Actualice la estética del motor de su vehículo con la cubierta de la válvula solenoide de Luckyway Metal, un fabricante principal de China. CNC-Machinada de aleación de aluminio 6061 liviano y de alta resistencia, esta cubierta proporciona un sello seguro y resistencia al calor con un acabado anodizado vibrante. Diseñado para una fácil instalación y compatibilidad con la mayoría de los motores de automóviles y motocicletas, es ideal para entusiastas que buscan durabilidad y estilo.
Cubierta de válvula solenoide
Luckyway
aluminio
Color requerido
Artículo único
5x5x5 cm
Disponibilidad: | |
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Descripción del Producto
La cubierta de la válvula solenoide de Luckyway Metal es un accesorio de alto rendimiento diseñado para proteger la sincronización de la válvula variable (VVT) o los solenoides VTEC de los desechos, el calor y la humedad al tiempo que mejora la estética del motor en el rendimiento y los vehículos diarios. Elaborado por un fabricante líder con sede en China con más de una década de experiencia en mecanizado por CNC, está hecho de aluminio o fibra de carbono 6061 T6, presenta puntos de montaje maquinados en precisión con recubrimientos resistentes al calor, y es compatible con vehículos como Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW 3 series 3, Subaru WRX, Honda Civic Type R. y Toyota Type R, y TOYOTA TOYOTA-TOYOTA. Ideal para corredores de pista, entusiastas de las exhibiciones de automóviles y constructores personalizados, se basa en su interés en componentes de precisión como perillas de cambio personalizadas, tuercas de carros de automóviles y protectores de sprets de Kart, que refleja la reputación de Luckyway para piezas livianas y duraderas con envío global. Ya sea que esté aumentando la confiabilidad del motor o exhibiendo su construcción, esta cubierta de la válvula solenoide ofrece protección, resistencia a la corrosión e instalación fácil para un rendimiento superior del motor.
Una cubierta de la válvula solenoide es un componente de ingeniería de precisión que encierra los solenoides VVT o VTEC, protegiéndolos de contaminantes ambientales, calor y vibración al tiempo que agrega un aspecto pulido a la bahía del motor. Hecho de aluminio o fibra de carbono mecanizado por CNC con pernos o clips de montaje seguros, garantiza la disipación de calor adecuada y mantiene la funcionalidad del solenoide, crítico para el tiempo preciso de la válvula. Esta cubierta mejora la longevidad del motor, alineándose con su enfoque en componentes como tapones de drenaje de aceite de automóvil y placas adaptadoras de montaje del motor. A diferencia de las cubiertas de válvulas generales, que protegen las cabezas de cilindro, las cubiertas de válvulas solenoides se centran en el ensamblaje del solenoide, esencial para un rendimiento confiable en condiciones de conducción de alto RPM o de alta rp.
Las cubiertas de válvulas solenoides reducen la exposición a escombros y humedad en un 90%, evitando el mal funcionamiento del solenoide y extender la vida útil de los componentes en un 20-30%. Sus materiales resistentes al calor resisten las temperaturas de hasta 400 ° F, y sus diseños elegantes elevan la estética de la bahía del motor. Las cubiertas de Luckyway, hechas de aluminio o fibra de carbono, ofrecen 800-1200 horas de resistencia a la corrosión, ideal para vehículos como Ford Mustang o Honda Civic Type R, complementando su interés en piezas duraderas como comunicadas rápidas de parachoques y perillas de cambio personalizadas. Su ajuste de precisión garantiza un fácil mantenimiento, reduciendo el tiempo de instalación en un 25% en comparación con las cubiertas de existencias, haciéndolos esenciales para el rendimiento, la protección y el estilo.
La cubierta de la válvula solenoide de Luckyway Metal está diseñada para un ajuste específico del vehículo o universal, compatible con los sistemas VVT/VTEC en Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW Serie 3 (E90/F30/G20), Subaru WRX, Honda Civic Type R, Toyota Supra y autos de rendimiento similar de 2020-2025. Disponible en aluminio anodizado negro, plateado, rojo o azul o acabados de fibra de carbono mate/brillante, admite pernos M6 o soportes con clip para accesorio seguro. Su construcción ligera garantiza un ajuste sin vibraciones, que refleja la experiencia de Luckyway en piezas CNC como espaciadores de ventilación de capucha y lavadoras de aluminio, que ofrece un rendimiento confiable en diversas condiciones de conducción.
La cubierta de la válvula solenoide de Luckyway Metal combina materiales premium, diseño funcional y estética centrada en los entusiastas, lo que lo hace esencial para la protección de los solenoides. Esto es lo que lo distingue.
Hecho a mano con aluminio 6061 T6 con resistencia a la tracción de 45000 psi o fibra de carbono tejida con alta resistencia al calor, la cubierta pesa aproximadamente 0.3-0.8 libras, con aluminio a 0.5 libras. Los recubrimientos anodizados o resistentes a los rayos UV proporcionan 800-1200 horas de resistencia a la corrosión, ideal para ambientes húmedos o polvorientos. Esta durabilidad refleja las perillas de desplazamiento personalizadas de Luckyway y los soportes de la batería, asegurando la confiabilidad a largo plazo.
Con recubrimientos resistentes al calor o el aislamiento natural de la fibra de carbono, la cubierta soporta 400 ° F, reduciendo la exposición al calor del solenoide en un 15%. Esta precisión, ideal para Subaru WRX o Toyota Supra, se alinea con su interés en componentes confiables como nueces de car exp, mejorando la eficiencia del solenoide y la precisión de la sincronización de la válvula.
Equipado con agujeros de montaje M6 con cNC o soportes con clip, la cubierta garantiza el 98% de precisión de alineación, evitando sonajeros o desprendimientos. Su diseño, complementando su enfoque en piezas de rendimiento como las versiones rápidas de parachoques, mantiene la accesibilidad para el mantenimiento de los solenoides.
Se adapta a solenoides VVT/VTEC en modelos como BMW 3 series, Chevrolet Camaro y Honda Civic Type R, con Bolt M6 o compatibilidad con clip. Se instala en menos de 10 minutos con un destornillador o una llave de enchufe, incluido el hardware, reflejando los espaciadores de ventilación de capucha fáciles de usar Luckyway, lo que lo hace accesible para todos los entusiastas.
La cubierta de la válvula solenoide de Luckyway Metal es versátil y duradera, que atiende a diversas necesidades de rendimiento, protección y estética, resonando con su interés en componentes como cubiertas de embrague CNC, clavijas de pie y guardias de spracas de Kart.
Para los corredores en Subaru WRX o Honda Civic Type R, la resistencia al calor y la protección de escombros de la cubierta aseguran una operación solenoide confiable durante las sesiones de vía de alta rpm, evitando problemas de sincronización. Su diseño liviano mejora el rendimiento, similar a su enfoque en los cubos de ruedas de rendimiento, ofreciendo una ventaja competitiva.
Para los constructores de automóviles de exhibición con Ford Mustang o Chevrolet Camaro, los acabados anodizados o de fibra de carbono de la cubierta elevan la estética del motor del motor, que complementan los componentes pulidos. Su durabilidad admite las condiciones de visualización, alineándose con su interés en las varillas de cobertura de aceite CNC, asegurando un aspecto profesional.
Los constructores de bricolaje, que reflejan su interés en las placas adaptadoras de montaje del motor y las perillas de cambio personalizadas, usan la cubierta para vehículos personalizados como BMW 3 series o Toyota Supra. Su ajuste preciso y las propiedades de protección mejoran las actualizaciones del motor, complementando las cubiertas del estator de Luckyway para una construcción cohesiva.
Para los conductores diarios en Toyota Tacoma o Jeep Wrangler, la protección segura de la portada simplifica el mantenimiento de los solenoides, reduciendo los riesgos de contaminación. Sus trajes de resistencia a la corrosión variaron climas, alineándose con sus consultas de hebilla de seguridad, haciendo que el mantenimiento se mantenga directo.
Para maximizar el rendimiento de la cubierta de la válvula solenoide, comprender sus especificaciones e instalación es clave.
Dimensiones : 4-8 pulgadas de longitud, 2-4 pulgadas de ancho, 1-2 pulgadas de altura, varía según el solenoide.
Montaje : pernos M6 o soportes de clip para áreas solenoides VVT/VTEC.
Compatibilidad : se ajusta a Ford Mustang, Chevrolet Camaro, BMW 3 series (E90/F30/G20), Subaru WRX, Honda Civic Type R, Toyota Supra y vehículos similares de 2020-2025.
Material : 6061 T6 de aluminio o fibra de carbono.
Resistencia a la tracción : aluminio: 45000 psi; Fibra de carbono: alta resistencia al impacto.
Durabilidad : el acabado anodizado o resistente a los rayos UV asegura una resistencia de corrosión de 800-1200 horas, que coincide con los estándares de Luckyway para las perillas de cambio personalizadas y las tuercas.
Preparación : confirme el tipo de solenoide (VVT/VTEC) y los puntos de montaje, como pernos M6 o clips. Recoja la cubierta, el hardware y las herramientas como una llave de enchufe o un destornillador.
Posicionamiento : Limpie el área del solenoide, eliminando cualquier cubierta o escombros de stock. Alinee la nueva cubierta sobre el solenoide, asegurando el espacio libre para el cableado y los componentes adyacentes.
SEGURA : Coloque la cubierta con pernos M6 o soportes de clip, apretándose a 5-10 pies-lb con un bloqueador de rosca para pernos. Verifique que la cubierta esté al ras y segura sin obstruir la función solenoide.
Verificación final : Verifique la autorización del cable y inicie el motor para confirmar que no hay problemas de rendimiento ni sonajeros. Inspeccione después de 50 millas para asegurarse de que la cubierta permanezca apretada y alineada.
Inspeccione la corrosión, el desgaste de montaje o el daño por calor después del mantenimiento, limpiando con un solvente suave. Revolite los pernos o vuelva a la seguridad cada 1000 millas y reemplace la cubierta si está agrietada o deformada, generalmente después de 800-1200 horas. Almacene en un caso seco para evitar la corrosión, coincidiendo con los consejos de componentes de Luckyway.
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