Peças de motocicleta Motocicleta CNC CNC Motor de alumínio fora da embreagem
Descrição:
1. A tampa do motor CNC é usinada com CNC.
2. A tampa do motor de alumínio pode estar de acordo com a tampa do motor Origina.
3. Esta tampa lateral da embreagem de tarugos é usinada em CNC, que pode ganhar superfície mais precisa e glabra do que o trabalho de máquina comum
4. Tampa do motor de alumínio Instale mais que a fundição.
5. Todas as cores estão disponíveis.
6. A tampa do lado do motor foi anodizada que aumenta a abaixabilidade da superfície e, portanto, aumenta sua vida útil.
7. Se você cobrir não é o mesmo que o nosso, não se preocupe. Por favor, envie -me a capa de elenco, eu farei com sua amostra.
MOTOCYCLY CNC Tampa da embreagem: Proteção de precisão com estilo elegante
A tampa da embreagem CNC da motocicleta é um acessório de alto desempenho, projetado para proteger o conjunto da embreagem, enquanto aprimora a estética e a dissipação de calor dos motores de motocicletas. Crafted by Luckyway Metal, a leading China-based manufacturer with over a decade of expertise in CNC-machined parts, it's made from 6061 T6 aluminum, fits engines from 250cc to 1200cc (eg, Honda CBR, Yamaha R6, Ducati Panigale, Harley-Davidson Sportster), and is compatible with models from Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki e Harley-Davidson. Ideal para corredores, construtores personalizados e entusiastas, ele se baseia em seu interesse em componentes de motocicletas de precisão, como pinos de pé, tampas de escapamento e alavancas de freio a pé (17 a 21 de abril de 2025), refletindo a reputação de Luckyway de peças duráveis e elegantes (23 de março de 14 de abril de 2025). Esteja você mostrando uma bicicleta esportiva ou atualizando um cruzador, esta capa de embreagem oferece durabilidade leve, proteção superior e um acabamento vibrante para desempenho pronto para faixa e apelo visual.
O que é uma tampa da embreagem CNC de motocicleta?
Uma tampa da embreagem CNC de motocicleta é uma tampa de alumínio usinada por CNC que envolve o conjunto da embreagem, protegendo-o de detritos, reduzindo o acúmulo de calor e adicionando uma aparência polida ao motor. Preso com parafusos M6 ou M8, geralmente possui slots de ventilação ou painéis de policarbonato transparentes para visualizar a embreagem, como visto nas tampas claras da Nicecnc para Ducati Panigale (Web ID: 13, 16). Essa capa garante a integridade da embreagem em ambientes de alto rPM, alinhando-se com o seu foco em peças de desempenho, como peças de mecanismo de vestir e grampos de árvores triplas CNC (21 de abril de 2025). Ao contrário das tampas fundidas de estoque, as versões usinadas por CNC oferecem maior ajuste e superfícies mais suaves, de acordo com as especificações da tampa da embreagem da Luckyway (Web ID: 0, 4).
Por que usar uma tampa da embreagem CNC de motocicleta?
A tampa da embreagem CNC protege componentes da embreagem, como placas e molas, prolongando a vida útil de 20 a 30%, impedindo os danos de detritos, uma prioridade em suas perguntas sobre as tampas de escapamento e os pegs (21 de abril de 2025). Seu projeto ventilado ou claro dissipa o calor 15-25% de maneira mais eficaz do que as coberturas de estoque, de acordo com as especificações da NICECNC, garantindo desempenho consistente para motores de alta revivência como Suzuki GSX-R1000 ou Kawasaki Ninja ZX-6R (Web ID: 2). O alumínio anodizado da Luckyway resiste à corrosão por 800-1.200 horas, ideal para condições molhadas ou empoeiradas, e aprimora a estética, complementando seus pinos de pés e tampas de estator CNC (Web ID: 5, 21 de abril de 2025). Comparado às capas de plástico ou fundido, o CNC Aluminium oferece durabilidade e precisão superiores, de acordo com as revisões de acessórios da Consumer News.
Projetado para proteção e compatibilidade
A tampa da embreagem CNC da Luckyway Metal é projetada para montagem universal ou específica do modelo, com padrões e tamanhos de parafusos M6/M8 para as caixas de embreagem de 1,5 a 3 ', compatíveis com Honda CBr600rr, Yamaha MT-07, Ducati 959 Panigale, e Harley-Davidn, Disponível em acabamentos pretos, dourados, vermelhos ou prateados, com painéis de policarbonato transparente opcionais, se adapta a Sport Sport, Touring e Motorcycles de cruzeiro. Sua usinagem de precisão, cortada de blocos sólidos de alumínio 6061, garante uma superfície glabra e ajuste apertado, pelos padrões de tampa da embreagem da Luckyway (Web ID: 0, 4). Esse design reflete sua experiência em peças CNC, como alavancas de freio e guardas de radiador (ID da Web: 5, 12), fornecendo uma solução protetora e elegante para qualquer bicicleta.
Principais recursos da tampa da embreagem CNC de motocicleta
A capa da embreagem CNC da Luckyway Metal combina materiais premium, funcionalidade de proteção e design focado no piloto, tornando-o essencial para a longevidade e o estilo da embreagem. Aqui está o que o diferencia.
Construção de alumínio 6061 T6 de mata CNC
Criado a partir de 6061 T6 alumínio (45.000 psi de resistência à tração), a tampa pesa ~ 0,5-1,0 libras (por exemplo, tampa de Ducati Panigale a 0,7 lbs). Os acabamentos anodizados em preto, dourado, vermelho ou prata fornecem 800-1.200 horas de resistência à corrosão e resistência ao calor até 300 ° C, ideais para condições de pista, conforme elogiado nas avaliações da Amazon por capas claras de embreagem e CNC da Luckyway (Web ID: 13, 16, 23 de março de 2025). Essa durabilidade reflete os pinos e as tampas de escapamento da Luckyway (21 de abril de 2025).
Projeto ventilado ou claro para dissipação de calor
Com slots de ventilação de corte a laser ou painéis de vidro de policarbonato, a tampa reduz as temperaturas da embreagem em 15 a 25%, impedindo o desgaste da placa em motores de alto rPM como Yamaha R1 ou Honda CBR1000RR, de acordo com as especificações de design da NICECNC (Web ID: 2, 13). A opção clara, resistente a choques e altas temperaturas, permite a visibilidade da embreagem, aumentando a estética, conforme observado nas revisões da Amazon (Web ID: 16). Isso se alinha ao seu interesse em peças de desempenho, como peças de vestuário (21 de abril de 2025).
Montagem segura e precisa
Usando parafusos M6 ou M8 (torqueados para 10-15 pés-lbs), a tampa é montada firmemente no cárter, com um anel de vedação para vedação sem vazamentos, conforme as especificações da tampa Ducati Panigale da Amazon (Web ID: 13, 16). Sua precisão usinada por CNC garante um ajuste de 10 a 15% mais rígido do que as capas fundidas, minimizando a vibração, ideal para mikes esportivos como a Suzuki GSX-R750, e reflete os componentes seguros da Luckyway, como as alavancas de freio CNC (Web ID: 5, 11).
Ajuste universal e específico do modelo com fácil instalação
Projetado para motores de 250cc a 1200cc, a capa se encaixa em Honda CBr, Yamaha R/MT, Kawasaki Ninja, Suzuki GSX-R, Harley-Davidson Sportster e Ducati Panigale Models (2012-2018), por reviravolta e compatibilidade da Luckyway (ID ID: Seu design aparafusado, exigindo parafusos M6x1.0x40mm para alguns modelos, instala com uma chave de 10 mm ou chave hexadecimal, ideal para ciclistas ou construtores personalizados, espelhando as peças amigas do Luckyway, como pegs de pé e assembléias de aceleração (ID da Web: 5, 21 de abril de 2025).
Aplicações da tampa da embreagem CNC de motocicleta
A tampa da embreagem CNC da Luckyway Metal é versátil e durável, atendendo a diversas necessidades de pilotagem, desde corridas a construções personalizadas, ressoando com seu interesse em componentes como pegs de pé, tampas de escapamento e peças focadas na segurança.
Proteção de corridas Sportbike
Para pilotos de pista no Ducati Panigale V4 ou Yamaha R6, os componentes da tampa da embreagem protegem durante corridas de alto rPM, garantindo confiabilidade nas aulas de Superbike ou Supersport. Sua dissipação de calor e design claro aprimoram o desempenho e a estética, atendendo aos padrões das notícias sobre o consumidor de motocicletas, semelhantes ao seu foco em peças de desempenho, como cubos de roda (14 de abril de 2025).
Durabilidade da motocicleta em turnê
Para pilotos de longa distância na Harley-Davidson Road Glide ou BMW R1250GS, a capa protege as garras de detritos da estrada, estendendo a vida útil em viagens prolongadas. Seu alumínio resistente à corrosão, uma marca registrada das partes de Luckyway (23 de março de 2025), oferece uma atualização confiável, apoiando seu interesse em componentes ergonômicos como os pés (21 de abril de 2025).
Construções de motocicletas personalizadas
Construtores de bricolage, refletindo seu interesse em peças de vestuário de vestir o motor e varas de óleo CNC (17 a 21 de abril de 2025), use a tampa para bicicletas personalizadas com motores como a Suzuki Boulevard M109R ou o HONDA Rebel 500.
Resiliência de motocicleta fora de estrada e para iniciantes
Para pilotos off-road no Kawasaki KLR650 ou para iniciantes na Honda CRF300L, as salvaguardas de alumínio duráveis da capa garantem em condições empoeiradas ou enlameadas. Seu ajuste seguro garante a confiabilidade, atendendo aos requisitos do Safetyrisk.NET, alinhando -se com suas consultas de fivela de segurança (16 de abril de 2025) e apoiando novos pilotos.
Especificações técnicas e guia de uso
Para maximizar o desempenho da capa da embreagem CNC da motocicleta, entender suas especificações e instalação é fundamental. Aqui está um colapso detalhado.
Tamanho e compatibilidade
Montagem : parafusos M6 ou M8 (inclinação de 1,0 mm/1,25 mm).
Dimensões : ~ 4 'x 4 ' x 1,5 '(varia por modelo, por exemplo, Ducati Panigale).
Compatibilidade : se encaixa nos motores de 250cc-1200cc (por exemplo, Honda CBR600RR, Yamaha R1, Ducati 959/1199/1299 Panigale, Harley-Davidson Dyna); Universal ou modelo específico para Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Harley-Davidson, por Revzilla e Luckyway's Specs (Web ID: 0, 13, 16).
Força e durabilidade do material
Material : 6061 alumínio T6, vidro de policarbonato opcional.
Resistência à tração : alumínio: 45.000 psi; Policarbonato: resistente ao choque.
Durabilidade : o acabamento anodizado garante 800-1.200 horas de resistência à corrosão; Resistência ao calor até 300 ° C, conforme os padrões da Luckyway para cubos de roda e tampas do estator (ID da Web: 5, 14 de abril de 2025).
Guia de instalação passo a passo
Preparação : Confirme a compatibilidade do modelo (por exemplo, Ducati Panigale 2018) e coloque a cobertura, parafusos M6/M8 (por exemplo, M6x1.0x40mm para ducati), O-ring e ferramentas (chave de 10 mm, chave hexadecimal).
Posicionamento : Remova a tampa do estoque, a superfície limpa do cárter e alinhe a nova tampa, reutilizando molas, clipes e montagem de rolamentos existentes, se necessário, de acordo com as avaliações da Amazon (ID da Web: 16). Certifique-se de que os assentos de O-ring adequadamente para vedação.
Protegendo : aperte os parafusos M6 ou M8 a 10-15 ft-lbs em um padrão cruzado, garantindo um ajuste nivelado. Aplique o selante de silicone entre a tampa e o cárter para adicionar proteção contra amortecimento e sujeira, conforme sugerido pela Luckyway (Web ID: 0).
Verificação final : Verifique a operação da embreagem em marcha lenta, garantindo vazamentos ou interferência. Teste de passeio em baixa velocidade para confirmar a estabilidade e o alinhamento.
Dicas de manutenção
Inspecione a corrosão, a frouxidão do parafuso ou os arranhões de policarbonato após passeios ou condições úmidas, limpando com um solvente leve. Os parafusos re-torquem de 10 a 15 ft-lbs após 50 horas e substituam a tampa se rachados ou desbotados, normalmente após 800-1.200 horas. Guarde seco para evitar a oxidação, conforme recomendado para os componentes da liga da Luckyway (14 de abril de 2025). Para capas claras, policarbonato polir com limpador seguro de plástico para manter a clareza, de acordo com o feedback do usuário da Amazon (ID da Web: 16).
Changzhou Luckyway Metal Technology Factory Show
