Pedał przedłużaczy rozszerzenia
Luckyway
aluminium
Wymagany kolor
Pojedynczy przedmiot
10x4,50-5/11x7.10-5
Dostępność: | |
---|---|
Opis produktu
Wykonane z wysokiej jakości aluminium 6061
CNC Billet Filled
Inny anodowany kolor
Ta aukcja dotyczy zestawu zupełnie nowych rozszerzeń pedału aluminiowego.
Są to przedłużenia pedałów, które przykręcą się na istniejących pedałach.
Uniwersalne dopasowanie większości gokartów
Pedal Go Kart Extender to precyzyjne dodatkowe akcesorium zaprojektowane w celu rozszerzenia pedałów przepustnicy i hamulców, zapewniającego komfort i bezpieczną kontrolę dla kierowców wszystkich rozmiarów w wyścigach wyścigowych i rekreacyjnych. Wykonany z aluminium CNC 6061 T6 lub stal na zimno, przez Luckyway Metal, zaufany chiński producent znany z wysokiej jakości części gokart, sumuje się do 4 'o regulowanej długości, pasuje do 1/2 ' do 5/8 „Pedal Pedal Posts, i jest kompatybilny z #219 lub #428, silnie z 150CC do 300CC (Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, Eg, 212CC, Rotax Max, IAME X30, Briggs LO206) i podwozie z Tony'ego Kart, OTK, Manco i Trailmaster. CNC-Machined Fachowek chwalony za precyzję i niezawodność (23 marca, 14 kwietnia 2025 r.).
Extender Pedal Go Kart to regulowane mocowanie, które śruje lub zaciska na istniejących pedałach przepustnicy i hamulca, rozszerzając swój zasięg o 1 „do 4 ”, aby pomieścić krótsze sterowniki lub zoptymalizować ergonomię. Wykonany z lekkiego aluminium do wyścigów lub nierównej stali, ma kolane lub teksturowane powierzchnie chwytania i ustawionych śrub do bezpiecznego montażu, jak widać w rozszetach OTK Kartmastera i aluminiowych zestawach Righetti. Ten przedłużacz zapewnia precyzyjne nakłady pedałowe, niezbędne dla młodszych kierowców lub dorosłych potrzebujących lepszego pozycjonowania nóg, według zestawów debiutantów KartpartsDepot.com i wyrównania z skupieniem się na zestawach pedałów w celu poprawy kontroli (16 kwietnia 2025 r.).
Pedale przedłużacze zwiększają dostępność gokartów dla młodszych lub krótszych kierowców, zapobiegając nadmiernemu i zwiększaniu bezpieczeństwa, co jest kluczowym problemem w zapytaniach dotyczących zestawów pedałów, uchwytów i klamrów bezpieczeństwa (16 kwietnia 2025 r.). Ich regulowana konstrukcja zapewnia ergonomiczną kontrolę, zmniejszając zmęczenie, podczas gdy solidne materiały Luckyway wytrzymają dane wejściowe o wysokiej zawartości siły, idealne dla zawodników w klasach konkurencyjnych, takich jak Rotax lub Rok i Builders, uaktualnianie komfortu w kartkach kadetowych lub terenowych, jak zauważono w rozwiązaniach pedałowych Point Karting. Ta praktyczna aktualizacja, odzwierciedlając przyjazne dla użytkownika płyty adaptera silnika Luckyway (11 kwietnia 2025 r.), Zapewnia spójną wydajność i łatwą instalację dla wszystkich sterowników.
Rozszerzenia pedału GO BART ROTAY METAL's są zaprojektowane dla słupków pedałowych od 1/2 „do 5/8 ”, z otworami montażowymi 15 mm lub 14 mm (z podkładkami), aby pasowały do marek takich jak OTK, CRG, Kosmic i Yerf-Dog. Dostępne w czarnej anodowanej stali aluminiowej lub stali opartej na cynku, obsługują 5 'lub 6 ' koła, #219 (7,95 mm) lub #428 (12,7 mm) oraz silniki od 150 cm3 do 300 cm3, oferując wysokie, wszechstronne rozwiązanie dla kart wyścigowych lub rekreacyjnych. Ich projekt odzwierciedla dziesięcioletnią wiedzę Luckyway w lekkich, trwałych częściach, jak widać na strażach aluminiowych i zębate (18 marca, 14 kwietnia 2025 r.), Zapewniając bezproblemową integrację i wydajność.
Pedal Go Kart Extender, wykonany przez Luckyway Metal, łączy materiały premium, regulowaną funkcjonalność i konstrukcję zorientowaną na kierowcę, co czyni go niezbędnym do sterowania gokartem. Oto, co sprawia, że jest to wyjątkowe.
Wykonane z 6061 aluminium T6 (wytrzymałość na rozciąganie 45 000 psi) lub stali zmielonej na zimno (100 000 psi), przedłużacze ważą 0,2-0,5 funta na parę (np. Aluminium przy 0,3 funta). Wykończenia anodowane lub pozbawione cynku zapewniają 800-1 500 godzin odporności na korozję w mokrych lub zakurzonych warunkach, zapewniając trwałość wyścigów lub użytkowania w terenie, jak chwalono w recenzjach Amazon dla przedłużaczy Vevor i precyzyjnej obróbki CNC Luckyway (23 marca 2025 r.). Odzwierciedla to jakość strażników i węzłów koła Luckyway (18 marca, 14 kwietnia 2025 r.).
Z 1 'do 4 ' o regulowanej długości za pomocą śrub lub przekładek, przedłużacze dopasowują sterowniki z juniorów do dorosłych, jak widać w rozszetach OTK o szerokości 90 mm Kartmastera z podkładkami 15 mm/14 mm. Ta regulacja, odnotowana w rozszetach Rurtelli 4 ', zapewnia ergonomiczne zasięg pedału, zwiększając kontrolę kierowców kadetów lub wyższych sterowników, według debiutantów KartpartsDepot.com i uzupełnia zainteresowanie regulowanymi zestawami pedałów dla wygody (16 kwietnia 2025).
Koślane lub diamentowe powierzchnie wzorcowe zapewniają 30-40% więcej przyczepności niż standardowe pedały, zestawy Righetti Karting, zapewniając precyzyjne wejścia w warunkach mokrej lub wysokiej wibracji. Ta wysoka konstrukcja, podobna do skupienia się na uchwytach pedałowych (16 kwietnia 2025 r.), Zwiększa wrażenie przepustnicy i hamulcowej w przypadku KARTS z silnikami IAME X30 lub Rotax Max, oferując tę samą niezawodność, jak teksturowane komponenty pedału Luckyway (14 kwietnia 2025 r.).
Używając śrub M6 lub 6 śrub ustawionych (3 górny, 3 dół) z 6-10 stóp-funtów, przedłużacze zamontować bezpiecznie na pedały, dopasowując marki takie jak Manco, Azusa lub Tony Kart, zgodnie z zestawami OTK Koene. Ich przyjazny dla użytkownika konstrukcja, podobna do płyt adapterów silnika Luckyway (11 kwietnia 2025 r.), Upraszcza instalację dla załóg PIT lub budowniczych majsterkowania, wyrównując z preferencją części łatwej instalacji, takich jak zestawy pedałów i zaciski dławika (13-16 kwietnia, 2025).
Pedal Go Kart Extender z Luckyway Metal jest wszechstronny i trwały, zaspokajając szereg potrzeb kartonowych, od wyścigów konkurencyjnych po niestandardowe kompilacje, rezonans z zainteresowaniem komponentami takimi jak koła, kołki kół i klamry bezpieczeństwa.
W wyścigach Sprint, Oval lub Tag wyścigi te przedłużacze dostosowują pedały na podwoziach, takich jak Tony Kart lub OTK z silnikami takimi jak Rotax Max lub IAME X30, umożliwiając młodym lub krótszym kierowcom utrzymanie precyzyjnej kontroli w klasach Max lub kadetów. Ich bezpieczny uchwyt zwiększa dokładność przepustnicy i hamulca na utworach technicznych, standardy konfiguracji Junior Carting Karting, podobnie jak skupienie się na częściach poprawiających wydajność, takich jak felgi aluminiowe (14 kwietnia 2025).
W przypadku kierowców klubowych lub zwykłych kierowców z silnikami Predator 212 cm3 lub Honda GX200, przedłużacze poprawiają dostęp do pedału na podwoziu Manco lub Trailmaster, zwiększając komfort na torach na podwórku. Ich lekkie aluminium, znak rozpoznawania części Gokart Luckyway (23 marca 2025 r.), Oferuje dostępną aktualizację dla rodzinnych kart, zapewniając łatwość użycia hobbystów, jak widać w zainteresowaniu zestawów pedałów (16 kwietnia 2025 r.).
DIY Builders, odzwierciedlając twoje zainteresowanie osiami, kasetami i skrzynkami silnikowymi (11-14 kwietnia, 2025), używają tych przedłużaczy do gokarów na zamówienie z silnikami takimi jak Briggs LO206 lub Tillotson. Universal Fitment upraszcza integrację unikalnego podwozia, zapewniając kontrolę różnorodnych sterowników, podczas gdy anodowane wykończenia dodają stylu, usprawniając projekty, takie jak konfigurowalne piasty kół Luckyway i koła sterujące (14 kwietnia 2025 r.).
W przypadku gokartów młodszych, przedłużacze, takie jak debiutanckie zestawy debiutantów KartpartsDepot.com, rozciągają pedały do 2,25 'dla młodych kierowców, spełniające wymagania kontroli SafeTyRisk.net, dostosowanie się do zapytań zabezpieczeń (16 kwietnia 2025 r.). W warunkach terenowych, odporne na korozję materiały utrzymują wydajność na Rugded Carts, takie jak Hammerhead w trakcie tradycji murnej, jako wysokie. Bumper Keepers (14 kwietnia 2025 r.).
Aby zmaksymalizować wydajność Pedal Extender, zrozumienie jego specyfikacji i instalacji jest niezbędne. Oto szczegółowy podział.
Przedłużacze pasują 1/2 'do 5/8 ' słupki pedałowe z otworami montażowymi 15 mm lub 14 mm (z podkładkami), mierząc ~ 2 'x 3 ' i przedłużenie od 1 'do 4 '. Obsługują #219 (7,95 mm) lub #428 (12,7 mm), osie od 25 mm-50 mm i podwozie z OTK, CRG i Yerf-Dog, z silnikami od 150 cm3 do 300 cm3 (np. IAME KA100, Predator Ghost), za zestawy OTK w Koene.
6061 T6 Aluminium oferuje 45 000 psi wytrzymałości na rozciąganie, trwającą 800-1200 godzin w suchych lub mokrych warunkach z anodowaniem, podczas gdy stal z kołdrą (100 000 psi) trwa 1000-1 500 godzin z platformą cynkową. Zarówno odporna na wibracje i zużycie, zapewniając niezawodność, zgodnie ze standardami Luckyway Metal dla części gokart, takich jak strażnicy koła zębate (18 marca 2025 r.).
Przygotowanie : Sprawdź rozmiar Pedal Post (np. 1/2 ') i kompatybilność przedłużacza (np. Otwory 15 mm). Zbierz przedłużacze, śruby M6 lub śruby, i narzędzia (klucz 10 mm, klawisz sześciokątny).
Pozycjonowanie : przedłużacz zjeżdżalnia nad pocztem pedałowym, regulacja długości (np. 2 'dla juniorów). Wyrównaj powierzchnię pedału, zapewniając, że połączenia kablowe pozostają dostępne, zgodnie z przewodnikami GekartSupply.com.
Zabezpieczenie : Dokręć śruby M6 lub 6 śrub ustawionych do 6-10 stóp-funtów w wzorze krzyżowym, zabezpieczając przedłużenie. Zastosuj szafkę do wyścigów do wyścigów, jak sugerowano w recenzjach Amazon dla zestawów Vevor.
Kontrola końcowa : Test Pedal Travel dla płynnej pracy i brak poślizgu. Uruchom silnik na biegu jałowym, aby potwierdzić odpowiedź przepustnicy/hamulca, zmieniając pozycję, jeśli przedłużacze się przesuwają lub wiążą.
Sprawdź pod kątem korozji, zużycia przyczepności lub luźności śrubowej po wyścigach lub mokrych biegach, czyszczenie szczotką i łagodnym rozpuszczalnikiem. Przewijane śruby po 50 godzinach i zastępują przedłużacze, jeśli są pęknięte lub zużyte, zwykle po 800-1 500 godzin w zależności od materiału i warunków. Przechowuj suchy, aby zapobiec utlenianiu, zgodnie z zaleceniami felg aluminiowych Luckyway (14 kwietnia 2025 r.).