#35 kedjehjul
Luckway
aluminium
Erforderlig färg
Enstaka artikel
20x20x5 cm
Tillgänglighet: | |
---|---|
Produktbeskrivning
Kedjan 35-kedjan är en högkvalitativ, delad design-komponent som är designad för applikationer som kräver enkel installation, underhåll och utbyte. Detta kedjehjul är kompatibel med #35 tonhöjdskedjor och är idealisk för go-karts, mini-cyklar, ATV och andra små maskiner. Tillverkad från robusta material som stål eller aluminium erbjuder det en tvådelad konstruktion som förenklar montering och möjliggör snabba justeringar utan att demontera hela drivlinan. Oavsett om du är en racer, mekaniker eller DIY -entusiast, ger detta kedjehjul tillförlitlighet, flexibilitet och prestanda.
Ett #35 -kedjedelt kedjehjul är ett bakre eller främre kedjehjul utformad för #35 tonhöjdskedjor, vanligtvis används i lätta fordon och maskiner. Till skillnad från traditionella kedjehjul i ett stycke består den delade designen av två halvor som klämmer ihop runt axeln eller navet, vilket eliminerar behovet av att glida kedjehjulet på axeln. Den här funktionen gör den perfekt för inställningar där åtkomst är begränsad eller ofta växeländringar krävs.
Split -designen erbjuder betydande fördelar, inklusive minskad driftstopp under installation eller underhåll, kompatibilitet med fasta axlar och förmågan att byta tandantal utan större demontering. Det är en spelväxlare för applikationer där effektivitet och tillgänglighet är kritiska, vilket gör det till en favorit bland både mekaniker och åkare.
Konstruerat av höghållfast material som härdat stål eller lätt aluminium, tål detta kedjehjul slitage, korrosion och högt vridmoment. Dess delade natur äventyrar inte styrka; Istället förbättrar det praktiska och säkerställer att du spenderar mindre tid på installation och mer tid på prestanda.
Kedjan 35 -kedjan Split Splocket sticker ut med sin innovativa design och robusta konstruktion, vilket gör det till ett toppval för olika applikationer. Här är vad som gör det speciellt.
Den tvådelade designen gör att kedjehjulet kan installeras eller tas bort utan att ta bort kedjan, axeln eller andra komponenter. Varje hälft har precisionsmagda parningsytor och högdragningsfästelement, vilket säkerställer en säker passform som konkurrerar med ett stycke kedjehjul i styrka och stabilitet.
Finns i härdat stål för maximal hållbarhet eller 6061 T6 aluminium för viktbesparingar, detta kedjehjul tillgodoser olika prestandamål. Stålversioner utmärker sig i högbelastade, robusta miljöer, medan aluminiumalternativ minskar rotationsmassan för förbättrad acceleration och hantering.
Vanligtvis som erbjuds i tandantal från 10T till 60T, ger SPLECKNOCKEN #35 flexibilitet för redskapsjusteringar. Oavsett om du behöver snabba acceleration (lägre tandantal) eller högre topphastigheter (högre tandantal), säkerställer detta intervall att du kan optimera din installation för alla spår eller terräng.
Många modeller har en svart oxid, zinkpläterad eller anodiserad finish, som skyddar mot rost, nötning och miljöfaktorer. Denna beläggning förlänger kedjehjulets livslängd, även i våta, leriga eller salt förhållanden, vilket gör den tillförlitlig för utomhusbruk.
Kedjans split -kedjehjuls mångsidighet #35 gör det lämpligt för ett brett utbud av fordon och utrustning. Dess användarvänlighet och hållbarhet lyser i både professionella och fritidsinställningar.
I Go-Kart och Mini Bike Racing är detta kedjehjul ett val för åkare som behöver snabba växlar eller enkelt underhåll. Kompatibel med motorer som Predator 212cc eller Honda GX200, säkerställer det smidig kraftleverans och hållbarhet under höga varvtal, vare sig på asfalt- eller smutsspår.
För ATV: er, UTV: er och andra terrängfordon förenklar den delade designen reparationer i fältet. Dess styrka hanterar vridmomentet och vibrationen i robust terräng, medan de materiella alternativen (stål eller aluminium) tillgodoser viktmedvetna eller hållbarhetsfokuserade användare.
Anpassade motorcykel- och skoterbyggare uppskattar split -kedjehjulet #35 för dess anpassningsförmåga. Det passar många små förskjutningsmotorer och möjliggör finjustering av växelförhållanden, vilket gör det idealiskt för gata, spår eller stuntbyggnader.
För hobbyister som bygger anpassade projekt som gräsklippare, go-peds eller industriella prototyper, erbjuder detta kedjehjul en prisvärd, användarvänlig lösning. Dess delade design minskar installationstiden, medan dess hållbarhet säkerställer att den kan hantera tillfällig tung användning.
För att få ut mesta möjliga av ditt #35 -kedjedelande kedjehjul är det nyckeln att förstå dess specifikationer och korrekt installation. Här är vad du behöver veta.
Kedjället är utformat för #35 tonhöjdskedjor, med en standardhöjddiameter på 0,375 tum (9,53 mm). Tandantalet sträcker sig vanligtvis från 10T till 60T, med diametrar som varierar från ~ 1,5 tum (10T) till ~ 9 tum (60T). Det passar de flesta nav med en 1-tums eller 25 mm borrning, säkrad via inställda skruvar eller klämbultar.
Stålversioner stöder upp till 20-30 hästkrafter, lämpliga för höga torsktillämpningar, medan aluminiumversioner hanterar 5-15 hästkrafter och prioriterar viktminskning. Båda materialen motstår kedjelage, med stål som erbjuder längre liv under extrema förhållanden och aluminium ger bättre acceleration.
Förberedelse : Rengör navet eller axeln och se till att den är fri från Burrs. Samla en skiftnyckel, Allen -nycklar och de inkluderade klämbultarna eller inställningsskruvarna.
Montering : Placera de två halvorna runt navet och justera bulthålen. Sätt i och dra åt klämbultarna jämnt (vanligtvis till 10-15 ft-lbs) för att undvika att vrida halvorna.
Kedjemontering : Installera #35-kedjan, justera spänningen till 1/4-1/2 tum slack (mätt vid mittpunkten). Använd en kedjespännare om det behövs.
Slutkontroll : Rotera kedjehjulet manuellt för att säkerställa en smidig drift, kontrollera för wobble eller felanpassning. Återdrag om det behövs.
Kontrollera kedjehjulet regelbundet för tandslitage, särskilt efter leriga eller högspänningslöpningar. Rengör med en trådborste och avfettare och smörja kedjan för att minska friktionen. Byt om tänderna är rundade eller om de delade halvorna visar sprickor, vanligtvis efter 100-200 timmars användning beroende på förhållanden.