Kapitan motocyklowy: bezpieczne uszczelnienie w stylu premium
Czapka oleju motocyklowego autorstwa Luckyway Metal to komponent z inżynierii precyzyjnej zaprojektowany w celu bezpiecznego uszczelnienia portu wypełniacza oleju silnikowego, zapobiegającego wyciekom i zanieczyszczeniu przy jednoczesnym zwiększeniu estetycznego atrakcyjności motocykli terenowych i ulicznych. Wykonany przez wiodącego chińskiego producenta z ponad dekadą wiedzy specjalistycznej CNC, jest wykonany z 6061 aluminium T6 lub stali nierdzewnej, ma radosny chwyt do łatwego obsługi i pasuje do napełniania oleju na markach, jak KTM, Husqvarna, Gasgas, Honda, Yamaha, Kawasaki. SX-F, Husqvarna FC 450, Yamaha YZ250F i Honda CRF450R dla modeli 2020-2025. Idealny dla zawodników motocross, jeźdźców i niestandardowych budowniczych, opiera się na zainteresowaniu stylowymi, funkcjonalnymi komponentami, takimi jak śruby regulacyjne mieszanki, osłony chłodnicy i dźwignie zmiany biegów, odzwierciedlając reputację Luckyway dla lekkich, trwałych części z globalną wysyłką. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy przechodzisz, ta czapka olejowa oferuje szczelne uszczelnienie, odporność na korozję i łatwą instalację niezawodności silnika i wizualnego stylu.
Co to jest czapka oleju motocyklowego?
Czapka olejowa motocyklowa, znana również jako czapka do napełniania oleju lub czapka prądu, jest komponentem gwintowanym lub pchniętym, który uszczelnia port wypełniacza oleju silnika, zapobiegający wyciekom oleju, wnikaniu brudu i utraty ciśnienia, jednocześnie umożliwiając łatwy dostęp do kontroli oleju lub wkładów. Wykonany z aluminium lub stali nierdzewnej CNC, często zawiera krawędź do usuwania bez narzędzia, o-ring do ciasnego uszczelnienia, a czasem zintegrowanego bagiennika do monitorowania poziomu oleju. Ten CAP zapewnia ochronę silnika i dodaje niestandardowy dotyk, wyrównując się z skupieniem się na komponentach takich jak ograniczenia wydechowe i pokrywy sprzęgła CNC. W przeciwieństwie do ogólnych plastikowych czapek, czapki olejowe Luckyway oferują doskonałą trwałość i styl, kluczowe dla motocykli o wysokiej wydajności i niestandardowych motocyklach.
Po co używać czapki olejowej motocyklowej?
Kaperze olejowe motocyklowe zapewniają bezpieczne uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom oleju, co może zmniejszyć smarowanie silnika i prowadzić do uszkodzeń kosztujących 500–2000 USD w naprawach. Blokują zanieczyszczenia, takie jak kurz i woda, przedłużając żywotność oleju o 10-20%, a ich stylowe projekty poprawiają estetykę roweru o 20-30% dla niestandardowych kompilacji. Czapki Luckyway, wykonane z aluminium lub stali nierdzewnej, oferują 800-1200 godzin odporności na korozję i wytrzymaj wysokie temperatury, idealne do modeli takich jak Kawasaki KX450 lub Honda CRF250, uzupełniając zainteresowanie trwałymi częściami, takimi jak osłony chłodnicy i kołki stóp. Ich kignerzowe uchwyty i uszczelki O-ring upraszczają konserwację, oszczędzając 30% czasu sprawdzania oleju w porównaniu do czapek magazynowych, co czyni je niezbędnymi dla zawodników i dbających o styl.
Zaprojektowany pod kątem trwałości i kompatybilności
Kapitala motocyklowa Luckyway Metal jest zaprojektowana w celu dopasowania uniwersalnego lub specyficznego dla modelu, kompatybilne z portów wypełniaczy oleju na KTM 125-450 SX/XC, Husqvarna TC/FC 125-501, Gasgas MC/EC 125-450, Honda CRF250/450, Yamaha YZ/WR, KAWASACI KX/KLX, SUZUCH, SUZUCHI RM -zi, BETA RR i modele Sherco 2/4-4 z lat 2020-2025. Dostępne w kolorze czarnym, srebrnym, pomarańczowym lub niebieskim anodowanym aluminium lub polerowanym stali nierdzewnej, zawiera O-ring i opcjonalną bagno. Precyzyjne obróbki zapewnia szczelne dopasowanie, odbijając wiedzę Luckyway w częściach CNC, takich jak kołki koła i osłony stojarowe, zapewniając niezawodny styl uszczelnienia i wyjątkowy styl dla różnych warunków jazdy.
Kluczowe cechy czapki oleju motocyklowego
Kapłon oleju motocyklowego Luckyway Metal łączy materiały premium, projektowanie funkcjonalne i estetykę skoncentrowaną na jeździe, co czyni ją niezbędną do ochrony i dostosowywania silnika. Oto, co go wyróżnia.
CNC Aluminium lub konstrukcja stali nierdzewnej
Wykonany z aluminium 6061 T6 z wytrzymałością na rozciąganie 45000 psi lub stali nierdzewnej z 100000 psi, czapka waży około 0,05-0,1 funta, z aluminium na poziomie 0,07 funta. Anodowane lub wypolerowane wykończenia zapewniają 800-1200 godzin odporności na korozję, idealne na błotniste szlaki lub drogi przybrzeżne. Ta trwałość odzwierciedla dźwignie hamulca Footway i dźwignie zmiany biegów, zapewniając niezawodność w trudnych środowiskach.
Kośrzany uchwyt w celu łatwego obsługi
Z czapka o krawędzi, pozwala na bez narzędzia usuwanie i instalację, skracając czas sprawdzania oleju o 30% w porównaniu do nasadki. Jego ergonomiczny projekt zapewnia mocny przyczepność, nawet z rękawiczkami, idealnym dla KTM 450 SX-F lub Yamaha YZ250F, dostosowując się do zainteresowania komponentami przyjaznymi dla użytkownika.
Pieczęć o-ring do szczelnej wydajności
Dołączono O-ring o wysokiej temperaturze, zapewnia szczelne uszczelnienie, zapobiegające utratę i zanieczyszczenie oleju w warunkach pod wysokim ciśnieniem. Ta niezawodność, kluczowa dla jazdy o wysokiej RPM, uzupełnia skupienie się na częściach wydajności, takich jak śruby regulacyjne mieszanki, oferując pewność siebie podczas intensywnych przejażdżek.
Uniwersalne i specyficzne dla modelu dopasowanie do łatwej instalacji
Pasuje do portów wypełniaczy olejowych w modelach takich jak Husqvarna FC 450, Honda CRF450R i Suzuki RM-Z, z wzorami gwintowania M20-M30 lub Push-Fit. Instaluje się w mniej niż 1 minutę ręcznie, z opcjonalną prognozą kontroli poziomu oleju, odzwierciedlając przyjazne dla użytkownika zespoły przepustnicy Luckyway, dzięki czemu jest dostępny dla wszystkich zawodników.
Zastosowania czapki oleju motocyklowego
Czapka motocyklowa Luckyway Metal jest wszechstronna i stylowa, obsługując różnorodne potrzeby jazdy, rezonując z zainteresowaniem komponentami takimi jak sprzęgła CNC, kołki stóp i części gokartowe.
Motocross i Enduro Racing
W przypadku zawodników na KTM 450 SX-F lub Husqvarna FC 450 CAP zapewnia bezpieczną pieczęć podczas wyścigów o wysokiej rpm, zapobiegając wyciekom oleju na szorstkich torach. Jego trwały projekt zwiększa niezawodność, podobnie jak koncentracja na piastych kół wydajności, wspierając konkurencyjne wydajność.
Trwałość jazdy szlakiem i przygodą
W przypadku jeźdźców szlaków na Yamaha YZ250F lub przygodach z Honda CRF1100L Africa Twin, czapka chroni przed wnikaniem pyłu i wody, utrzymując jakość oleju w odległych warunkach. Jego materiały oporne na korozję wspierają twoje zainteresowanie trwałymi kołami stóp, zapewniając długoterminowe wyniki.
Niestandardowe kompilacje motocykla
DIY Builders, odzwierciedlając zainteresowanie prognozą oleju CNC i czapkami wydechowymi, użyj czapki do niestandardowych motocykli, takich jak Beta 390 RR lub Suzuki DR-Z400. Jego żywe wykończenia i precyzyjne dopasowanie podnoszą estetykę, uzupełniając osłony stojana Luckyway o wypolerowaną kompilację.
Konserwacja motocykli ulicznych i początkujących
Dla jeźdźców ulicznych na Kawasaki Ninja 650 lub początkujących w Honda CRF300L, łatwe obsługa czapki upraszcza kontrole oleju, zwiększając konserwację. Jego bezpieczne dopasowanie pasuje do nowych jeźdźców, dostosowując się do zapytań dotyczących zabezpieczeń, czyniąc utrzymanie proste.
Specyfikacje techniczne i przewodnik użytkowania
Aby zmaksymalizować wydajność czapki oleju motocyklowego, kluczowe jest zrozumienie jego specyfikacji i instalacji.
Rozmiar i kompatybilność
Wymiary : około 1,5 cala średnicy, 1 cal wysokość, zmienia się w zależności od modelu.
Montaż : gwintowanie M20-M30 lub dopasowanie do portów wypełniacza oleju.
Kompatybilność : Pasuje do KTM 125-450 SX/XC, Husqvarna TC/FC 125-501, Gasgas MC/EC 125-450, Honda CRF250/450, Yamaha YZ/WR, Kawasaki KX/KLX, SUZUKI RM-Z, Beta RR, SHERCO 2/450 z 2020-2025.
Siła materiału i trwałość
Materiał : 6061 T6 Aluminium lub stal nierdzewna.
Wytrzymałość na rozciąganie : aluminium: 45000 psi; Stal nierdzewna: 100000 psi.
Trwałość : anodowane lub wypolerowane wykończenie zapewnia odporność na korozję 800-1200 godzin, odpowiadając standardom Luckyway dla piast kół.
Podręcznik instalacyjny krok po kroku
Przygotowanie : Potwierdź gwintowanie portu wypełniacza oleju, takiego jak M24, i typowy typ, gwintowane lub pchnięcia. Zbierz czapkę, o-ring i opcjonalną bagno, za pomocą palców lub szmatki do przyczepności.
Pozycjonowanie : Wyjmij nasadkę, odkręcając lub ciągnąc, czyszcząc port wypełniający w celu usunięcia gruzu. Sprawdź warunek O-ring na nowym czapce.
Zabezpieczanie : ręcznie przeawnij czapkę, aż do przytulania lub naciśnięcia, aż kliknie, zapewniając prawidłowe siedzenia O-ring. Unikaj nadmiernego obrotu, aby zapobiec uszkodzeniu nici.
Kontrola końcowa : delikatnie szarpaj, aby potwierdzić bezpieczne dopasowanie, a następnie uruchom silnik, aby sprawdzić wycieki. Sprawdź odczyty prądu prądu progu, jeśli są zawarte, dostosowuj poziomy oleju w razie potrzeby.
Wskazówki dotyczące konserwacji
Sprawdź pod kątem korozji, zużycia o-ringu lub uszkodzenia gwintu po przejażdżkach, czyszczenie łagodnym rozpuszczalnikiem. Wymień O-ring co 100 godzin lub jeśli jest pęknięty, i wymień nasadkę, jeśli gwinty są rozebrane, zwykle po 800-1200 godzin. Przechowuj suchy, aby zapobiec korozji, pasując do porad Huscorwaya.
Changzhou Luckyway Metal Technology Show
