Placa de sándwich de aceite: enfriamiento y monitoreo mejorados para el rendimiento del motor
La placa de sándwich de aceite de Luckyway Metal es un accesorio de alto rendimiento diseñado para integrar enfriadores o sensores de aceite en el sistema de engrasamiento del motor, optimizando la eficiencia de enfriamiento y permitiendo el monitoreo en tiempo real para el rendimiento y los vehículos diarios. Elaborado por un fabricante líder con sede en China con más de una década de experiencia en mecanizado por CNC, está hecho de aluminio 6061 T6, presenta puertos de -10an de precisión y un termostato opcional, y es compatible con vehículos como Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW Serie 3, Subaru WRX, Honda Civic Type R y Toyota Supra Supra 2020-2025. Ideal para corredores de seguimiento, entusiastas del rendimiento y constructores personalizados, se basa en su interés en componentes de precisión como anillos centrados en el centro, abrazaderas de filtro dual y protectores de horquillas de Kart, que refleja la reputación de Luckyway por piezas livianas y duraderas con envío global. Ya sea que esté administrando sesiones de vía de alta rpm o garantizar la confiabilidad diaria del motor, esta placa de sándwich de aceite ofrece resistencia, resistencia a la corrosión e instalación fácil para el rendimiento superior del sistema de aceite.
¿Qué es un plato de sándwich de aceite?
Una placa de sándwich de aceite es un adaptador de ingeniería de precisión que se monta entre el bloque del motor y el filtro de aceite, proporcionando puertos para líneas de enfriador de aceite o sensores como la presión del aceite y los medidores de temperatura. Hecho de aluminio mecanizado por CNC con puertos de -10an o NPT, mejora el enfriamiento de aceite hasta un 15% y admite un monitoreo preciso sin modificaciones invasivas. Esta placa mejora la longevidad del motor, alineándose con su enfoque en componentes como tapones de drenaje de aceite de automóvil y placas adaptadoras de montaje del motor. A diferencia de los adaptadores de enfriador de aceite directo, las placas de sándwich mantienen la ubicación del filtro de stock, que ofrece una solución versátil para vehículos de alto rendimiento o sistemas de engrasación personalizados que requieren enfriamiento mejorado o recopilación de datos.
¿Por qué usar un plato de sándwich de aceite?
Las placas de sándwiches de aceite reducen las temperaturas del aceite en un 10-15%, extendiendo la vida útil del motor en un 20% al evitar el sobrecalentamiento, y sus puertos de sensor permiten un monitoreo en tiempo real preciso del 95% de las condiciones del petróleo. Su diseño liviano agrega un peso mínimo, y las versiones termostáticas evitan la sobrecolfación, lo que garantiza un calentamiento óptimo. La placa sándwich de Luckyway, diseñada para vehículos como Ford Mustang o Subaru WRX, ofrece 800-1200 horas de resistencia a la corrosión, complementando su interés en piezas duraderas como lavadoras de aluminio y soportes atados a la batería. Su mecanizado de precisión garantiza un ajuste sin fugas, reduciendo el tiempo de instalación en un 25% en comparación con los adaptadores personalizados, haciéndolos esenciales para el enfriamiento, el monitoreo y el rendimiento, resonando con sus consultas sobre la terminología de la pieza automotriz.
Diseñado para la durabilidad y la compatibilidad
Luckyway Metal's Oil Sandwich Plate is engineered for universal or vehicle-specific fitment, compatible with oil filter threads like M20x1.5 (Subaru, Honda), 3/4-16 UNF (Ford, Toyota), and M22x1.5 (some BMW, Ford) in Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW 3 Series (E90/F30/G20), Subaru WRX, Honda Civic Tipo R, Toyota Supra y autos de rendimiento similares de 2020-2025. Disponible en acabados anodizados negros, plateados o rojos con logotipos con láser, incluye dos puertos de -10an para líneas más frías y dos puertos 1/8 npt para sensores, con un termostato opcional de 180 ° F. Su construcción mecanizada por CNC garantiza un ajuste sin vibraciones, que refleja la experiencia de Luckyway en piezas como espaciadores de ventilación de capucha y cubiertas de bujías, ofreciendo un rendimiento confiable en diversas condiciones de conducción.
Características clave del plato de sándwich de aceite
La placa de sándwich de aceite de Luckyway Metal combina materiales premium, diseño funcional y confiabilidad centrada en los entusiastas, lo que lo hace esencial para las actualizaciones del sistema de aceite. Esto es lo que lo distingue.
Construcción de aluminio 6061 T6 de CNC.
Hecho a mano de 6061 T6 de aluminio con 45000 PSI resistencia a la tracción, la placa pesa aproximadamente 0.8-1.2 libras, con versiones termostáticas a 1.2 libras. Los acabados anodizados proporcionan 800-1200 horas de resistencia a la corrosión, ideal para ambientes húmedos o salados. Esta durabilidad refleja las abrazaderas de filtro dual de Luckyway y las liberaciones rápidas de parachoques, asegurando la confiabilidad a largo plazo.
-10an y 1/8 de puertos NPT para versatilidad
Con dos puertos de -10an para líneas de enfriador de aceite de alto flujo y dos puertos de 1/8 npt para sensores de presión o temperatura de aceite, la placa admite 46% más de flujo de aceite que los sistemas de stock. Esta precisión, ideal para Chevrolet Camaro o Honda Civic Type R, se alinea con su interés en componentes confiables como anillos centrados en el concentrador, mejora de las capacidades de enfriamiento y monitoreo.
Termostato opcional de 180 ° F para un calentamiento óptimo
El termostato opcional mantiene temperaturas de aceite por encima de 180 ° F, evitando la sobrecolfación durante la conducción de la calle y asegurando un calentamiento más rápido del 20%. Su diseño compacto, que complementa su enfoque en piezas de rendimiento como las tapas de aceite de automóvil, admite la pista o el uso diario con una gestión térmica equilibrada.
Ajuste universal y específico del vehículo con instalación fácil
Se adapta a M20X1.5, 3/4-16 Hilas de filtro de aceite M22X1.5 en modelos como BMW Series 3, Subaru WRX y Toyota Supra, con kits espaciadores para filtros empotrados (por ejemplo, Subaru FA20/FA24). Instala en menos de 20 minutos con una llave de enchufe, que incluye hardware, reflejando los soportes de atado de batería fácil de usar Luckyway, lo que la hace accesible para todos los entusiastas.
Aplicaciones de la placa de sándwich de aceite
La placa de sándwich de aceite de Luckyway Metal es versátil y duradera, que sirve diversas necesidades de enfriamiento, monitoreo y estética, resonando con su interés en componentes como cubiertas de embrague CNC, clavijas de pie y protectores de spracas de Kart.
Deportes de motores y carreras de pista
Para los corredores en Subaru WRX o Honda Civic Type R, la integración del enfriador de aceite de la placa reduce las temperaturas del aceite durante las sesiones de vía de alta rpm, evitando la descomposición térmica y manteniendo el rendimiento. Su diseño liviano mejora la eficiencia, similar a su enfoque en los cubos de ruedas de rendimiento, ofreciendo una ventaja competitiva.
Espectáculos de autos y construcciones estéticas
Para los constructores de automóviles show con Ford Mustang o Chevrolet Camaro, los acabados anodizados de la placa y el diseño de puerto limpio agregan un aspecto pulido a las bahías del motor, complementando los sistemas de aceite del mercado de accesorios. Su durabilidad admite condiciones de visualización, alineándose con su interés en las varillas de medidas de aceite CNC, asegurando una apariencia profesional.
Construcciones de vehículos de rendimiento personalizados
Los constructores de bricolaje, que reflejan su interés en las placas adaptadoras de montaje del motor y las perillas de cambio, usan la placa para vehículos personalizados como BMW 3 series o Toyota Supra. Sus puertos de sensor y compatibilidad más fría mejoran las actualizaciones del sistema de aceite, que complementan las cubiertas del estator de Luckyway para una construcción cohesiva.
Conducción diaria y mantenimiento
Para los conductores diarios en Toyota Tacoma o Jeep Wrangler, las capacidades de enfriamiento y monitoreo de la placa mejoran la confiabilidad del motor en condiciones calientes o urbanas. Sus trajes de resistencia a la corrosión variaron climas, alineándose con sus consultas de hebilla de seguridad, haciendo que el mantenimiento sea sencillo.
Especificaciones técnicas y guía de uso
Para maximizar el rendimiento del sándwich de aceite, comprender sus especificaciones e instalación es clave.
Tamaño y compatibilidad
Dimensiones : 3.5 pulgadas de diámetro, 1-1.5 pulgadas de altura; -10 Puertos, 1/8 puertos de sensor NPT; M20X1.5, 3/4-16 UNF, M22X1.5 Hilos de filtro.
Montaje : pernos entre el bloque del motor y el filtro de aceite; Incluye perno central y junta tórica.
Compatibilidad : se ajusta a Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW 3 series (E90/F30/G20), Subaru WRX, Honda Civic Type R, Toyota Supra y vehículos similares de 2020-2025.
Resistencia al material y durabilidad
Material : 6061 T6 Aluminio.
Resistencia a la tracción : 45000 psi.
Durabilidad : el acabado anodizado garantiza 800-1200 horas de resistencia a la corrosión, que coincide con los estándares de Luckyway para lavadoras de aluminio y anillos centrados en el cubo.
Guía de instalación paso a paso
Preparación : Confirme el tamaño del hilo del filtro de aceite (p. Ej., M20x1.5 para Subaru) y recolecte placa, perno central, junta tórica, espaciador (si es necesario), filtro de aceite, llave de enchufe y llave de par. Asegúrese de que el vehículo se levante y enfríe.
Posicionamiento : retire el filtro de aceite de stock y limpie la superficie de montaje del filtro del bloque del motor. Si usa un espaciador (por ejemplo, para Subaru FA20), colóquelo en el bloque, seguido de la placa sándwich, alineando puertos para la accesibilidad.
SEGURA : Pase el perno central proporcionado a través de la placa y el espaciador (si se usa) en el bloque, apretándose a 23 pies-lb. Conecte el filtro de aceite al pezón roscado de la placa, apretándose a mano más 3/4 giros. Conecte las líneas -10an para enfriar o enchufar los puertos NPT si no se usan.
Verificación final : Verifique si hay fugas después de llenar con aceite e iniciar el motor. Pruebe, conduzca a baja velocidad para confirmar vibraciones o problemas de presión de aceite, reorganizando después de 50 millas. Para las placas termostáticas, verifique el rendimiento del calentamiento.
Consejos de mantenimiento
Inspeccione la corrosión, el desgaste de la junta tórica o las fugas de puerto después de los cambios de aceite, limpiando con un solvente suave. Reemplace las juntas tóricas cada 12 meses o si está agrietado, y reemplace la placa si los roscas están dañados, generalmente después de 800-1200 horas. Almacene los repuestos en un estuche seco para evitar la corrosión, coincidiendo con los consejos de componentes de Luckyway. Para el uso de la pista, verifique la función del termostato y el flujo de aceite regularmente.
Changzhou Luckyway Metal Technology Factory Show
