Go Kart Axle: ryggraden i din karts prestanda
Go Kart Axle är en viktig drivkomponent som är utformad för att ansluta bakhjul, överföra kraft och upprätthålla stabilitet i Go-kart racing och rekreationsinställningar. Tillverkad från höghållfast material som kromolstål eller 7075 T6-aluminium, det är tillgängligt i diametrar från 25 mm till 50 mm och längder från 30 'till 40 ', som stöder #219 eller #428 tonhöjdskedjor och motorer som Predator 212cc, Rotax Max, Iame X30, OR BRIGGS LO206. Kompatibel med chassi från Tony Kart, OTK, MANCO och Trailmaster är denna axel perfekt för racers, mekanik och DIY-entusiaster, i linje med ditt intresse för prestandadelar som kappor, nav och hjulstänger (18 mars och 11-16 april, 2025). Oavsett om du ställer in för ett sprintspår eller bygger en anpassad kart, levererar Go Kart Axle robust hållbarhet, justerbar styvhet och exakt hantering för varje varv.
Vad är en GO -kartaxel?
En go -kartaxel är en solid eller ihålig axel som sträcker sig över kartan, montering av hjul, nav, kedjehjul och bromsskivor för att överföra motorns kraft. Vanligtvis tillverkat av kromolstål för styrka eller aluminium för lätt racing, har det nycklar (t.ex. 6mm eller 8mm) och finns i mjuka, medelstora eller hårda flexbetyg för att ställa in chassidynamik. Denna axel säkerställer hjuljustering och kraftleverans, kritisk för tävlingsprestanda, som ses i märken som OTK och QRC.
Varför använda en go kartaxel?
Axlar bestämmer hantering genom flex och vikt, påverkar grepp och kurv, ett viktigt fokus i dina förfrågningar om drivlinorkomponenter som Luckyways lätta delar. De tål höga torskor, tillåter spårbreddjusteringar via nav och stöder snabba swappar för inställning, gör dem viktiga för racers att optimera för spår eller byggare som söker tillförlitlighet i robusta eller anpassade inställningar, särskilt för terräng- eller höghastighetsapplikationer.
Designad för mångsidighet och passform
Våra GO-kartaxlar är konstruerade för 25 mm-50mm diametrar, som stöder 5 'eller 6 ' hjul, #219 (7,95 mm) eller #428 (12,7 mm) kedjor och chassi som CRG, Kosmic och Yerf-Dog. De finns i kromolstål eller anodiserat aluminium, de inkluderar nycklar och passande motorer från 150cc till 300cc, och erbjuder en hållbar, anpassningsbar lösning för racingklasser eller fritidskartor, med flexalternativ för skräddarsydd hantering.
Viktiga funktioner i GO Kart Axle
Go Kart -axeln kombinerar premiummaterial, anpassningsbar flex och precisionsteknik, vilket gör det till en viktig komponent för Kart -prestanda. Här är vad som skiljer det.
Chromoly Steel eller 7075 T6 Aluminium Build
Tillverkad från kromolstål (120 000 psi draghållfasthet) eller 7075 T6 aluminium (73 000 psi), axlar väger 4-8 pund (t.ex. 40 mm stål vid 6 kg). Zinkpläterade eller anodiserade ytbehandlingar säkerställer 800-1 500 timmars korrosionsbeständighet under våta eller dammiga förhållanden, idealisk för racing eller terränghållbarhet, vilket återspeglar kvaliteten på Luckyways CNC-machinerade delar du har undersökt.
Justerbar flex för hantering
Finns i mjuk (1,5 mm vägg), medium (2 mm) eller hårda (3 mm) flexbetyg, axlar tillåter avstämning för grepp eller hastighet, som ses i QRC: s justerbara mönster. Mjukare axlar förbättrar kurvning på låggreppspår, medan hårdare stabiliserar höghastighetsstrak, och erbjuder åkare exakt kontroll för sprint eller oval racing, vilket optimerar chassidynamiken.
Precisionsnyckel och montering
Med dubbla 6mm eller 8 mm -nycklar, axlar säkra nav, kedjehjul och skivor med 0,02 mm noggrannhet, vilket förhindrar glidning under vridmoment. Diametrar (25mm-50mm) och längder (30 '-40 ') passar märken som OTK eller Margay, som stöder höghästkraftkart med IAME X30 eller Rotax Max-motorer, vilket säkerställer tillförlitlig kraftöverföring.
Korrosionsbeständig beläggning
Zinkpläterat stål eller hårdanodiserat aluminium (30-50 um) motstår spårskräp, fukt och UV-exponering, vilket förlänger livet under slipande förhållanden. Denna hållbarhet, vanlig i Comet Kart Sales 'axlar, passar våta lopp eller terrängspår, och erbjuder låg underhåll pålitlighet för racerare och hobbyister, i linje med ditt fokus på hållbara komponenter.
Applikationer av Go Kart Axle
Go Kart Axles robusthet och inställbarhet gör den idealisk för olika kartingbehov, från pro racing till anpassade byggnader, resonerar med ditt intresse för prestandadelar som hjulpinnar och kedjehjul.
Konkurrenskraftig Kart Racing Precision
I Sprint, Oval eller Tag Racing stöder denna axel chassi som Tony Kart eller OTK med motorer som Rotax Max eller IaMe X30. Flexalternativ (mjuka för snäva spår, hårda för rakt) Optimera grepp i senior max- eller KZ-klasser, vilket förbättrar kurvning och stabilitet, som används i CRG: s högpresterande inställningar, vilket säkerställer varvtidsvinster.
Rekreationskartdrivna uppgraderingar
För klubbtävlingar eller avslappnade förare med Predator 212cc eller Honda GX200 -motorer förbättrar axeln hantering på MANCO eller Trailmaster Chassis. Lätt aluminium minskar vikten för bakgårdsspåren, medan Steel erbjuder hållbarhet för hyror, vilket ger en pålitlig uppgradering för hobbyister, som du har utforskat med Luckyways delar.
Anpassade kartchassi bygger
DIY -byggare, som återspeglar ditt intresse för fästen och kedjehjul, använder dessa axlar för skräddarsydda karts med motorer som Briggs LO206 eller Tillotson. Universella diametrar och nycklar förenklar eftermontering, vilket säkerställer drivlinjestabilitet i unika inställningar, medan anodiserade ytor lägger till stil för att visa karts, effektivisera anpassade projekt.
Terräng- och högvridmiljöer
Under terräng- eller smutsförhållanden tål axelens korrosionsbeständiga beläggningar, säkra hjul på robusta kartor som hammerhead. Hard-flex stålaxlar, som ses i Margays mönster, upprätthåller justering under högt vridmoment, vilket säkerställer prestanda för spårklara byggnader i leriga eller dammiga miljöer.
Tekniska specifikationer och användningsguide
För att maximera Go Kart Axles prestanda är det viktigt att förstå dess specifikationer och installation. Här är en detaljerad uppdelning.
Storlek och kompatibilitet
Dessa axlar passar 25 mm, 30 mm, 40 mm eller 50 mm diametrar, med längder från 30 'till 40 ', stöder 5 'eller 6 ' hjul, #219 (7,95 mm) eller #428 (12,7 mm) kedjor och 180 mm-20mmm kedjehjul eller skivor. De är kompatibla med chassi från OTK, CRG och Yerf-Dog och motorer från 150cc till 300cc (t.ex. IAME KA100, Predator Ghost), med dubbla 6mm eller 8mm nycklar.
Materiell styrka och hållbarhet
Chromoly Steel erbjuder 120 000 psi draghållfasthet, varar 1 000-1 800 timmar i torra eller våta förhållanden med zinkplätering, medan 7075 T6 aluminium (73 000 psi) håller 800-1 200 timmar med anodisering. Båda motstår höga vridmomentspänningar och säkerställer drivkraft på tillförlitlighet för racing eller rekreation per karting Direct's standarder.
Steg-för-steg installationsguide
Förberedelse : Verifiera axelstorlek (t.ex. 40mm) och chassikompatibilitet (t.ex. OTK). Samla axel, nav, lager, kedjehjul, skiva och verktyg (17mm skiftnyckel, hex nyckel).
Positionering : Slideaxel genom chassielager, justering av nycklar (t.ex. 8mm) med nav och kedjehjulspositioner. Justera spårbredd med navavstånd.
Säkerhet : Dra åt nav och kedjehjulsuppsättningsskruvar till 10-15 ft-lbs, vilket säkerställer inget spel. Monteringshjul och skiva, vridande M8-bultar till 10-15 ft-lbs i ett stjärnmönster.
Slutkontroll : snurraxel för att bekräfta slät rotation och ingen bindning. Testa vid tomgång för att verifiera inriktning, tuffa om vibrationer eller vingla inträffar.
Underhållstips
Kontrollera för krökningar, korrosion eller nyckelvägslitage efter tävlingar eller våta körningar, rengöring med en trådborste och avfettare. Återrättas skruvar efter 50 timmar och byt ut axeln om den är sprucken eller deformerad, vanligtvis efter 800-1 800 timmar beroende på material och förhållanden. Förvara torrt för att förhindra rost.
