35 ketjupyörä
Onnekas
Alumiini
Vaadittu väri
Yksikohta
Saatavuus: | |
---|---|
Tuotekuvaus
Luckyway Metal 35 -ketjun jaetun ketjupyöräkarttien 35 ketjun jaetun ketjupyörä on korkean suorituskyvyn voimansiirtokomponentti, joka on suunniteltu optimoimaan vaihdesuhteet, parantamaan virransyöttöä ja yksinkertaistamaan sprintin, soikean ja virkistyskartin kilpa-kilpa-ajoa. Se on valmistettu johtava kiinalainen valmistaja, jolla on yli vuosikymmenen CNC-Machining-asiantuntemus, se on valmistettu 6061 T6 -alumiinista punaisella anodisoidulla viimeistelyllä, on jaettu muotoilu helppoon asennukseen, ja se on yhteensopiva #35-sävelkorkeuden ketjujen ja 1 'tai 1,25 ' akselikeskujen, jotka sopivat useimpiin Kart-tuotemerkkien kaltaisista tuotemerkeistä, Tony Kart ja Birl Art. Saatavana 53–85 hammasmäärässä, se on ihanteellinen kilpailijoille, vuokra -laivaston operaattoreille ja räätälöityille rakentajille, jotka rakentavat kiinnostusta tarkkuuskomponentteihin, kuten kaasu -anturin kansiin, turvallisuusruuvit ja magnesiumseospyörät, mikä heijastaa Luckywayn mainetta kevyille, kestäville osalle globaalilla kuljetuksella. Tämä jaettu ketjupyörä tarjoaa hienosäätöä nopeampaan kierrokseen tai päivittääksesi kart-ketjuasi, kestävyyden, monipuolisuuden ja nopean vaihdemuutoksen mestaruuskiliiperille.
35 ketjun jaetun ketjupyörä GO-kartsille on tarkkuusvaikutteinen voimansiirtokomponentti, joka yhdistää #35-sävelkorkeuden ketjun taka-akseliin, jolloin kilpailijat voivat säätää vaihteita optimaalisen kiihtyvyyden tai huippunopeuden parantamiseksi, mikä parantaa suorituskykyä 10-15%. Kevyestä alumiinista valmistettu jaetussa malli mahdollistaa nopean radanvaihtosopimuksen ilman akselien poistamista, vähentäen seisokkeja 50% verrattuna kiinteisiin ketjuihin. Tämä ketjupyörä parantaa voimansiirtotehokkuutta ja kohdistuu keskittymiseen komponentteihin, kuten kartingikettikot ja alumiinia tukeviin. Toisin kuin #219 Pitch-ketjut, jotka tarjoavat hienompia vaihdesuhteita, #35-sävelkorkeus tarjoaa suuremman kestävyyden 4-syklin moottoreille, kuten Briggs LO206, mikä on välttämätöntä kestäville kilpa-olosuhteille, joissa luotettavuus on kriittistä.
Jaetut ketjut sallivat nopean vaihdesuhteen muutoksen, mikä mahdollistaa 5 minuutin radanvajuudet vastaamaan radan olosuhteita, lisäämällä kierrosaikoja jopa 1 sekunnilla. Niiden kevyt rakenne vähentää voimansiirtopainoa 20% verrattuna teräsproteihin, ja korroosiokeskeiset viimeistelyt kestävät radan roskia ja kosteutta. Luckywayn 35 ketjun jaetun ketjupyörän, joka on suunniteltu 1 'tai 1,25 ' -akselikeskuille, tarjoaa 800-1200 tuntia korroosionkestävyyttä, täydentäen kiinnostustasi kestäviin osiin, kuten alumiinipyörän mutteriin ja kaasusanturin kansiin. Heidän tarkkuushammasprofiilit ja elinvoimainen estetiikka varmistavat tehokkaan tehonsiirron ja parantavat kartin ulkonäköä, mikä tekee niistä elintärkeitä suorituskyvyn, säädettävyyden ja tyylin suhteen, resonoimalla tiedusteluihisi korkean suorituskyvyn voimansiirtokomponentteista.
Luckyway Metal's 35 -ketjun jaetun ketjupyörä on suunniteltu laajaan yhteensopivuuteen, joka asentaa #35 -korkeuden ketjut ja 6-pultti-akselikeskukset (5-1/4 '-kuvio, 4-9/16 ' keskikola) CRG: n, Tony Kartin ja OTK: n rungossa, ja hammas laskee 53-85 versionalaan. Saatavana punaisena anodisoiduna viimeistelyssä lasermahdollisilla hampaiden lukumäärällä, se varmistaa helpon tunnistamisen ja kestävyyden, kuten jaetuille kiharuille todetaan. Sen CNC-keitetty rakenne minimoi kitkan ja varmistaa tärinättömän istuvuuden, heijastaen Luckywayn asiantuntemusta esimerkiksi kytkinvipuissa ja kantapään lepokiinnikkeissä, mikä tarjoaa luotettavan suorituskyvyn erilaisissa kilpa-olosuhteissa.
Luckyway Mellin 35 ketjun jaetun ketjupyörän yhdistäminen premium-materiaalit, toiminnallinen suunnittelu ja kilpailijakeskeinen luotettavuus, mikä tekee siitä välttämättömän voimansiirtooptimoinnille. Tässä on mikä erottaa sen.
Käsitetty 6061 T6-alumiinista 45000 psi: n vetolujuudella, ketjupyörä painaa noin 0,5-0,8 kiloa (hampaan määrästä riippuen), optimoitu lujuuteen ja keveyteen. Punaiset anodisoidut viimeistelyt tarjoavat 800–1200 tuntia korroosionkestävyyttä, jotka ovat ihanteellisia pölyisille tai märille raidoille. Tämä kestävyys heijastaa Luckywayn magnesiumseoksen pyöriä ja venttiilikorkkeja varmistaen pitkäaikaisen luotettavuuden.
Ketjupyörä, jossa on jaettu muotoilu 6-pultti-kiinnitys, sallii radanvarsivaihto alle 5 minuutissa ilman akselin purkamista, vähentäen seisokkeja 50%. Tämä säädettävyys, joka on ihanteellinen sprinttille tai soikealle kilpalle, kohdistuu kiinnostuksen kohteena luotettaviin komponentteihin, kuten ketjupyörän kantolaitteisiin, mikä mahdollistaa nopean vaihdesuhteen virittämisen, kuten jaetuille kihkopukeille todettiin.
CNC-kekselöillä hampailla #35 -korkeusketjuilla, ketjupyörä vähentää kitkaa 10% ja varmistaa tarkan ketjun kohdistuksen parantaen tehoa akseliin. Tämä ominaisuus, joka täydentää keskittymistäsi suorituskykyosiin, kuten turvaruuvit, tukee korkean vääntömomentin 4-syklin moottoreita, kuten Briggs LO206.
Sopii 1 'tai 1,25 ' akselikeskukset 5-1/4 '6-pultti-kuviolla tuotemerkeillä, kuten Birel Art tai Tony Kart, yhteensopiva universaalisten ketjupyöräsovittimien kanssa, kuten Hub-malleissa nähdään. Asennukset alle viidessä minuutissa 10 mm: n pistorasialla, heijastavat Luckywayn käyttäjäystävällisiä kiinnityskiinnikkeitä, jolloin se on käytettävissä kaikille kilpailijoille.
Luckyway Mellin 35 ketjun jaetun ketjupyörä on monipuolinen ja kestävä, joka palvelee monipuolista suorituskykyä, säädettävyyttä ja esteettisiä tarpeita, resonointia kiinnostuksen kanssa komponentteihin, kuten CNC -kaasun anturipeitteisiin ja polkupyöräketjun kiristimiin.
Sprint-kilpailijoille luokissa, kuten Briggs LO206 tai Honda GX200, ketjupyörän jako- ja hammasalue (53-85) sallivat tarkat vaihdesuhteen säädöt, parantaen kiihtyvyyttä tai huippunopeutta 10%. Sen kevyt rakenne parantaa reagointia, samanlainen kuin keskittyminen suorituskyvyn karaihin, mikä tarjoaa kilpailuedun.
Virkistys- tai soikea karting -ketjupyörän korroosionkestävyys ja helppo vaihto -muotoilu varmistavat luotettavan suorituskyvyn ja vaihtelevien raidan nopeat vaihdevaiheen. Sen kestävyys sopii korkean käytön ympäristöihin, jotka ovat yhdenmukaisia kiinnostuksen kanssa kestäviin autojen öljyn tyhjennystulppiin, varmistaen satunnaisten kuljettajien luotettavuuden.
DIY -rakentajat, jotka heijastavat kiinnostustasi moottorin kiinnityssovitinlevyihin ja alumiinitukiin, käyttävät räätälöitä räätälöityihin karttoihin, joissa on runko, kuten CRG tai OTK. Sen punainen anodisoitu viimeistely parantaa voimansiirron estetiikkaa, täydentäen Luckywayn magnesiumseoksen pyöriä kiillotettua rakennetta varten.
Kart -myymälämekaniikoille tai kotihallinnoijille ketjupyörän yleinen istuvuus ja split Design yksinkertaistavat voimansiirtopäivityksiä tai korjauksia optimoimalla vaihdesuhteet. Sen kestävyys tukee usein säätöjä, jotka ovat yhdenmukaisia turvavaihteiden kyselyjen kanssa, mikä tekee ylläpidosta suoraviivaista.
Maksimoidaksesi 35 ketjun jaetun ketjupyörän suorituskyvyn, sen teknisten tietojen ja asennuksen ymmärtäminen on avainasemassa.
Mitat : hampaiden määrä: 53-85; Pulttikuvio: 6 pultti, 5-1/4 'halkaisija; keskiosa: 4-9/16 '; Paksuus: 4-6 mm.
Asennus : pultit 1 'tai 1,25 ' akselikeskukset M6 -pulteilla; Yhteensopiva #35 -korkeusketjujen kanssa.
Yhteensopivuus : Sopii sprintiin, soikeaan ja virkistyskarttiin (esim. CRG, Tony Kart, Birel Art) Briggs LO206: n, Honda GX200: n tai vastaavien 4-syklin moottorien ja vakioakselin napojen kanssa.
Materiaali : 6061 T6 -alumiini punaisella anodisoidulla viimeistelyllä.
Vetolujuus : 45000 psi.
Kestävyys : Anodisoitu pinnoite varmistaa 800-1200 tunnin korroosionkestävyyden, joka vastaa Luckywayn pyörän mutterien ja venttiilien korkkien standardeja.
Valmistus : Vahvista akselin navan koko (1 'tai 1,25 ') ja haluttu hampaan määrä (53-85) vaihdesuhteeseen. Kerää jaetun ketjupyörän, M6 -pultit, 10 mm: n pistorasian jakoavain, vääntömomentin jakoavain, kierrekaappi ja ketjun kohdistustyökalu.
Paikannus : Poista vanha hammaspyörä löysäämällä navan pultit 10 mm: n pistorasiavaimella. Jaa uudet ketjupyöräpuoliskot, aseta akselin navan ympärille ja kohdista 6-pulttikuvio (5-1/4 ') navan kiinnitysreiän kanssa varmistaen, että hampaan määrän merkintä on näkyvissä.
Kiinnitys : Levitä kierteisen kaapin M6 -pultteihin. Kiinnitä ketjupyöräpuoliskot yhteen napaan, kiristäen 8-10 jalkaa lbs vääntömomentin jakoavaimella ristikuviossa. Käytä ketjun kohdistajatyökalua varmistaaksesi, että ketjupyörä kohdistuu moottorin käyttökelloon, estäen ketjun suistumisen, kuten suositellaan voimansiirron kohdistamiseen.
Viimeinen tarkistus : Asenna #35 -ketju tarkistamalla oikea jännitys ja kohdistus. Testiveto alhaisella nopeudella sileän tehonsiirron vahvistamiseksi eikä ketjun liukumista. Torkinpultit uudelleen 10 kierroksen jälkeen. Kuljeta vararapt ja pultit radanvarsien säätöihin.
Tarkista hampaiden kuluminen, korroosio tai pultin löysyys joka 20. kisan joka 20 -vuotiaana, puhdistamalla miedolla liuottimella ja harjalla, kuten Maxima Racing Oil -puhdistusketjunpuhdistusaine. Leikkaa kierteitä uudelleen ja uudelleen torjuntapultit kuukausittain, vaihtamalla hammaspyörä, jos hampaat ovat kuluneet tai vaurioituneet, tyypillisesti 800–1200 tunnin kuluttua. Säilytä varastot kuivassa kotelossa korroosion estämiseksi, mikä vastaa Luckywayn komponentti -neuvoja. Korkean vääntömomentin radalla tarkista ketjun kohdistus ja ketjupyörän vääntömomentti kunkin istunnon jälkeen optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja voitelua ketju Maxima Racing -öljyketjun vahalla pidennettyyn käyttöikään.