面を承認してください

双方が同じリビジョンを使用していることを確認してください。重要な寸法、データム、公差、キー溝、ねじ山、仕上げ、および材料が承認済みの図面に記載されている必要があります。

材質を確認する

「アルミニウム合金」だけを認めないでください。ハブが 6061-T6、7075-T6、鋳造アルミニウム、鍛造アルミニウム、マグネシウム、スチール、またはその他の素材で作られているかを確認し、適切な文書を要求してください。

重要な機能を検査する

ボアサイズ、ベアリングシート、キー溝、ボルト円、穴の位置、ハブの長さ、オフセット、ねじの品質、振れ、同心度を測定します。実際の車軸、ホイール、ベアリング、ステアリング コンポーネントを使用してハブをテストします。

クランプ設計を見直す

スプリットハブの場合は、スロットの形状、壁の厚さ、ピンチボルトの仕様、およびクランプ動作を調べてください。ハブは、ひび割れや永久的な歪みがなく、均一にグリップする必要があります。

表面処理を確認する

陽極酸化の種類、色の範囲、重要な場合のコーティングの厚さ、外観の基準、マスキングの要件、バッチ間の許容可能な色のばらつきを確認します。

量産前のテスト

実際の設置および動作条件下でサンプルを承認します。寸法的に許容可能なハブであっても、荷重経路、材料、またはクランプ設計が不適切な場合は、故障する可能性があります。

ゴーカート ハブの調達におけるよくある間違い

• ホイールハブをステアリングハブやキャリアハブと混同する。

• キー溝と長さを確認せずに、車軸の直径で注文します。

• ホイールボルトの円とネジの仕様を無視します。

• フロントハブベアリングのサイズを定義できませんでした。

• 管理された図面の代わりに写真を使用する。

• 価格または重量のみで材料を選択する。

• 陽極酸化標準を定義せずに色を承認する。

• 中国のレクリエーションカートのスプラインはすべて交換可能であると仮定します。

• 1 つのサンプルをチェックしますが、バッチ検査は定義しません。

• 交換の継続性を確認せずに低価格のハブを購入する。

最終的な考え

すべての用途に最適な中国のゴーカート ハブ メーカーは 1 つもありません。

無錫通宝は、確立されたカート部品調達の強力な出発点です。 Luckyway Racing は、CNC 加工されたホイールまたはステアリング ハブ、材料と仕上げのオプション、関連するカート コンポーネント、OEM またはプライベート ラベルの柔軟性を必要とするバイヤーにとって傑出しています。 HDC Manufacturing は広範なパブリック ハブ カタログと図面ベースの機能を提供しており、Changzhou Bruno はアフターマーケットのカート部品購入者に関連しています。

Wenling Oudi や Shandong Tongyuan などの企業は、より重量のある車両やカスタム車両のハブに適しています。 Wenling Mingtu、Wuyi Tiandi、Aiweiku は、RV 車の代替市場に適している可能性があります。購入者がプラットフォーム固有のスペアパーツを必要とする場合には、Wewin、Suyang、Mototec などのカート完成品メーカーの方が適している可能性があります。

このガイドを使用して候補リストを作成し、図面、材料文書、サンプル検査、設置されたテスト、および直接の商業上の議論を通じてすべてのメーカーを検証します。

ラッキーウェイ・レーシングに問い合わせる

標準またはカスタムのゴーカート ハブを調達する場合、ラッキーウェイ レーシングは図面、サンプル、寸法、材料、数量、仕上げの要件を検討します。

話し合うために仕様を送信してください:

• 前輪と後輪のハブ。

• 30 mm、40 mm、およびその他のアクスル インターフェイス。

• ステアリングホイールハブとアングルハブ。

• スプロケットキャリアとアクスルマウントコンポーネント。

• 6061 または 7075 アルミニウムのオプション。

• CNC 加工と陽極酸化仕上げ。

• OEMブランディングと卸売生産。

電子メール: sales1@czxiangjin.com
WhatsApp: +86 151 5199 3002
ウェブサイト: https://www.luckywayracing.com

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